Page 70 of 100

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 01:32
by msh
mdz wrote: ↑
12.05.2019, 16:37
Izskatās, ka viņam katrs izbrauciens virs 5km ir piedzīvojums.
Piedzīvojums man ir katrs izbrauciens zem 5 km, jo tas ir kaut kas savāds un neparasts, kamēr 50/100/250/350 ir kaut kas pilnīgi parasts - kā tad savādāk es golfu kustinot 2 dienas nedēļā varētu gadā uzgriezt kaut ko ap 20 štukām... :mrgreen:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 01:34
by fokume
msh tev reaali paveicaas, ka tu tam akmenim neuzraavi ar salieķi xD

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 01:36
by msh
fokume wrote: ↑
12.05.2019, 16:25
Šimi, kad brauc ar mašīnu bez kruiza tu paranojiski skaties spidometra lai nepārkāptu ātrumu par 3kmh un slikta police izdixxxinataju mafija neuzliktu sodu ?
Tā sanāk - jo parasti braucot es reizi minūtē noskatos gar visiem mazajiem rādītājiem [tajā skaitā viduskonsolē] bet uz spidometru nav vajadzības skatīties [pat ne braucot nost no dzelzceļa pārvada pie tukuma krusta @ 96 kmph] , kamēr mašīnā bez kruīza uz spidometru ir jāskatās, un stipri biežāk :mrgreen:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 07:14
by zipo93
Once you go kruīzs, there is no way back

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 07:56
by arniks8
zipo93 wrote: ↑
13.05.2019, 07:14
Once you go kruīzs, there is no way back
Pārāk patiesi, es jau štukoju ka passātam pa vasaru jāuzliek kruīzs :D

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 10:51
by mikimiki
Kruīzs ir awesome! Bet mk2/3 ļoti pietrūkst plus mīnuss!

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 11:19
by fckns
msh wrote: ↑
13.05.2019, 00:49
Tuvākajā šrotā kas nav specializējies uz max 10 gadus vecām mašīnām. Katalogs saka ka tāds pats slēdzis nāca visiem D2 gadiem - man vispār palika interesanti, kas ir tā nianse, ar ko tas slēdzis atšķiras no C4 A6 slēdža, gan jau kādiem apzīmējumiem vai ko tādu :D
Man tuvākais Audi šrots ir vai nu pie Ulbrokas(hz kā sauc) vai arī Šmerlis. Un no C4 neder uz FL, derot tikai pre-FL. Ja kļudos tad palabojat, man sajēgas vēl diezgan maz par to kas der un neder uz B5 platformas. :?

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 12:18
by msh
mikimiki wrote: ↑
13.05.2019, 10:51
Kruīzs ir awesome! Bet mk2/3 ļoti pietrūkst plus mīnuss!
Pluss ir visiem, mīnuss vecajiem nav - mani no tāda viedokļa interesē vai pēdējā laidiena kruīza blociņiem, tiem kas nāca deviņdesmito otrajā pusē, nejauši mīnuss nav.

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 12:20
by msh
fckns wrote: ↑
13.05.2019, 10:49
Agrāk jā, varēja mest iekšā ko gribās un ar to izbraukt bet parādījās pietiekami daudz loši kas uztaisa gateri motortelpā un pēctam viss ir slikti.
Davai, "gatera" piemēru studijā :lol: Es kaut kā nespēju iztēloties "gateri", kur motors uzliekas ar oriģinālajiem kronšteiniem un vēl ierakstās jaudā :lol:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 12:58
by fokume
Skati arī nevajag iet un jāļauj visiem bezpiedzinas raudi pārbūvēt piedziņu uz KVATROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO bez projekta

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 12:59
by mikimiki
msh wrote: ↑
13.05.2019, 12:18
Pluss ir visiem, mīnuss vecajiem nav - mani no tāda viedokļa interesē vai pēdējā laidiena kruīza blociņiem, tiem kas nāca deviņdesmito otrajā pusē, nejauši mīnuss nav.
Ieskrienas līdz 100 nospiežu set! Uzbraucu uz jurmalenes, te var skriet uz 110! Kas man jāspiež lai tiktu līdz 110? Set, on, off, resume?

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 13:02
by msh
Tad, kad tas viss process būs civilizēti izdarāms, var jau reģistrēt - bet līdz tam jāpriecājas ka tāds pasāciens modelim, kam pilnpiedziņa nākusi, ir izdarāms pa kluso bez problēmām, tik nevajag to publicēt forumos... :lol: Nerunājot nemaz par to ka loģiski domājot - kādu tur vēl projektu, ja tiek uzstādītas detaļas, kādas rūpnieciski tikušas uzstādītas šādai mašīnai? Pārbaudi TA boksā vai tur kaut kas nekrīt nost un viss - projektu priekš tiem, kas grib likt, teiksim, iekš golfa kādu audī tiltu vai ko tādu - bet nu tas latbijā būtu zinātniskā fantastika :lol:

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 13:02
by mikimiki
msh wrote: ↑
13.05.2019, 12:20
Davai, "gatera" piemēru studijā :lol: Es kaut kā nespēju iztēloties "gateri", kur motors uzliekas ar oriģinālajiem kronšteiniem un vēl ierakstās jaudā :lol:
Tak cilvēki mk2 karburatoru mainot pret dīzeli uztaisa gateri! Karburatora vadi karājas motortelpā, suknim plus pa taisno no baterijas! Kvelsvecem liela sarkana poga salonā!

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 13:04
by msh
mikimiki wrote: ↑
13.05.2019, 12:59
Ieskrienas līdz 100 nospiežu set! Uzbraucu uz jurmalenes, te var skriet uz 110! Kas man jāspiež lai tiktu līdz 110? Set, on, off, resume?
Īsi SET/FIX piespiedieni pieliek klāt 1-1,5 km, var arī gari turēt līdz kamēr mašīna ieskrienas līdz vēlamajam ātrumam. Man klasiskais variants braucot prom no dižās pilsētas - braucot gar spici uzlieku kruīzu uz 70, pabraucot garām zīmēm kas atļauj 90 tiek turēts SET līdz sasniegti 95.

Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Posted: 13.05.2019, 13:04
by msh
mikimiki wrote: ↑
13.05.2019, 13:02
Tak cilvēki mk2 karburatoru mainot pret dīzeli uztaisa gateri! Karburatora vadi karājas motortelpā, suknim plus pa taisno no baterijas! Kvelsvecem liela sarkana poga salonā!
Kā tas ietekmē satiksmes drošību un kā projekta nepieciešamība šito novērš?