www.vwgolfklubs.lv

Jujubokar wrote: ↑

14.02.2024, 23:09

Ganjau no vides dienesta dabūja pizdi, jo nebija neko dzirdējuši par dabas resursu atļauju.

Nu, vai arī nodeva tolmetā savu biznesu jo savajadzējās jaunam aifonam.

Anton, tu par SIA Latvijas Valsts reketa apakšorganizāciju aktivitātēm neesi lietas kursā? Kā tu esi iedomājies še pastāvam publiski pieejamus šrotus pilsētās bez attiecīgajām atļaujām, tiem netiekot izdrāztiem vienos vārtos augstākais mēneša laikā? Kādu gadu vai divus atpakaļ Liepājā pat kaut kādus mazos garāžu skrūvētājus 3,14sa ārā - aizbrauc, ierauga pusizjauktu mašīnu, fukī fukī - čoms, būdams oficiāla pašnodarbinātā persona, kaut kādu pusduci pusizjauktu aužu noformēja kā remontā esošus , viņam kaimiņos esošā servisa īpašnieks pēc tam vāca laukā lūžņu ekspozīciju; uz laukuma sakrātu šrotu čupu.

Cukuriņš ir aizklapējies valsts jumtota privātbiznesa, ko sauc par "Tolmetu", dēļ. Vispirms viņi dabūja ar tolmetu slēgt sadarbību, jo iestājās jauna kārtība, kur šie vairs nevarēja mašīnas norakstīt - Tolmetam, dabiski, nepatīk situācija ar neatkarīgiem šrotistiem, jo tiem ir slikts paradums - kad metālam cenas zemas, sakrāt lielu kaudzi ar lūžņiem, un kad tās paceļas, vest nodot - tāpēc Tolmets ir darījis visu iespējamo lai no šādiem nevēlamiem konkurentiem tiktu vaļā, tajā skaitā, ne vienu vien šrotu nolikvidējis, nopērkot zemi uz kā šrots atrodas, un izmetot šrotu ārā. Nu un ne pārāk sen atpakaļ [gads, varbūt vairāk] pieņema jaunu prasību darbības atļaujas pagarināšanai - mašīnām jāatrodas vai nu zem jumta, vai arī laukumā ar betonētu virsmu - cukuriņš to izpildīt nevarēja, attiecīgi mašīnu ārdīšanu, kas tajā teritorijā notika vairākas desmitgades, izbeidza. Šī paša iemesla dēļ Ezermalas ielas šrots, kam ir otra teritorija Bullenē [bijusī apsēklošanas stacija no Grobiņas uz w-pils pusi], kad beigsies atļaujai termiņš, vāksies no Ezermalas ielas teritorijas prom; ko darīs Flotes ielas Mareks, nav ne jausmas - karoč vissirslikti; 10 gadus atpakaļ Liepājā bija pusducis šrotu, drīz būs viens, un tas pats ārpus pilsētas - un tas viss, lai kaut kādiem tolmeta darboņiem būt bik lielāka varka.

msh wrote: ↑

16.02.2024, 00:54

Anton, tu par SIA Latvijas Valsts reketa apakšorganizāciju aktivitātēm neesi lietas kursā? Kā tu esi iedomājies še pastāvam publiski pieejamus šrotus pilsētās bez attiecīgajām atļaujām, tiem netiekot izdrāztiem vienos vārtos augstākais mēneša laikā? Kādu gadu vai divus atpakaļ Liepājā pat kaut kādus mazos garāžu skrūvētājus 3,14sa ārā - aizbrauc, ierauga pusizjauktu mašīnu, fukī fukī - čoms, būdams oficiāla pašnodarbinātā persona, kaut kādu pusduci pusizjauktu aužu noformēja kā remontā esošus , viņam kaimiņos esošā servisa īpašnieks pēc tam vāca laukā lūžņu ekspozīciju; uz laukuma sakrātu šrotu čupu.

Cukuriņš ir aizklapējies valsts jumtota privātbiznesa, ko sauc par "Tolmetu", dēļ. Vispirms viņi dabūja ar tolmetu slēgt sadarbību, jo iestājās jauna kārtība, kur šie vairs nevarēja mašīnas norakstīt - Tolmetam, dabiski, nepatīk situācija ar neatkarīgiem šrotistiem, jo tiem ir slikts paradums - kad metālam cenas zemas, sakrāt lielu kaudzi ar lūžņiem, un kad tās paceļas, vest nodot - tāpēc Tolmets ir darījis visu iespējamo lai no šādiem nevēlamiem konkurentiem tiktu vaļā, tajā skaitā, ne vienu vien šrotu nolikvidējis, nopērkot zemi uz kā šrots atrodas, un izmetot šrotu ārā. Nu un ne pārāk sen atpakaļ [gads, varbūt vairāk] pieņema jaunu prasību darbības atļaujas pagarināšanai - mašīnām jāatrodas vai nu zem jumta, vai arī laukumā ar betonētu virsmu - cukuriņš to izpildīt nevarēja, attiecīgi mašīnu ārdīšanu, kas tajā teritorijā notika vairākas desmitgades, izbeidza. Šī paša iemesla dēļ Ezermalas ielas šrots, kam ir otra teritorija Bullenē [bijusī apsēklošanas stacija no Grobiņas uz w-pils pusi], kad beigsies atļaujai termiņš, vāksies no Ezermalas ielas teritorijas prom; ko darīs Flotes ielas Mareks, nav ne jausmas - karoč vissirslikti; 10 gadus atpakaļ Liepājā bija pusducis šrotu, drīz būs viens, un tas pats ārpus pilsētas - un tas viss, lai kaut kādiem tolmeta darboņiem būt bik lielāka varka.

Es ar neesmu lietas kursā, bet par tolmetu izklausās pēc iršanas.

Nespējnieku - tirgus kropļotāju pašlikvidācija

mešalka kā parasti - 20% patiesības saduļķo ar 80% d1rshanu, un beigās sanāk viena liela sūdu putra.

Kad nodevu tolmetā savus čuguna radiatorus, tad man tolmets teica, lai labāk vedu nākamnedēļ jo tad būs lielāka cena bleķim.

Mēs pirms gadiem padsmit no musariem savācām 2m čuguna radiatoru, aiznesām pie vietējā melnā uzpircēja un nobliezāmies

fckns wrote: ↑

16.02.2024, 08:31

mešalka kā parasti - 20% patiesības saduļķo ar 80% d1rshanu, un beigās sanāk viena liela sūdu putra.

Nu hujzin, padaudzāk tās patiesības. Īsāk uzrakstīt gan varētu iemācīties.

Čomam arī garāžā pašvaldības pārstāvji palūdza ielaist un uzrādīt dokumentus līdz bundžai izārdītam kedijam.

Par segumu kaut ko taustās - Flotes ielas Marekam it kā esot uz asfalta viss un no viņa mutes skanēja "tāpēc drīkst" un "tāpēc maksāju 2k€ NĪ nodokli" (kas drusku liekas scammy, bet ko es zin). Ezermalā arī it kā vietām ir ciets segums, bet pie tā viņu kvantuma tur var nepietikt.

Čips wrote: ↑

16.02.2024, 07:09

Es ar neesmu lietas kursā, bet par tolmetu izklausās pēc iršanas.

Vairāk spekulācija nekā d iršana.
Drusku likumsakarīgi ir, bet vai taisnība - nav ne jausmas. Pirmo reizi, kad biju cukuriņā, tad liekas, ka Tolmeta zīme nebija, bet, ja aktuāli būtu iznīdēšana, tad liekas, ka tas būtu noticis jau agrāk. Kopumā jau cukuriņš nebija sūdīgs šrots. Ezermala iesūkā kapitāli (visas reizes bijis ieπsiens) - Mareks, kā gadās. Ja ņem kvantumos, tad skaita visu kā atsevišķas instances, bet, ja paliek uz kādu stundu pabazarēt par un ap dzīvi, tad drusku atlaižās un var dabūt arī par jēdzīgām summām. Turklāt zinu (un redzēju sludinājumu), ka savu īpašumu pārdod, lai nopirktu mājeli un dzīvotu mierīgu dzīvi ārzemēs, pašam tā kniebšanās nepatīk un pēc skata arī liekas tāds saguris, nezinu cik gadu.

RRR.LT one and only king šrots

Šrotistu platforma

povar wrote: ↑

16.02.2024, 23:31

Šrotistu platforma

golfklubs.lv

Čips wrote: ↑

16.02.2024, 07:09

Es ar neesmu lietas kursā, bet par tolmetu izklausās pēc iršanas.

Kas tieši? Tolmets ar manis pieminēto metodi nolikvidēja Nākotnes ielas šrotu [Tosmares kuģu remonta rūpnīca, kam piederēja zemes gabals, likvidējās un gabals gāja uz izsoli, šrotistiem tādas naudas nebija, nosolīja Tolmets un izmeta šos ārā]; no viena šī foruma [laikam jau bijušā] lietotāja dzirdēts līdzīgs gadījums kaut kur Aizputes pusē. Situācija kur cukuriņam nācās mesties kopā ar Tolmetu - fakts; gan nezinu nianses. Par vides prasībām - fakts, to cēlonis gan ir pieņēmums, bet nu visādas debīlas prasības vienmēr nāk par labu lielajiem, un šajā valstī lielas firmas bez galiem iestādēs un citās vietās nepastāv. Pie viena varam pasmieties par ideju ka ierēdnis ir vairāk ieinteresēts tev piederoša zemes gabala veselībā, jo vairāk ja to nosaka papīri, nevis reālā situācija. Divarpus gadus atpakaļ man gadījās Kapsēdē redzēt šrotu, kādu vēl nebija gadījies redzēt - viesu mājas īpašnieks bija paņēmis papildu rūpalu, mašīnu jaukšanu - kaut kādus 20 metrus no viesu mājas, zaļā, smuki nopļautā pļaviņā, kurai apkārt apstādītas tūjas, divās smukās, akurātās rindās stāvēja pusizjauktas mašīnas - liekie gabali novākti, nekas nekur nemētājās - protams ka vides dienests, kad uzoda, aizklapēja nah ciet.

GatisGirdenis wrote: ↑

16.02.2024, 19:26

Par segumu kaut ko taustās - Flotes ielas Marekam it kā esot uz asfalta viss un no viņa mutes skanēja "tāpēc drīkst" un "tāpēc maksāju 2k€ NĪ nodokli" (kas drusku liekas scammy, bet ko es zin). Ezermalā arī it kā vietām ir ciets segums, bet pie tā viņu kvantuma tur var nepietikt.

Marekam ir viss noasfaltēts - bet čoms teica ka prasība esot pēc betona.

GatisGirdenis wrote: ↑

16.02.2024, 19:33

Turklāt zinu (un redzēju sludinājumu), ka savu īpašumu pārdod, lai nopirktu mājeli un dzīvotu mierīgu dzīvi ārzemēs, pašam tā kniebšanās nepatīk un pēc skata arī liekas tāds saguris, nezinu cik gadu.

Opā, pirmā dzirdēšana - kur redzēji?

Mums ar te vienam bija zem klajas debess, ilgi cīnijās, beigās atbrauca krabis ar mentiem un aizveda uz metalomu. Tagad ar advokātiem mēģina miljonus atsist

https://www.tv2.no/video/underholdning/ ... n/1689153/