www.vwgolfklubs.lv

GatisGirdenis wrote: ↑

16.04.2020, 11:38

Mint mk1 scirocco par kasti alus, lūtsu?

Kādu laiku atpakaļ viens bronzas krāsas ilgi stāvēja, manšķiet USA modelis bija

GatisGirdenis wrote: ↑

16.04.2020, 11:51

Atradīsi manam MK4 swappotajam dzinējam ecm "definīciju" karti?

Šo pat nav jēgas mēģināt, varu pat saderēt, ka nebūs, itsevišķi konkrētajam blokam un programmas versijai. Vismaz ne publiski un bez maksas pieejams, jo ar n/a neviens saprātīgs laiku netērē. Me7 narrowband -> wideband nekad nekas pinoutā nav bijis jāmaina, pievelk divus vadus zondei/-ēm, sakārto softiskās nianses un atiet.

Bobiks wrote: ↑

16.04.2020, 12:12

Jā, tā ir unikāla krievu un rietumnieku atšķrība. Krievi ļoti dalās ar informāciju, kuru atklāj, uzzin un pārbuda. Tieši tāpēc daudz mehi iesaka helpu meklēt tieši krievu forumos.

Rietumnieki vienkārši ir netehniski, tāpēc tie, kas kaut ko nopietnu zina, bieži ar to pelna naudu.

mdz wrote: ↑

16.04.2020, 13:54

Šo pat nav jēgas mēģināt, varu pat saderēt, ka nebūs, itsevišķi konkrētajam blokam un programmas versijai. Vismaz ne publiski un bez maksas pieejams, jo ar n/a neviens saprātīgs laiku netērē. Me7 narrowband -> wideband nekad nekas pinoutā nav bijis jāmaina, pievelk divus vadus zondei/-ēm, sakārto softiskās nianses un atiet.

MK4 dzinēja variantā ir divas platjoslenes, manā viena. Nav runa tikai par zondēm bet arī vvt pinoutiem ir atšķirības. Sākumā sāku likt jau pēc BDE kartes, jo likās, ka ar man vajadzīgo atrast būs bezjēdzīgi, bet tomēr trešajā dienā atradu un sapratu, ka viss jāsāk no 0.

BDE vadības blokam atradu jau diezgan sulīgu karti, bet ar manējo tur sakritības maz.

Un neaizmirsti, ka šiem dzinējiem turbo kits ir diezgan izplatīts un programmas tam arī ir sarakstītas, bet nu man tas izsaka maz.

Šāds bremžu disku iepakojums vēl nebija trāpijies

msh wrote: ↑

16.04.2020, 18:47

Rietumnieki vienkārši ir netehniski, tāpēc tie, kas kaut ko nopietnu zina, bieži ar to pelna naudu.

Aha. Vēl esmu novērojis, ka, kad ir kāda problēma, krievs to salabo, uzlabo, piemeklē no kāda cita auto detaļu, kas funkciju pilda labāk. Kas to būtu domājis, ka LandCruiser durvju gumijas ir aizstājamas ar ņivas durvju gumijām
Rietumnieks vienkārši nopērk jaunu detaļu un aizved uz servisu nomainīt. Tāpēc nereti attopos, ka viņu auto projektu raksti ir diezgan garlaicīgi
Letiņi ir kaut kas pa visu abiem. Sojuzs mūs ir pamatīgi itekmējis, toties tagad tiecamies uz rietumisko dzīvesstilu.

Nordik wrote: ↑

16.04.2020, 21:35

Šāds bremžu disku iepakojums vēl nebija trāpijies

Šitie labi. Pirmo reizi kad saskāros ar šiem nevarēju saprast kā atvērt! Kāds bija nejauši vai speciāli svītrkoda uzlīmi uzlicis uz urbuma vienam vākam! Gaiss iekšā netiek, veidojas vakuums un nevar atvērt!

Bobiks wrote: ↑

16.04.2020, 21:59

Aha. Vēl esmu novērojis, ka, kad ir kāda problēma, krievs to salabo, uzlabo, piemeklē no kāda cita auto detaļu, kas funkciju pilda labāk. Kas to būtu domājis, ka LandCruiser durvju gumijas ir aizstājamas ar ņivas durvju gumijām
Rietumnieks vienkārši nopērk jaunu detaļu un aizved uz servisu nomainīt. Tāpēc nereti attopos, ka viņu auto projektu raksti ir diezgan garlaicīgi
Letiņi ir kaut kas pa visu abiem. Sojuzs mūs ir pamatīgi itekmējis, toties tagad tiecamies uz rietumisko dzīvesstilu.

Piemirsi to variantu, kur mezgls tiek nevis remontēts, bet nomainīts. Teiksim, ģenerators vairs nedarbojas - nah, jaunu ģeneratoru.

msh wrote: ↑

16.04.2020, 22:59

Piemirsi to variantu, kur mezgls tiek nevis remontēts, bet nomainīts. Teiksim, ģenerators vairs nedarbojas - nah, jaunu ģeneratoru.

Tas bija tas, ko es domāju

Runājot par krievu viskautkā pielāgošanu - vajadzētu izdomāt kur var uzsūtīt Lada Kalina aizmugurējos dubļusargus; tie der mk2...

Kur problēma uzlikt mk2 dubļusargus? Mazajiem bamperiem dabūt nav problēma. Es saprotu, ja būtu lielajiem, kas ir deficīts..

msh wrote: ↑

16.04.2020, 22:59

Piemirsi to variantu, kur mezgls tiek nevis remontēts, bet nomainīts. Teiksim, ģenerators vairs nedarbojas - nah, jaunu ģeneratoru.

Pilnīgi normāla parādība!

msh wrote: ↑

16.04.2020, 22:59

Piemirsi to variantu, kur mezgls tiek nevis remontēts, bet nomainīts. Teiksim, ģenerators vairs nedarbojas - nah, jaunu ģeneratoru.

Reizēm čakarēties ar vecu mēslu, lai viņš vēl gadiņu noiet ir dārgāk nekā paņemt jaunu

zipo93 wrote: ↑

17.04.2020, 07:00

Reizēm čakarēties ar vecu mēslu, lai viņš vēl gadiņu noiet ir dārgāk nekā paņemt jaunu

Mhm, kā tad. Vecā tipa ģeneratoram detaļas lai to pārlasītu izmaksā 20 eiras, jaunā tipa 30 eiras. Šrotinieks ir kaķis maisā kurā labāk uzreiz ielīst, bet paskatoties kādus bezfirmas sūdus rietumnieki mēdz jebajā pirkt - paldies, es labāk pārlasu 25 gadus nogājušu bošu, tam droši vien atlikušais mūžs ir ilgāks nekā tur tiem jebaja sūdiem.

GG. wrote: ↑

16.04.2020, 23:12

Kur problēma uzlikt mk2 dubļusargus? Mazajiem bamperiem dabūt nav problēma. Es saprotu, ja būtu lielajiem, kas ir deficīts..

Kur?