www.vwgolfklubs.lv

Optika cita pagaidām nebūs, jo:
1. Pašam patīk tumšais purns
2. Alternatīvu pašlaik neredzu, jo lēcu ielikt kromā man šķiet neizskatās!

Vēl gribās miglas dabūt un tad ar rižajiem gabarītiem vajadzētu būt

Bet nu papirms apskatei jāgatavojas! Kgan laikam iešu tik Jūnijā!

Tomtoms wrote: Bet nu papirms apskatei jāgatavojas! Kgan laikam iešu tik Jūnijā!

Priekš festa būs svaiga skate

Fanāts wrote: Priekš festa būs svaiga skate

Šogad festu izlaidīšu! Nav līdzekļu par ko nobraukt 1000km .
+ tas ir tieši tieši 4dienas līdz algai!

ļoti patīk šī pastēte
vienīgi priekšējie lukturi gan izskatās pārāk laucinieciski

dzive gan neizskatijas, ka ir tik tumsi
bet man patik
zel, ka biezak nesanak piebraukt lai apskatitu

Problēmas problēmas problēmiņas!

Pasāts mani ļoti nemīl, bet nu bērnu slimības jāizslimo..
KKad atpakaļ biju norāvis zondes vadu, lai redzētu vai zonde gļučī vai nē... pēc tam aizmirsu salikt atpakaļ un vakarā braucot noraustījās un raustās vēl šobaltu dienu!
Tātad, uz maziem raustās, dodot gāzi diezgan augsti uzkāpj apgriezieni un ļoti ļoti lēni krīt lejā! Principā baigi raustās uz maziem apgriezieniem un no augstiem nekrīt lejā!

Masas mērītāju spraudu vaļā, slāpst nost, tātad iet!
Visus pārējos devējus arī esmu izraustījis un arī šķiet strādā.
Ja zonde būtu beigta, tad vai nu aukstam vai siltam būtu jāiet normāli!
beigu beigās šodien sāk mākties virsū doma ka zobsiksna ir pārlekusi.. Itkā liekas kāda iespēja, bet bet bet man tā īsti variantu vairs nav!


soo? ieteikumi?

pie pc esi sledzis?

skaida wrote:pie pc esi sledzis?

Pie PC nēesmu slēdzis! Vajadzētu uzzināt PIN pie kuriem slēgties, jo diagnostikas štekeris ir palicis vecajā provotkā kura netika izmantota..

tad ar to vaig sakt un piesledzot viss bus skaidrs nebus jazile

Tas ir tas , ko es sen atpakaļ teicu, ka nevajag ielaisties ar šiem dzinējiem, 2,0 2e ir tikai viena liela bēdu ieleja.

Marisio wrote:Tas ir tas , ko es sen atpakaļ teicu, ka nevajag ielaisties ar šiem dzinējiem, 2,0 2e ir tikai viena liela bēdu ieleja.

itka daudzas tantes to saka,nav man pasam tads bijis

Nez, man ir pieredze ar 3-4 motoriem, parasti apraujas šāles un neiztur bloks vai kas tāds, itkā vel nav bijušas problēmas ar barošanas sistēmu utt, vrb vnk paveicies

archijs wrote:Nez, man ir pieredze ar 3-4 motoriem, parasti apraujas šāles un neiztur bloks vai kas tāds, itkā vel nav bijušas problēmas ar barošanas sistēmu utt, vrb vnk paveicies

ar manu veiksmes faktoru viss ir iespējams, taču nebija tas motors mironis...
Kādu vakaru jāpaskatās metkas, ja nē, jādomā tālāk! Neticu ka tik pēkšņi tas motors var nomirt! KKāda čerņa jau tur ir, tikai viņa ir jāatrod.

Tur var būt daudz kas :gaisa masas mērītājs, T devējs, tukšgaitas regulators, vēl un vēl.

Marisio wrote:Tur var būt daudz kas :gaisa masas mērītājs, T devējs, tukšgaitas regulators, vēl un vēl.

Labi labi.. Visiem motoriem ir vesela jūra ar devējiem! un tantes saka ka vr6 sūdi, 16valveri sūdi u.t.t.
Pagaidām nav iemesls panikai...

Un un un, kā jau minēju atpraužot vaļā motora darbība mainās.. Mēreklis pārsvarā ja izbeidzās, tad izbeidzās un viss, tāpat arī tālāk esošais...