www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

22.06.2023, 20:57

cik daudz mazās firmiņas kas nodarbojas ar ko tādu esi manījis pēdējo 20 gadu laikā?

Perfection 86

GatisGirdenis wrote: ↑

22.06.2023, 21:32

Turklāt AKNĒ MŪZDIENĀS TIKAJ SĒDINA, KĀDREJZ TĀ NEBIJA. Par hotrodiem esi dzirdējis?
Karstākais pīrāgs amerikā savā laikā un tur pārsvars ir nomests pie zemes, varbūt ne tādās galējībās, bet tomēr.

Kāds nebija, es ļoti labi atceros kā man sencītis ar krusttēvu stāstīja kāda bija tūninga kustība tālajā PSRS - zāģēja acperes, no Formula Estonia/ lielajiem Kartiem paņemti diski, pielāgoti žiguļiem un tā tik mizoja. Protams neizpalika viss pārējais "tūnings".

fckns wrote: ↑

22.06.2023, 21:23

HWA, Brabus (Mercedes), ABT, Prior (Audi), Gemballa, Rauh-Welt Begriff, RUF, Singer (Porsche). Kantori vēl ir, vienkārši laiki ir mainījušies un "tūninga kompānijas" piedāvā gatavu produktu kuru var uzstādīt pats.

Nu jā, tikai - kur ir šo firmu izstrādājumi? Astoņdesmito gadu ķūnings reāli nonāca arī uz ielas, ne tikai miljonāru garāžās.

Pretīgie miljonāri, visus aftermarketus sabāzuši savās garāžās, kādreiz gan tā nebija, kādreiz pat lielveikala apkopēja varēja nopirkt alpīni

Es bērnībā atceros, ka Ufo bija MK1 Zender vai kas tamlīdzīgs, ar kantainiem lukturiem un boady kitu, uz sāniem uzlīmes Disko 3000. Tas ganjau bij no Vācijas atdzīts tāds

kkāds hujāts,

Pieskriešu nākamajos saulgriežos

GatisGirdenis wrote: ↑

22.06.2023, 11:11

Nu lab, šis trends jau ir senāks ar visām Mpakām, Sline'iem un amgpaketēm (par AMG paku aizsākumiem nezinu, tāpēc nezinu vai Rline bija pirms vai nē)

AMG sākotnēji bija pilnīgi neatkarīgs tuninga kantoris un tikai 2000šo sākumā Mercedes viņus pārpirka. Kā jau daudzi tūneri tajā laikā viņi taisīja visu ko klients vēlās, un par cik nebija jau tāda vienota dīleru tīkla, bet gribētāji bija visās pasaules malās, AMG deva tiesības savus produktus uzstādīt un tirgot visādiem random kantoriem visā pasaulē. Tāpēc radās daudzi "vienradži", unikālas mašīnas, piemēram s124 unītis ar paaudzi vecāku V8 motoru, kas tika izborēts uz 6.0L, tādas mašīnas, laikam, ir tikai divas un maksā miljonos. Protams, citi gribēja tikai diskus, vai atsperes, vai bodykit, cits gribēja "hammer", cits gribēja widebody bet bez "hammer" motora utt. Tāpēc eksistē tik daudz unikālu eksemplāru, kuriem nav vienota reģistra (jo licenzētie dīleri bija dažnedažādi) un nevienam nav nojausmas kas un cik tika saražots. Pēdējos gados šitie pre-merger AMG tiek izķerti kā karsti pīrādziņi un lielākā daļa ir privātās kolekcijās.

Diezgan bagāta un interesanta vēsture.

Veikalings nahui ble ultrapateretaji

pēctecis wrote: ↑

23.06.2023, 00:58

kkāds hujāts,

Cau

Ko Rīgā darīt Līgo vakarā, ja rīt sešos no rīta darbs?

Kur atrast kaut kādus publiskus pasākumus?

ibumetiins wrote: ↑

23.06.2023, 10:21

Ko Rīgā darīt Līgo vakarā, ja rīt sešos no rīta darbs?

Kur atrast kaut kādus publiskus pasākumus?

Krastmalā parasti kkas notiek pie prezidenta pils

vispār, kur Rīdzinieki parasti brauc nopeldēties?

msh wrote: ↑

22.06.2023, 22:16

Nu jā, tikai - kur ir šo firmu izstrādājumi? Astoņdesmito gadu ķūnings reāli nonāca arī uz ielas, ne tikai miljonāru garāžās.

Astoņdesmito gadu tūnings bija "uz ielas" jo nebija tādu tehnoloģisko iespēju kādu ir šobrīd. Ir palikuši tikai neliela daļa tūninga kompāniju, kas piedāvā "on-site" pakalpojumus, viss ir pārgājis uz e-commerce.

ibumetiins wrote: ↑

23.06.2023, 11:01

vispār, kur Rīdzinieki parasti brauc nopeldēties?

Ķīpsala, Zaķusala, Bolderāja, Vecāķi. Nu, vēl ir variants uz Jūrmalu braukt.

ibumetiins wrote: ↑

23.06.2023, 11:01

vispār, kur Rīdzinieki parasti brauc nopeldēties?

Brauc labāk uz jūru