Page 71 of 99

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 00:27
by msh
arniks8 wrote: ↑
27.06.2019, 00:24
Gan jau kko tad varēs sakonstruēt. Saprotu pareizi ka pie tās 020 Tu liktu to lielā bloka 1.6?
Noteikti nepareizi - nah viņam viena 1.6 8v vietā citu 1.6 8v, tik tādu, kuru lielāks jebatorijs uzlikt? :D

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 00:29
by arniks8
:ka:

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 00:47
by GG.
msh wrote: ↑
26.06.2019, 23:27
Eu, tu man neatbildēji par mk2 ledusskapja skrūvju caurumiem :D
Es nesapratu ko tu gribēji pajautāt. Izņēmu parasto pečku, izgriezu caurumu ugunsmūrī AC šļaukām, izgriezu kondensāta noteci un ieliku vietā.

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 01:11
by GatisGirdenis
arniks8 wrote: ↑
27.06.2019, 00:24
Gan jau kko tad varēs sakonstruēt. Saprotu pareizi ka pie tās 020 Tu liktu to lielā bloka 1.6?
Domāju, ka drīzāk mazā bloka 1.6 16v no 4. golfa, jo polo gti 1.6 16v ir retums. Lasīts, ka golfa 1.4 16v var uzcelt no 75zs uz 100zs tikai ar abiem kolektoriem no Polo GTI un droseli. Lielā bloka 1.6 būs trakāk, jo lielais bloks. Garāks, karteris pa zemi + kapots pret vārstu vāku. It kā ir lielā bloka 1.6 8v, ar tiem 100zs, bet tur gan kronšteins būtu kompleksāks jātaisa, nekā pie kārbas.
Vispār vajadzētu dabūt to 020 kārbu, lai samērītu visu ko, arī to vai pusasis beigās neuztaisīs to lielāko čakaru.

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 01:18
by GatisGirdenis
msh wrote: ↑
27.06.2019, 00:27
Atceries ka tai 020-tajai būs būt četriniecei; man viens čalis kurš bija ielicis iekš mk2 polo 2.0 stāstīja ka 020-tā pieciniece ir vienkārši fiziski par garu :D
MK2 un MK2F polo bišķi atšķiras motortelpa un izgriezumi zem lonžeroniem. Vispār kopumā ir savs saraksts atšķirību, kaut uz vienas bāzes.
Lasīju UK forumā kā čalis liek 02J trosinieci (arī pārdeva visu komplektu), neko par nederēšanu neteica, pat ar visu 085 uz 02J pārejas flanci derēja. Bet bija lonžerons jāiznīcina un jāmetina rores.
https://www.polog40.co.uk/forum/index.p ... c=1160.375
https://www.polog40.co.uk/forum/index.php?topic=12998.0

Un par 4 nieci pofig. 4. tai kārbai ir gandrīz tāds pats kā manai 5.
Pārējie garāki, nebūs bezjēgas 1. robs, kurā motors ceļ gandrīz kā tukšgaitā izgriezts, bet mašīna uz priekšu nekust.
Varēšu nopirkt bomžLSD šaibas, ko arnixd šeit iemeta.

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 01:22
by GatisGirdenis
msh wrote: ↑
27.06.2019, 00:27
Noteikti nepareizi - nah viņam viena 1.6 8v vietā citu 1.6 8v, tik tādu, kuru lielāks jebatorijs uzlikt? :D
Tāpēc, ka mazblokam ir long stroke dzinējs, bet lielblokam bigbore? Motorzāģis = dzīve.
Vai tāpēc, ka tam visticamāk var iemest 2.0l galvu un dabūt sadaleni pa lēto (jo viena)?
Vai tāpēc, ka var uztaisīt jebatoriju ar 20V galvu? :D
Vai tāpēc, ka ieplūdes kolektors ir tur kur nāk svaigs gaiss nevis izplūdes kolektora sildīts?
Vai tāpēc, ka viņš gāžās uz mašīnas aizmuguri, nevis priekšu un apvienojot to ar iepriekš minēto ir potenciāli mikroskopiski labāks izsvarojums, jo mazāka pārkare pāri priekšējai asij?
Vai tāpēc, ka tam ir alu bloks, kurš ir vieglāks, nekā dzelzs? :D
Vai tāpēc, ka mazbloki ir apsēsti ar visādiem sūdiem?

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 07:45
by msh
GatisGirdenis wrote: ↑
27.06.2019, 01:11
Vispār vajadzētu dabūt to 020 kārbu, lai samērītu visu ko, arī to vai pusasis beigās neuztaisīs to lielāko čakaru.
Varu tev vienu aizdot.

Par četrinieci - šodien droši vien 020-tā četriniece ir pagrūti atrodama - man liekas ka es tikai vienu, kopš man ir golfs, esmu redzējis.. :D

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 07:46
by msh
GG. wrote: ↑
27.06.2019, 00:47
Es nesapratu ko tu gribēji pajautāt. Izņēmu parasto pečku, izgriezu caurumu ugunsmūrī AC šļaukām, izgriezu kondensāta noteci un ieliku vietā.
Nu jā, bet vajag kādu atskaites punktu... Vai tas caurums ugunsmūrī, caur kuru iet parastā sildītāja aukstā gala špiļka, izmantojas arī ledusskapim?

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 08:59
by ASRock
Tiko izgriežu caurumus a/c.skaņas un vibro izolacija no rupnicas ir viss atzimets.pec tam no 4 špilkam 3 caurumi sakrit.izņem a/c radiatoru un piespied visu kotpusu pie sienas lai paliek pedas no 4 špilkas,izurb to caurumu,pec tam pieliec to dzelziti kura skruvejas zem kapota,apvelc videjo caurumu un izgriž,saliek viss kopa un gatavs,vel notecej vajag 32mm caurumu izurbt.

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 10:41
by Nordik
Purvciems Liepaja
[youtube]https://m.youtube.com/watch?v=4oE6KJPPHyg&time_continue[/youtube]

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 12:07
by ibumetiins
Nordik wrote: ↑
27.06.2019, 10:41
Purvciems Liepaja
[youtube]https://m.youtube.com/watch?v=4oE6KJPPHyg&time_continue[/youtube]
ielīgoja

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 12:39
by fokume
Msh aiznemas no gatera priekšnieka un smiltis pārsita karteri

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 14:20
by fckns
msh ieslēdza datoru un karteris saplīsa.

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 14:26
by GatisGirdenis
msh wrote: ↑
27.06.2019, 07:45
Varu tev vienu aizdot.

Par četrinieci - šodien droši vien 020-tā četriniece ir pagrūti atrodama - man liekas ka es tikai vienu, kopš man ir golfs, esmu redzējis.. :D
Būtu diez gan labi, vismaz varētu saprast vai ir tā vērts. Tev tās ausis galā ir, ja?

Es pāris ss.com rezerves daļu sadaļā esmu redzējis tās 4nieces. Nezinu kādā stāvoklī, bet nu tas tā.

Re: SPAM4IX PART IV (2K19)

Posted: 27.06.2019, 17:07
by msh
Tās ausis galā noteikti ir visām pieciniecēm, cita lieta ka jaunākām kārbām nav lējumā stiprinājumu vietas priekš difera stiprinājuma.

Es vispār varu painteresēties vai vienam pazīstamam čalim vēl nav palikusi mk2 1.6D četriniece, bet iespējamība ir pamaza; droši vien būs nodevis lūžņos.