www.vwgolfklubs.lv

arniks8 wrote: ↑

22.06.2020, 22:46

Diupiec valveris ar patīkamo 5 katlu rūcienu. Vienīgi kāpēc jauda tik maz

https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... ccopm.html

Tas vai tik nebija 10v...

Rekur ir normāls sapnis - 07k iestumts urkā.

fokume wrote: ↑

22.06.2020, 23:13

Bet varbut labāk e90 lielais dizelis ?

Man un draudzenei patīk labāk nekā pat e92. e90 pārtop par jauno b6. Uznācis bums, tagad visi pēkšņi viņus pērk.

fckns wrote: ↑

22.06.2020, 23:14

Kurā brīdī es teicu ka man vajag S65? Nejauc kautko?

Tu pats paskatījies ko tu iemet, jeb tu tikai atradi visdārgāko saiti un iesviedi?

msh wrote: ↑

22.06.2020, 23:15

Tas vai tik nebija 10v...

Diez gan pārliecināts, ka jaunie nav 10v?

Arrchey wrote: ↑

22.06.2020, 22:47

Būvēt auto 4 profit šajā valstī ir nereāli. Ar to ir jāsamierinās un jāpieņem ka tā ir zemē nomesta nauda. Nu tā.... Pa lielam....
Es to daru vairāk vai mazāk savam priekam... Principā poh par izmaksām, galvenais ka iznākums būs taustāms. Nevajag arī pārāk daudz uzņemties. Savādāk būs kā manam sencim... Nopircis pilnu sētu ar cigāriem un no tiem visiem pa ceļu ripo tikai viens....

Izklausās pēc viena mana čoma, tik viņam viens cigārs tikai rūc un pārējie nerūc... Cik tavam fāterim viņi ir?

GatisGirdenis wrote: ↑

22.06.2020, 23:12

Ja sveču slalomnieku ņem, tad tikai ar 6 katliem

6 katliem man ir bembis....

GatisGirdenis wrote: ↑

22.06.2020, 23:16

Diez gan pārliecināts, ka jaunie nav 10v?

Nu hvz, kaut kāda iemesla dēļ tie pirmie ir par 20 zs vārgāki nekā pēcākie; cipari diezgan atbilst VR5, kam sākumā bija 10 vārsti un pēc tam 20... 150 zirgi kā reiz ir arī 30 gadus veca audī 2.3 10v jauda, ja tam KE-jeta vietā uzliek vemsi.

Arrchey wrote: ↑

22.06.2020, 23:18

6 katliem man ir bembis....

Tur vajag ielikt audī 5 katlu turbiķi...

M52 ari var partaisit par tuuuurbooooooo pšpšpš

fokume wrote: ↑

22.06.2020, 23:21

M52 ari var partaisit par tuuuurbooooooo pšpšpš

Lai kaķu atraugai pienāk alus atpogāšanas skaņa?

msh wrote: ↑

22.06.2020, 23:17

Cik tavam fāterim viņi ir?

Voi b*e... Ja jāsāk skaitīt....
1990 2.5tdi avants daily
1989 2.3 tomāts avants gaida motora swapu
1990 2.3 avants tomāts gaida kEjeta remontu
1990 2.5tdi avants nesen paņemts
1990 2.5tdi avants gaida motora maiņu dēļ līkas kloķenes ar 300+€ nodokļu parādu
1990 2.5tdi avants ar 700€ nodokļu parādu....
Neskaitīšu vēl vismaz 3 cigārus kas iet/jau atrodas tolmetā

Tā kautkā....


Karo4e sencis savācis iespējams 70% no Latvijā palikušajiem cigāriem ar TDI...

arniks8 wrote: ↑

22.06.2020, 22:46

Diupiec valveris ar patīkamo 5 katlu rūcienu. Vienīgi kāpēc jauda tik maz

https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... ccopm.html

Iespējams, ka izmešu standartu dēļ, nogriezta jauda

msh wrote: ↑

22.06.2020, 23:20

Nu hvz, kaut kāda iemesla dēļ tie pirmie ir par 20 zs vārgāki nekā pēcākie; cipari diezgan atbilst VR5, kam sākumā bija 10 vārsti un pēc tam 20... 150 zirgi kā reiz ir arī 30 gadus veca audī 2.3 10v jauda, ja tam KE-jeta vietā uzliek vemsi.

Tikko pārbaudīju, pirmajiem jaunajiem bija 148zs ar 20V

Arrchey wrote: ↑

22.06.2020, 23:25

Voi b*e... Ja jāsāk skaitīt....
1990 2.5tdi avants daily
1989 2.3 tomāts avants gaida motora swapu
1990 2.3 avants tomāts gaida kEjeta remontu
1990 2.5tdi avants nesen paņemts
1990 2.5tdi avants gaida motora maiņu dēļ līkas kloķenes ar 300+€ nodokļu parādu
1990 2.5tdi avants ar 700€ nodokļu parādu....

Tā kautkā....

Pieklājīgi; vienīgi pietrūkst kvatras un sedani Tās 2.5 kuļmašīnas ir oriģināli 1T vai iemesti aeļi? Ko tam vienam avantam liks tā 2.3 vietā iekšā, citu 2.3 vai klak klak?