www.vwgolfklubs.lv

Normala servisa ar normālu stendu viss +/- ir kārtībā.

Savirzes regulēšana pie -5 peļķē un ar lineālu.

fokume wrote: ↑

25.01.2020, 12:26

Normala servisa ar normālu stendu viss +/- ir kārtībā.

Pilnīgi piekrītu - lai arī, atšķirībā no tevis, es uzskatu ka galvenais ir regulētāja spējas adekvāti izmantot pieejamo aprīkojumu, nevis aprīkojuma krutums.

Es nezinu kā gatis to 50/50 domāja - es to domāju tā ka aizbraucot uz nejaušu servisu, ir 50/50 iespējamība ka tur kaut kas sanāks...

P.N. Kā atšķirt pa gabalu "normālu servisu" no "nenormāla servisa"?

Easy. Piemēram Cēsis ir kādi 4 vai 5 servisi, kuri nav pieskaitāmi pie vasja pasdarbnieks. 2 var regulēt savirzi un darīt citas lietas, pārējos strādā teķa praktikanti.

1) Kā man, ne no cēsīm, tur aizbraucot, mašīnu neiebraucot servisā būs skaidrs kas ir kas?
2) Kāpēc tev liekas ka "vasja pašdarbnieks" nevar noregulēt savērsumu? Kā tu zini ka viņam nav skapī visi vajadzīgie instrumenti lai to izdarītu?

Atpisies

ZB jau misters rižais savirzes regulētājs ar lineālu un gatera demagoģiju.

msh wrote: ↑

25.01.2020, 12:14

Kāda organizācija pārbauda dižās pilsētas servisu spējas uztaisīt savērsumu un dod tiem sertifikāciju, tādējādi panākot ka pilnīgi visi dižās pilsētas servisi ar garantiju spēj uztaisīt savērsumu?

Latviski varētu?

Atpakaļ uz rotaļlaukumu lūdzu.


EDIT: Datu aizsardzības likums.

Ņem ara vai uzliec Putina feisu. Nevajag likt citas sejas bez atļaujas. Tas nekas ka cirvis.

Bet nu jebal, tas ir tāpat kā lasīt poļu vai lietuviešu valodu, kur protot LV un RU, piedomājot galā kautko var saburtot.

, rīt laikam jāmēģina to rumaku dabūt līdz Rīgai

Panem rezerves karteri lidz

Nordik wrote: ↑

25.01.2020, 18:03

Panem rezerves karteri lidz

izplānoju jau mājas->skola-> mājas maršrutu. lielākā baile tagad ir vai golfs nenomirs līdz rīgai (precīzāk kārba)

fokume wrote: ↑

25.01.2020, 12:43

Easy. Piemēram Cēsis ir kādi 4 vai 5 servisi, kuri nav pieskaitāmi pie vasja pasdarbnieks. 2 var regulēt savirzi un darīt citas lietas, pārējos strādā teķa praktikanti.

Es iepriekš strādāju servisā, ko nezinādams, nosauktu par "ne-vasja pasdarbnieks", jo ir pāris autoražotāju logo ar dīlera tiesībām un salonu, BET es zinu kā un kas tur strādā. Un es tur nekad nebrauktu uz savirzi. (Nu labi, es tur varētu aizbraukt uz savirzi, jo kaut kādu pārējo cieņu nopelnīju un varbūt viņi pacenstos man uztaisīt kārtīgi, bet pie letes, ja priekšnieks ieraudzītu, iespējams mani spēcīgi pasūtītu naxuj) Ja godīgi, nespēju nosaukt nevienu vietu, kur varu garantēt cilvēkam labu savirzi, tāpēc savu polo vēl nekur neesmu aizvedis kaut gan vajadzētu.
Lai cik ironiski tas neizklausītos, domāju, ka ja Emešs tiktu pie ruļļiem tādā servisā, tad vismaz kaut kur savirze būtu normāla

Ja būtu Liepājā kāds Vasja, kuram būtu pagātne ar autosportu un viņš spētu translēt manas vēlmes vadāmībā uz reālo, pilnīgi noteikti tur brauktu regulēt un būtu gatavs maksāt 2x vairāk.

PS, un tā ir ļoti reti servisa melnā darbinieka vaina, pamatā atstaro servisa vadītāju un visas viņa izliktās problēmas. Kā sajutu, ka nestrādāju pēc sava standarta, bet gan tā ko man borē no "augšas", aizpisu naxuj.