Page 69 of 101
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 12:40
by msh
Tu spētu nu, teiksim, ne uz sitiena, bet pēc mēneša nolocīt tās 250 eiras?

Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 12:55
by fokume
Nu ja PD salīdzina ar 2e atkritumu, tad PD vismaz ir vērts remontēt.
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:03
by fckns
msh wrote: ↑21.01.2020, 12:40
Tu spētu nu, teiksim, ne uz sitiena, bet pēc mēneša nolocīt tās 250 eiras?
Gan jau sakasītu. Nevajag but slinkam un krāt pusdiennaudu.
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:07
by arniks8
fckns wrote: ↑21.01.2020, 12:25
Varbut nevajag nodzert stīpu, vai vēl labāk - atrast darbu.
Man nav stīpas un es ļoti reti dzeru.
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:09
by TheRandominators
Ja cilvēks pērk divdesmit gadīgu auto, ar cerību, ka tas būs vienkārši pērfektā tehniskā un vizuālā stāvoklī, tad pirmkārt: Lai veicas!, otrkārt naivi cerēt, ka brauksi ilgi un laimīgi un nekas nebūs jāremontē, treškārt, vai pilnīgi visi PD ir nolemti un sadalenes 99,99% būs pa galam? Normāli cilvēki rēķinās, ka jābūt kaut kādam uzkrājumam, drošības spilvenam vai vismaz veidam kā aizņemties līdzekļus "force majeure" gadījumā (es nerunāju par nagu maucēju kantoriem). Un vispār ja gribās vizināties, jāmāk ragaviņas kalnā vilkt!
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:14
by jj-ozzy
Nuu manā laikā stīpa bija 100€ mēnesī. Ar to nepietiek, lai brauktu ar auto. Kad sāku paralēli piestrādāt, tad varēju atļauties braukt ar benzīns/lpg jettu, un pa ekonomisko remontēt. Nezinu, kur jūs studiju gados varat piepelnīt tik daudz, lai nedomātu par ekonomisku auto
P.s. un kā jau randominators raksta, jābūt gatavam ieguldīt naudu un arī savu laiku auto.
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:18
by mdz
msh wrote: ↑21.01.2020, 12:17
250 eiras, vai cik tur tā vāle maksā
Pirms cik gadiem?
Kolbenschmidt vāle ~110e, lietota 50-80 kopā ar pauri bez sprauslām. Pliku sadaleni moška var atrast vel lētāk.
Veljoprojām nesaprotu to īdēšanu par PD. Nav viņiem pilnīgi visiem bez izņēmuma uzreiz pēc iegādes jāmaina sadalene un visas 4 sprauslas reizē. Ņehuj arī viņu pirkt beigtu, tam ir domāta diagnostika pirms iegādes.
Mainīt/taisīt sūkni vai saplaisājušo galvu VP dzinējam jau neskaitās

Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:28
by Arrchey
msh wrote: ↑21.01.2020, 12:17
250 eiras, vai cik tur tā vāle maksā, priekš cilvēka ar nestabiliem un/vai maziem ienākumiem ir dārgi arī šodien.
Trodo.lv 140 eiro priekš ARL 110kw motora.
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:31
by fokume
retsigi ir tad, kad nopeerc suknja motoru, noklapee un tad pie remonta saproti, ka labaak butu riskejis un pircis PD un nomainijis sadaleni xD
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:39
by Nordik
Es laikam esmu dzimis laimes krekliņā, man tie PD kādi 10 gab ir bijuši, nevienam nav nekādu problēmu bijis (izņemot T5 2,5), Tagad ar vienu 6 gadus braucu, viss stīgā

Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:41
by mdz
Tev noteikti ir jāmaina sadalene. Tas nekas, ka viņa ir vesela.

Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:42
by TheRandominators
Nordik wrote: ↑21.01.2020, 13:39
Es laikam esmu dzimis laimes krekliņā, man tie PD kādi 10 gab ir bijuši, nevienam nav nekādu problēmu bijis (izņemot T5 2,5), Tagad ar vienu 6 gadus braucu, viss stīgā
EUROJACKPOT biļeti jāpērk!!!!
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 13:47
by DODmanSOJU
Nordik wrote: ↑21.01.2020, 13:39
Es laikam esmu dzimis laimes krekliņā, man tie PD kādi 10 gab ir bijuši, nevienam nav nekādu problēmu bijis (izņemot T5 2,5), Tagad ar vienu 6 gadus braucu, viss stīgā
Tas 6gadiigais noteikti nav PD. PD visiem sadalenes jaamaina..
Ja tavam nav mainiita, gan jau ka vecais suukjnja motors iemests. Tevi apchakareeja veciit.
*Nenjemiet par pilnu, SPAM tomeer..
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 14:09
by yo_G
fokume wrote: ↑21.01.2020, 13:31
retsigi ir tad, kad nopeerc suknja motoru, noklapee un tad pie remonta saproti, ka labaak butu riskejis un pircis PD un nomainijis sadaleni xD
nav retsīgi, jo man tieši tā gadījās, bet pie remonta es sapratu, ka nemaz tik daudz nebraucu un dīzelis man pa lielam nav vajadzīgs

Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Posted: 21.01.2020, 17:00
by msh
mdz wrote: ↑21.01.2020, 13:18
Pirms cik gadiem?
Kolbenschmidt vāle ~110e, lietota 50-80 kopā ar pauri bez sprauslām. Pliku sadaleni moška var atrast vel lētāk.
Veljoprojām nesaprotu to īdēšanu par PD.
Nav viņiem pilnīgi visiem bez izņēmuma uzreiz pēc iegādes jāmaina sadalene un visas 4 sprauslas reizē. Ņehuj arī viņu pirkt beigtu, tam ir domāta diagnostika pirms iegādes.
Mainīt/taisīt sūkni vai saplaisājušo galvu VP dzinējam jau neskaitās
Protams ka nav - ja kāds ir pirms tam nomainījis un lējis labas eļļas, tad nebūs. Bet ja tas belarusnieks tiek pirkts tikai tāpēc, ka patērē pāris litrus mazāk, lasīt - trūcīgi ar naudu - tad šo risku ir jāuzsver, lai nesanāk tā ka nopērk un pēc tam mašīna mētājas pie žoga, jo nav par ko vāli nopirkt...
Cik maksā tā vāle, nezinu; kaimiņš nesen savam T5 2.5 ielika jaunu vāli, teica ka 250, nezinu vai tikai vāle, vai vēl kādi kompensatori arī tajā ciparā bija. Savai divlitrīgajai pastētei pirms gada nopirka lietotu pauri, no kura tika ielikta vāle - tagad saka ka ne pārāk tālā nākotnē vai tik nevajadzēs likt jaunu...
Pēdējā rinda - nevarētu teikt ka sūkņsprauslnieku nevarētu piemeklēt tās pašas problēmas...
