www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

11.02.2025, 18:34

Vienīgā problēma uz VEF tilta ir satiksme kas tur neļauj normāli ieskrieties...

Ja tev gribās kratīties pa to bruģi uz 30+, tad esi laipni aicināts. Man tas nav vajadzīgs.

Man principā vienīgā normālā vieta ir mežciema mežš,(biķernieku mežs), viss pārējais ir dibenā izdauzīts un pabraukt normāli nevar.

fckns wrote: ↑

11.02.2025, 18:42

Ja tev gribās kratīties pa to bruģi uz 30+, tad esi laipni aicināts. Man tas nav vajadzīgs.

Tas ko sēnes kā tu nesaprot ir ka tieši pa lēno notiek tā kratīšanās Tu izvēlies dadadada kratīties - es braucu normāli, un man vienkārši ir fonā tāds trrrrrr skaņas pavadījums Liepājā sienītis ir nelīdzenāks nekā VEF tilts, un uz tā arī ir 30 ierobežojums - agrāk es vienkārši čiliņā gāju pāri uz 50-60 - nu tagad sukas ir dienvidu galā uztaisījuši gulošo, pirms tā nākas atmesties.

ARČIJ, kāpēc tavam mk3 ir atsevišķs ieplūdes temp devējs tā vietā lai izmantotu BMW TMAP? Nopirki pliku kūleri bez tā devēja?

msh wrote: ↑

11.02.2025, 18:58

Tas ko sēnes kā tu nesaprot ir ka tieši pa lēno notiek tā kratīšanās Tu izvēlies dadadada kratīties - es braucu normāli, un man vienkārši ir fonā tāds trrrrrr skaņas pavadījums Liepājā sienītis ir nelīdzenāks nekā VEF tilts, un uz tā arī ir 30 ierobežojums - agrāk es vienkārši čiliņā gāju pāri uz 50-60 - nu tagad sukas ir dienvidu galā uztaisījuši gulošo, pirms tā nākas atmesties.

Braucot uz 30 nekratos, normāli braucu.

fckns wrote: ↑

11.02.2025, 18:42

Ja tev gribās kratīties pa to bruģi uz 30+, tad esi laipni aicināts. Man tas nav vajadzīgs.

Tu bruģi vajag Daugavā samest un pie nabadzības kaut šķembas tur sabērt

Nordik wrote: ↑

11.02.2025, 19:03

Tu bruģi vajag Daugavā samest un pie nabadzības kaut šķembas tur sabērt

Lai vispirms tiek galā ar Zemitānu tiltu un tad var ķerties VEFiņam.

msh wrote: ↑

11.02.2025, 18:58

Tas ko sēnes kā tu nesaprot ir ka tieši pa lēno notiek tā kratīšanās Tu izvēlies dadadada kratīties - es braucu normāli, un man vienkārši ir fonā tāds trrrrrr skaņas pavadījums Liepājā sienītis ir nelīdzenāks nekā VEF tilts, un uz tā arī ir 30 ierobežojums - agrāk es vienkārši čiliņā gāju pāri uz 50-60 - nu tagad sukas ir dienvidu galā uztaisījuši gulošo, pirms tā nākas atmesties.

Mļec, es Tev beidzot tik ļoti piekrītu, ka jānocitē.
Vēl labāk šo jūt uz viegla transportlīdzekļa, teiksim, motocikla.

Pa bedrēm vai nu uber lēni vai ātri

msh wrote: ↑

11.02.2025, 18:59

ARČIJ, kāpēc tavam mk3 ir atsevišķs ieplūdes temp devējs tā vietā lai izmantotu BMW TMAP? Nopirki pliku kūleri bez tā devēja?

Jā, nopirku bez devēja, un negribējās pētīt vai tas BMW devējs dod ārā tādu pat signālu. Tāpēc tur atstāju stocku.

Diezgan muļķīgi izskatās Bet jā, man bija labāk, abi kūleri atnāca ar devējiem, gan ar aplauztām ļipām kas štekerus tur, bet nu es pagaidām izmantoju apgraizītu VAG štekeri - jā, temperatūras devējam līkne ir tāda pati - neesmu vemsim to līkni aizticis kopš 1.8T devēja laikiem, un pa vidu bija PG IAT devējs.

Hz, mizoju pa Rīgu ar visām trim savām misenēm īpaši nesvīstot un neko neesmu hadenē vairākus gadus remontējis. Nu ok, pēdējo gadu sanāk vienu vai 2 dienas nedēļā tik Rīgā pabūt, bet tik un tā. Tās jūsu tačkas no kartona taisītas?

msh wrote: ↑

11.02.2025, 23:13

Diezgan muļķīgi izskatās Bet jā, man bija labāk, abi kūleri atnāca ar devējiem, gan ar aplauztām ļipām kas štekerus tur, bet nu es pagaidām izmantoju apgraizītu VAG štekeri - jā, temperatūras devējam līkne ir tāda pati - neesmu vemsim to līkni aizticis kopš 1.8T devēja laikiem, un pa vidu bija PG IAT devējs.

Šitajam no šrota izglābtajam nabagam nekad nav bijis uzstādījums ka kautkam ir jāizskatās skaisti...

Cita benzīngalvas vārdiem sakot:"Don't get it right, just get it running."

Tu to savu pašķīdušo pasāta sešnieci neesi vēl nodevis metālos?

Nē, neesmu - neesmu pat ielicis zem jumta, mētājas saimniecības ēkas priekšā.

Tad es viņai laikam nākammēnes varētu beidzot aizbraukt pakaļ.