www.vwgolfklubs.lv

Manuprāt tā Beha pa 4K eur ir iepisiens

Jaunais īpašnieks arī jau pieķerts ar slotu mazgājot diskus

Jauni pfl lukturi + protuning mpaket buferi būtu pats labumins

https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cars/b ... gecep.html

mikimiki wrote: ↑

06.09.2021, 12:55

Manuprāt tā Beha pa 4K eur ir iepisiens

Tikko ieskatījos ss.lv, e39 maksā līdzvērtīgi sakarīgiem mk2.

msh wrote: ↑

04.09.2021, 12:43

Pirkt kaut ko retu un dārgu tikai tāpēc ka rets par kosmosu ir muļķīgi.

Tūnēt vecus auto nav ne racionāli ne lietderīgi. Par to vispār nevajag satraukties. Vajag darīt tā kā ir pa kaifu.

Bobiks wrote: ↑

06.09.2021, 08:35

Ja godīgi, RW man liekas daudz interesantāks par CT. CT ir pārāk samākslots un tēlots, un RW, manuprāt, nav īsti copy-paste.

Nevienam normālam dūzim nepatīk RW banda. Manuprāt, dzīvo uz slavu, nevis darba kvalitāti.
Pie Elevena esot ļoti viduvējs serviss un Robis par midrange detaļām prasa premium naudas. Bišķīt dārgāk nekā IC bez skidona, kaut pats to skidonu dabū. Tātad vēl uzpelnās no detaļu cenas, kas man ir morāli nepieņemami

mikimiki wrote: ↑

06.09.2021, 12:55

Manuprāt tā Beha pa 4K eur ir iepisiens

Tā kā metināšanas darbus nerādīja, ir ticība, ka pēc 2 gad tā misen izskatīsies līdzīgi kā jau izskatījās

Draugam nesen tas Rolis nokrāsoja mašīnu, laka pēc 2 mēnešiem sāka lobīties nost

Ā nu un Perfections facebook komentāros par Calibras grīdas metināšanu pats teica, ka materiālos vien zem 2k nebūs, kaut gan cilvēks teica, ka pāris caurumu, kam es nespēju noticēt nevienā šķērsgriezumā. Par to naudu sanāk visu no titāna uztaisīt

Vēl skatoties uzrāva cepienu, ka elevenam metinātājs, nabags, strādā ar lētāko stokkera masku un plikām rokām.
Varētu aizsūtīt CV uz P86, mošk pasauktu uz interviju un varētu noskaidrot kādu piķi sola

GatisGirdenis wrote: ↑

06.09.2021, 15:01

Robis par midrange detaļām prasa premium naudas. Bišķīt dārgāk nekā IC bez skidona, kaut pats to skidonu dabū. Tātad vēl uzpelnās no detaļu cenas, kas man ir morāli nepieņemami

Viņš pērk no IC un tālāk pārdod dārgāk?

fckns wrote: ↑

06.09.2021, 08:12

Kā jums ir pacietības skatīties 43 minūtes satura, kas ir Car Throttle copy-paste projekts?

Tikai lētāks un more cringy.

Tās lielās filmas Vītolam ir pat ļoti labas, bet tas kur viņi ar sētas čomiņiem ar sūdu nodarbojas ir huiņa.
Tie pārējie džeki gan tur ir trāpījuši īstajā vietā un laikā, ļoti pareizi ielekuši kautkādā haipa vilcienā, lai visādi vietējie bembistiņi saskatītos reklāmu un brauktu pie viņiem atstātu naudu neskatoties uz to, ka par kvalitāti sūdzības jau sen ir pilns internets.

GG. wrote: ↑

06.09.2021, 14:33

Tūnēt vecus auto nav ne racionāli ne lietderīgi.

Kā nē? Ja dabū mk1 scirocco no opapa pa baltu velti, tad uzcelšana var ienest normālu bablo, kas ir tikai racionāli

Bobiks wrote: ↑

06.09.2021, 13:22

Tikko ieskatījos ss.lv, e39 maksā līdzvērtīgi sakarīgiem mk2.

Tjip pusotru tūkstoti?

fokume wrote: ↑

06.09.2021, 15:17

Viņš pērk no IC un tālāk pārdod dārgāk?

Nu domāju, ka viņam līgums, kā jau jebkuram servisam, jo cenas bija ļoti tuvu IC cenām, pa kapeiku augstākas.

Bet nē, nepārdod laikam, tik cik remontos. Redzēju viņa rēķinu. Paskatījos, ka internetā (trodo, kurš vēl ir samērā dārgs priekš interneta) brembo diski maksāja tikpat cik pie viņa delphi un viss tapa skaidrs.

Ja man būtu skidons un remontētu kādam mašīnu, prasītu pašizmaksu par detaļām, jo pelnu jau no remonta, bet nu varbūt nabaga domāšana