www.vwgolfklubs.lv

Nordik wrote: ↑

17.01.2021, 12:43

Videi nedraudzīgs iepakojums, ja Tev dienā daudz tādi sakrājas nav tik forši

par katru pielikto eiro, ekofašistu nodokli, iemet vienu kārbu krāsnī

mdz wrote: ↑

17.01.2021, 11:31

Loģiski pamatojumi, yess, kātad
Ar šitiem reliģiskajiem čiekuriem diskutēt ir pilnīgi bezjēdzīgi, visu laiku maļ tikai savu pa riņķi, viss viņiem ir grāmatā sarakstīts (lai pašiem nav jādomā ). Pilnīga nāve ir tie atmari kas riņķī vazājās un normāliem cilvēkiem piesienas ar savu sūdu, no viņiem atkratīties var tikai brutāli pasūtot, normālu valodu nesaprot, maļ tikai savus murgus.

Man jau liekas ka vienīgā starpība starp tādiem un tevi ir tā ka viņiem nav ":lol: "

vēlies parunāt par 1.4 16v eļļas patēriņu?

Nordik wrote: ↑

17.01.2021, 12:15

Tagad pārsvara visi krāsoti nāk, gan dārgi gan lētie.

5 gadi atpakaļ varbūt tā nebija

Pērkot golfam aizmugures diskus, TRW diskiem bija nokrāsotas kaut kādas kantes, ATE diskiem bija stipri vairāk kanšu nokrāsots, darba virsma toč nebija.

Hehe lol trolololo

msh wrote: ↑

17.01.2021, 14:50

Man jau liekas ka vienīgā starpība starp tādiem un tevi ir tā ka viņiem nav ":lol: "

Bled ko?

fokume wrote: ↑

17.01.2021, 14:51

vēlies parunāt par 1.4 16v eļļas patēriņu?

Nevēlos, nav viedokļa

Šorīt mutere nevarēja piešķilt fābiju, starteris negrieza; pēc apraksta padomāju ka griež bet nelec, par ko sabijos, bet izrādās ka vienkārši ir klikš un viss - ar kaimiņu uzvilkām un dragājām ar trīs mašīnām uz Rucavu; pēc tam iedzīts garāžā griež, bet nu būs šodien jāpārjauc apskatīties kas lācītim vēderā, varbūt oglēm beigas tuvojas, un pa nakti jāatstāj laukā lai no rīta skatītos vai griezīs. Tas 1.4 ir tik kluss ka uzvelkot nevar saprast kurā brīdī šis pielec, pirmā doma ka motors griežas pa tukšo un tāpēc bulta paceļas, bet nē... KME NEVO gāzes vadības bloks arī izveic īpatnēju gāzes sprauslu uzsildīšanas procedūru, ja iepriekšējais īpašnieks nebūtu to pateicis, tad nebūtu sapratis - sprauslas pa priekšu tiek virinātas lēni, tad arvien ātrāk un ātrāk, process kas pie tā cik tas motoriņš ir kluss, ir diezgan labi sadzirdams ārpus mašīnas arī ar aizvērtu haubi.

Pēc fābijas iedzīšanas garāžā sāku štukot uz kā rēķina tā fābija ir tik īsa - jūtami īsāka par manu golfu, bet grabažnieks izskatās apmēram kā golfam, salons arī ok, nu nevar būt ka tik daudz garuma saekonomēts uz motortelpas rēķina...

gan jau akumulators jamaina

Jettai arī aukstuma dēļ starteris neiet, bendix ieķēries un griež pa tukšo

Nē, ar aķi viss ir kārtībā, nebija tas variants kur ir tikai klikšķis bet panelī viss apdziest, jo aķis nevelk - tur bija klikšķis, bet panelis neapdzisa. Bijušais īpašnieks teica ka aķis ir jauns - cita lieta ka tas aķis ir mikroskopisks; neesmu vēl tam aķim virsū esošo lamatu noņēmis, kad noņemšu, sagaidu ka uz nakļenes būs 45 Ah...

Cik noprotu ka muterei lai izņemtu jaunu tehnisko pasi CSDD ir jāpierakstās? Ceru ka šie nav ieviesuši nepieciešamību pēc numuru salīdzināšanas...

msh wrote: ↑

17.01.2021, 15:21

Cik noprotu ka muterei lai izņemtu jaunu tehnisko pasi CSDD ir jāpierakstās? Ceru ka šie nav ieviesuši nepieciešamību pēc numuru salīdzināšanas...

Attālināti darbojoties vajadzēja ielikt ķeksi un saņemt pa pastu. 2 eur gan jāpiemaksā bet citādi chill

Mēs vadījāmies pēc tā četru soļu apraksta, kur vispirms pārdevējs noņem no uzskaites pārrakstīšanai, pēc tam pircējs piesakās uz distances reģistrāciju, tad pārdevējs to apstiprina un pēc tam pircējs izņem tehnisko pasi, attiecīgi esam pirmos trīs soļus izveikuši, vēl tik jāizveic ceturtais. Vajadzēs varbūt ielūrēt tajā e.csdd vai tiešām nav šāds variants arī pieejams

Tavs mk2 gāzbalons takš labāks par to 2 5k vērto fābiju, ne?

Es labāk brauktu ar tādu fabiju nekā mk2 xD