Elijah wrote: Man pašam mājās mētājas pulēta BBS RM mala kura dabūja lietu, bija tādi kā pilienu plankumiņi, ar lupatiņu pāri un nekā nav...
ko tad nepulējiElijah wrote:Mētājas tāpēc ka paši diski aizbraukuši krāsoties..
tāpat tā krāsa nokritīs nost pēc jūsu teiktā 
Tu izlasi ko es rakstu, pirms atbildi? Un par ko Tev ir cepiens? Par to, ka pulētus diskus neviens nelako? Par to, ka viņi ir jākopj? Es nesaprotu, kādu taisnību Tu centies pierādīt? Jā, OK, visi zin, ka alumīnijs oksidējās, ko tālāk? Gribi teikt ka saglabāt diskus spīdīgus ir neiespējami?odk79 wrote:nu tad tavā gadījumā tie diski ir pašrocīgi sabojāti... jo neviens ražotājs netaisīs diskus pie kuriem būs jāsēž viena diena nedēļā un tie jākopj
un disku laka nelobās nost ja to neapstrādā ar tiem "profesionālajiem" līdzekļiem kurus var nopirkt vietējā Vaļeras bodītē..
Un, jā, IR ražotāji, kas pārdod tādus diskus, kas nav lakoti. Tas, ka Tu par to nezini, nenozīmē ka tā nav." jo neviens ražotājs netaisīs diskus pie kuriem būs jāsēž viena diena nedēļā un tie jākopj "
Rekur Tev viens piemērs, izglītojies, pirms brēc ka neesi to redzējis savā ciemā."high gloss polished, without lacquer"
tu zini kādas ir tās tehnolōģijas es pieļauju ka tos diskus neviens ar rokām nepulē vienkārši ir kaut kāds alumīnija sakausējums kas ļaujas uzpulēšanai līdz spogulim vai arī kaut kāds pārklājums.. es tiešām nezinu tik smalki , bet zinu tikai vienu rakstīt var daudz ko lai tikai pārdotu..
kam ir domāts 1000 "skočbraits" ar ko samatē pēc tam speciāls līdzeklis(nepateikšu nosaukumu) pirms lakas uzklāšanas lai tā turētos un beigu beigās laka vēlams pēc iespējas cietāka.. jautājums kā tu nokrāsoji golfu iepriekšējā lakas kārta tak arī bija pulēta?
Tas laikam arī izsaka šīs sarunas ideju...ziedoniz wrote:Nav izgudrotas vēl tehnoloģijas, pēc kurām mašīnas nebūtu jākopj
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests
