www.vwgolfklubs.lv

Dj_atoms wrote:Abi divi tie neorģinālie filtri izskatās vienkārši pēc lētas krievu "ķūning" huiņas, un motoru es tavā vietā būtu pārvācis tiešām tā kā priekš sevis, nevis lai vienkārši izskatītos "bling-bling" kruti, bet nu ja jau LV mērogā skatās tad jau golfs izskatās nekāda vaina-pat pēc motortelpas!

dilonis dzinējam un piecegušie vārsti protams visiem ir pie dupša - galvenais ka labi izskatās...

Pabeidz savu, noliksi blakus, un tad salīdzināsim

Elijah wrote:Pabeidz savu, noliksi blakus, un tad salīdzināsim

+1

Neiet jau tagad runa par manu golfu, un salīdzināt nearvienu netaisos... Bet tie teksti (šādi apstrādājot dzinēju) ka es jau neņemšu nost galvu tik tādēļ ka ir orģinālā blīve un neviens nav līdis iekšā ir nedaudz smieklīgi! Tas dzinējs varbūt elli redzējis pirms tam... ~20gadu laikā varēja tik pat daudz dinēji pabūt iekšā. Vismaz vārstus saslīpēt un tamlīdzīgas lietas sadarīt jau varēja... + pie tam šie dzinēji jau vakar nokāpa no konveijera un izdiluši nemaz nav!

Bet nu es jau izsaku tik savas domas kā es būtu darijis-ne jau man ar to spaini ir jābrauc...

Dj_atoms wrote:Neiet jau tagad runa par manu golfu, un salīdzināt nearvienu netaisos... Bet tie teksti (šādi apstrādājot dzinēju) ka es jau neņemšu nost galvu tik tādēļ ka ir orģinālā blīve un neviens nav līdis iekšā ir nedaudz smieklīgi! Tas dzinējs varbūt elli redzējis pirms tam... ~20gadu laikā varēja tik pat daudz dinēji pabūt iekšā. Vismaz vārstus saslīpēt un tamlīdzīgas lietas sadarīt jau varēja... + pie tam šie dzinēji jau vakar nokāpa no konveijera un izdiluši nemaz nav!

Bet nu es jau izsaku tik savas domas kā es būtu darijis-ne jau man ar to spaini ir jābrauc...

Eu Atom!!! Ja tu dzīvē šitā varētu izteikties!!! Es jau spamā iemetu! Tad tev kkā ņuņņa raustās...
Aiz neta logiem, nav jau nekādam lielajam vīram jābūt lai iedirstu kko! Kāda tev huj, starpība par to, varēsi savam visas galvas raut nost nelikt neoriģinālos filtriņus un vēl ko ne.. bet tagad pastāvo klusu + lūk ir atbilde kāpēc tevi forumos neieredz!

Uz sitiem diskiem man vinš piedur visvairak.

Dj_atoms wrote:Abi divi tie neorģinālie filtri izskatās vienkārši pēc lētas krievu "ķūning" huiņas, un motoru es tavā vietā būtu pārvācis tiešām tā kā priekš sevis, nevis lai vienkārši izskatītos "bling-bling" kruti, bet nu ja jau LV mērogā skatās tad jau golfs izskatās nekāda vaina-pat pēc motortelpas!

dilonis dzinējam un piecegušie vārsti protams visiem ir pie dupša - galvenais ka labi izskatās...

Huļiš līst iekšā dzinējam, kas lieliski strādā un kam ir mazs ORIĢINĀLAIS nobraukums?

Tāpēc jau vispār ir domāts forums lai varētu izteikties! Un tieši to es pašlaik daru... Tas ka cilvēki nevar kritiku pieņemt, tas jau ir cits jautājums...

Gossip, kuros forumos tad mani tā neieredz? Tas ka pats izdzēsos no Allcars.lv nozīmē ka mani neieredz?

Ļoti daudzos forumos ir pāris cilvēki kuri pārējiem lietotājiem ir dieva vietā, visu dara pareizi u.t.t...tāda nu ir tā latvieša stulbā daba... šeit jau tieši tas pats kas A|S.lv un parējos "poweros"

p.s

nēesmu bijis nevienā GTM "mītingā", līdz ar to nesaskatu ka man speciāli būtu jābraukalējas pa pilsētu kādam kaut ko pateikt...

Tieši tā. Taču šoreiz tavs ieteikums bija garām.

atom
man prieks ka tev ir savs viedoklis
vai viņš ir pareizs vai nē , tās jau ir tavas problēmas
necepies bezjēdzīgi pie mana golfa , bet labāk izdari kaut ko savam izjauktajam projektam
tas būs daudz lietderīgāk



p.s. pēc kā tu spried par nodrāzto un izdilušo dzinēju , pēc bildēm ?

Es jau nesaku ka ir viss tik slikti jo bildes no iekšpuses nav, tik ja jau tik tālu biji izmocījis to dzinēju ka tev visi agregāti noņemti nost, varēji jau vismaz uzmest aci vai tur tiešām viss ir tik skaisti... tie paši vārstu blīvslēgi jau paliek cieti ne no dzinēja "drāšanas", bet vienkārši no vecuma... un galvas blīve jau kosmosu nemaksā...

Tā jau tiešām skaisti izskatās, es jau neko nesaku, tik manu prāt vareji pārliecināties par to lai tuvākos 10gadus nav jālien iekšā(neskaitot apkopītes)

Dj_atoms wrote:Es jau nesaku ka ir viss tik slikti jo bildes no iekšpuses nav, tik ja jau tik tālu biji izmocījis to dzinēju ka tev visi agregāti noņemti nost, varēji jau vismaz uzmest aci vai tur tiešām viss ir tik skaisti... tie paši vārstu blīvslēgi jau paliek cieti ne no dzinēja "drāšanas", bet vienkārši no vecuma... un galvas blīve jau kosmosu nemaksā...

Tā jau tiešām skaisti izskatās, es jau neko nesaku, tik manu prāt vareji pārliecināties par to lai tuvākos 10gadus nav jālien iekšā(neskaitot apkopītes)

paskaidro man lūdzu , ja dzinējs strādā godam un eļļu neēd , tad kāda velna pēc tajā būtu jālien iekšā ?

lai paliek
gan jau ar laiku arī atomam taps skaidrāks

man iekš mk1 arī sāds pats dzinējs. pagaidām liekas ka to arī atstāšu uzfrišināšanai. ja ar to auto braucu 4 mēnešus gadā pa 3 dienām nedēļā, nokauties tur nekas nevar
jāskrien arī nekur nav.

focus tad tu vēl daudz brauc
man pa gadu sanāk labi ja 1000 km
par cik lietainā laikā auto netiek kustināts tad tie kilometri saskrien ļoti lēnu , bet tas jau nav nekas slikts
par skiešanu tev pilnībā piekrītu
ar šādiem auto nav kur skriet , es lēnām slīdu un baudu dzīvi

Dj_atoms wrote:un galvas blīve jau kosmosu nemaksā...

Man personīgi 198x (kurš gads bija šitam?) dzinējs ar rūpnīcas galvas blīvi un būdams ideālā darba kārtībā liekās diezgan iespaidīgi.

Var, jau ar fleksi atgriezt lanžeronus vaļā un paskatīties vai tik tur nav rūsa. Tāds pārspīlēts salīdzinājums, bet nu ideja saprotama.

Peace yo.