Re: SPAM4IXd PART VI (2K19)
Posted: 04.09.2019, 11:31
Vatlandē vajag vietējiem paprasīt, kur drīkst liet degvielu. Lukoils itkā esot ok, mazie benzīntanki esot žiguļiem un valsts pārvaldes auto paredzēti. 
Kā paveicās, noteikti. Jo mašīna vecāka, jo lielāka iespēja, ka nepaveiksies un tomēr iegrābsies, jo nevari zināt, ko īpašnieks darījis iepriekšējos, teiksim 300kkmvoo wrote: ↑04.09.2019, 11:35Šitie PD briesmu stāsti man tika borēti kad pirku golfu, kādus 8 gadus atpakaļ. Nopirku 74kw PD, ar 135k spidometrā, nobraucu līdz kautkādiem 280k. Problēmu dzinējam nebija vispār. Krievinieks liets netika, eļļas un filtri mainīti ik pēc 10k, šad tad 11 vai 12k. LV lielākā daļa neseko līdzi saviem šrotiem, tāpēc arī rodas tie briesmu stāsti.
A kur seko līdzi ? Vācijā vai Beļģijā viņi iesmej par eļļas maiņām, kad pastāstam, ka LV pa 10k mainam. Pēc 3 gadiem viņi ņem jaunu auto, un pie ciskas, kādā stāvoklī vecais aizies uz LV.voo wrote: ↑04.09.2019, 11:35Šitie PD briesmu stāsti man tika borēti kad pirku golfu, kādus 8 gadus atpakaļ. Nopirku 74kw PD, ar 135k spidometrā, nobraucu līdz kautkādiem 280k. Problēmu dzinējam nebija vispār. Krievinieks liets netika, eļļas un filtri mainīti ik pēc 10k, šad tad 11 vai 12k. LV lielākā daļa neseko līdzi saviem šrotiem, tāpēc arī rodas tie briesmu stāsti.
Tam ir domāta servisa vēsture. Pagājšgad atvilku no vācijas e91 lci 3.0d, ar pilnu servisa vēsturi. Samainīju ķēdes, kārbai eļļu un filtrus, pagaidām problēmu nav.Lauris.R wrote: ↑04.09.2019, 11:48A kur seko līdzi ? Vācijā vai Beļģijā viņi iesmej par eļļas maiņām, kad pastāstam, ka LV pa 10k mainam. Pēc 3 gadiem viņi ņem jaunu auto, un pie ciskas, kādā stāvoklī vecais aizies uz LV.
Tas ir smieklīgi, ka daudzi to uztver par komplimentu, kad auto ir tikko no Vācijas. Nu piekares gan no turienes ir kārtībā ar orģinālajām detaļām, bet ne jau tapec ka rūpējas par auto, bet ceļu stāvokļa dēļ.
Un par servisa vēsturi noteikti vēl piemaksāji ievērojamu procentu no vidējās vērtības?
Tas bija iekļauts pakalpojuma cenā, auto pirku caur starpnieku. Cik zinu, vairāk par 20eur tā atskaite nemaksā. Vismaz BMW.GatisGirdenis wrote: ↑04.09.2019, 11:56Un par servisa vēsturi noteikti vēl piemaksāji ievērojamu procentu no vidējās vērtības?
Tas jau arī no tā cik iespējas un cik kurš ir gatavs maksāt klāt, bet nu skopais (varbūt) maksā divreiz
Nedomāju tieši papīra izmaksu, bet automobīļa cenas izmaiņu tieši uz dīlera servisa dzīšanas dēļ. Parasti, cik novērots, tā iemesla dēļ īpašnieki manāmi uzskrūvē cenu, starpnieki pat iespējams vēl vairāk.

Dīlera servisā basic diagnostika nevarētu maksāt vairāk par 100 eur. Nu, par 200 točna nē.GatisGirdenis wrote: ↑04.09.2019, 12:38Nedomāju tieši papīra izmaksu, bet automobīļa cenas izmaiņu tieši uz dīlera servisa dzīšanas dēļ. Parasti, cik novērots, tā iemesla dēļ īpašnieki manāmi uzskrūvē cenu, starpnieki pat iespējams vēl vairāk.