www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

29.09.2023, 12:35

Stūres vadības bloka detaļas kodu apskatījies vai tikai tāpat uz čuju tur kaut ko baksties?

1K0 953 549 BN tas ir midline, tam nav multi stūre
Vajadzētu vēl migliniekus uzlikt, bet izskatās ka komfortabloks būs jāmaina jo šis neatbalsta (3C0 937 049 AH)

ibumetiins wrote: ↑

30.09.2023, 10:23

Šeit ir SPAMS: Apskatīt

Paldies Arnikam ka atbrauca līdzi apskatīt auto.

Peugeot 307cc nopirkts, ceļos tūlīt uz Liepāju piepildīt tēta sapņi

Lai labi braucās!

Nordik wrote: ↑

30.09.2023, 15:09

1K0 953 549 BN tas ir midline, tam nav multi stūre
Vajadzētu vēl migliniekus uzlikt, bet izskatās ka komfortabloks būs jāmaina jo šis neatbalsta (3C0 937 049 AH)

Nu un kāpēc tu gribi lenti mainīt? Nopērc highline bloku kas paredzēts Type 2 lentei un lieto esošo. Lenti jāmaina tikai tad, ja vieglāk ir nopirkt otra veida bloku kopā ar lenti.

HVZ domāju ka multistūrei ir sava lenta. Bloks visdrīzāk būs no tā paša auto no kā stūre

ibumetiins wrote: ↑

30.09.2023, 10:23

Paldies Arnikam ka atbrauca līdzi apskatīt auto.

Peugeot 307cc nopirkts, ceļos tūlīt uz Liepāju piepildīt tēta sapņi

Jau tas ko minēju par blīvju smērēšanu, atgādini kkad, atsūtīšu kādu līdzekli vajag.

Atkarībā no pežas kurai bundža ir afigenna laba, dorblu jettā elektrods jāielaiž

Nordik wrote: ↑

30.09.2023, 16:31

HVZ domāju ka multistūrei ir sava lenta. Bloks visdrīzāk būs no tā paša auto no kā stūre

Spriežot pēc tā ka katram veidam ir pa diviem kodiem pieminēts tajā wiki lapā bet nav paskaidrojuma par atšķirībām, tad katra veida abi kodi funkcionāli ir vienādi - kas būtu loģiski, jo, ja nemaldos, muļķustūre izmanto tos pašus celiņus ko taures kontakti, vienkārši muļķustūres vadības plate sarunājas ar stūres vadības bloku pa LIN kopni. Tāpēc arī tajā wiki sarakstā ir pieminēts kurš highline bloks kādu LIN protokola versiju atbalsta; tie kas atbalsta 2.0 var tikt pāroti ar mk6 barankām.

Pēc stūres vadības bloka maiņas būs arī jāpieadaptē ABSam stūres leņķa devējs un jāadaptē stūres pastiprinātājs - nu ja tas tev bija tas kadijs ar hidraulisko pastiprinātāju, tad stūres pastiprinātājs nebūs jāadaptē

Man gidrauļiskā rejka

Sēžu hotelī Diseldorfā un prātoju ka vajadzēja nopirkt switch....

ibumetiins wrote: ↑

01.10.2023, 11:34

Sēžu hotelī Diseldorfā un prātoju ka vajadzēja nopirkt switch....

Switch ir mēsls. Vajadzēja klausīt, kad es teicu ka jāpērk Steam Deck.

msh wrote: ↑

01.10.2023, 00:03

Spriežot pēc tā ka katram veidam ir pa diviem kodiem pieminēts tajā wiki lapā bet nav paskaidrojuma par atšķirībām, tad katra veida abi kodi funkcionāli ir vienādi - kas būtu loģiski, jo, ja nemaldos, muļķustūre izmanto tos pašus celiņus ko taures kontakti, vienkārši muļķustūres vadības plate sarunājas ar stūres vadības bloku pa LIN kopni. Tāpēc arī tajā wiki sarakstā ir pieminēts kurš highline bloks kādu LIN protokola versiju atbalsta; tie kas atbalsta 2.0 var tikt pāroti ar mk6 barankām.

Pēc stūres vadības bloka maiņas būs arī jāpieadaptē ABSam stūres leņķa devējs un jāadaptē stūres pastiprinātājs - nu ja tas tev bija tas kadijs ar hidraulisko pastiprinātāju, tad stūres pastiprinātājs nebūs jāadaptē

Uzliko no tā Tourāna, bet šim tas bloks natbalsta leņķa sensoru uz stūres (1k0953549 CF), met kļūdu par, cik sapratu šim vajag no reikas. Jāmeklē būs no wiki kodiem pareizais kam ir YES pie G85

Komforta bloks ar nebija pareizais šim Bet diezgan interesanta nodarbe, kad nav ko darīt, tās detaļas te no pakaļas met vismaz

Stūres lenta ir saderīga ar stūres vadības bloku? Ja jā, to leņķa devēju ABSam mēģināji pieadaptēt?

Nevis komforta, bet centrālās elektrības bloks.

Šodien golfam izbeidzās kārba Uz šosejas ceturtajā pagāju garām kaut kādam Tuaregam, pārslēdzoties piektajā bija vidēji stiprs pisaks, atlikušo ceļa daļu pāris reizes likās ka jūtu kārbas eļļas smaku - aizbraucot galā palūrēju, kā tad, kārba vienā eļļā. Neesmu vēl skatījies kas par vainu, bet gan jau korpusā caurums. Labi ka vismaz iekšas noteikti ir veselas un vēl būs izmantojamas [PG kārbas pārnesuma skaitļi ir diezgan reti sastopami, 02A pamatā ir vai nu motorzāģi vai TDI supergarās kārbas]; atpakaļceļā nekādas aizdomīgas skaņas īpaši nedzirdēju un atbraucot vēl eļļa no kārbas tecēja, tātad pa sauso gluži negāja. Tagad droši vien nāksies ielikt kādu pagaidu TDI kārbu - viena man pašam ir krājumos, vēl jāaizminas parevidēt kolēģa lūžņu parku; divos TDI passātos ir kārbas un kaut kur būtu jābūt vienai TDI golfa kārbai - mošk paveicas un kāds ir ielicis kaut ko īsāku...

Es ar Arnix filosofem rezultātā esmu nonācis pie tā, ka visticamāk bus jāliek mk3 02a
CHB
APW
DFN

povar wrote: ↑

01.10.2023, 18:38

Es ar Arnix filosofem rezultātā esmu nonācis pie tā, ka visticamāk bus jāliek mk3 02a
CHB
APW
DFN

hm, kādam nolūkam, kkas jāliek ?