www.vwgolfklubs.lv

Skatos ka te vēlās darboties pats bet tikai tā ļoti pavirši un ar kaut kadiem sietiem.
Labāk nedarīt nekā bet gaidīt kad auto pārņems ruslans un bus Flinstonu auto

Brigadieris wrote:Skatos ka te vēlās darboties pats bet tikai tā ļoti pavirši un ar kaut kadiem sietiem.
Labāk nedarīt nekā bet gaidīt kad auto pārņems ruslans un bus Flinstonu auto

nu jā, ok, bet kā būtu nepavirši? kā to izdarīt labāk bez metināšanas vai jauna vāka iegādes?

Ceru, ka TopicMaster nebūs pret, ja nolēmšu neveidot jaunu tēmu un pajautāšu šeit.
Respektīvi, gribu padomu cīņai ar rūsu uz sliekšņiem, jo gribi-negribi, bet vietās, kas paredzētas domkrātam agri vai vēlu tā sāk izplātīties.
Pagājušgad pamē'ģināju Brunox un vēl kaut kādu - sviests.
Šogad būs jau jāņēm nost krietnāku gabalu mastikas un arī plastmasas sliekšņu uzlikas. Gribās jau uztaisīt kārtīgi.

Tā arī zināju: Golfi nerusē!

Ja gribas, lai zem domkrata nekas nenorīvējas, tad tur kkādu gumiju jānoliek. Jo jebko citu jau sarīvēs vai saplēsīs un rūsa būs klāt.

sigman wrote: nu jā, ok, bet kā būtu nepavirši? kā to izdarīt labāk bez metināšanas vai jauna vāka iegādes?

Ja jau ir krietni caurumi jau tad bez metināšanas neiztikt + normāla pretrūsas apstrāde ar pareizajām zaptēm Bet vienkāršāk pameklēt kadu svaigu detaļu un visa bēda

Kavacky wrote:Ja gribas, lai zem domkrata nekas nenorīvējas, tad tur kkādu gumiju jānoliek. Jo jebko citu jau sarīvēs vai saplēsīs un rūsa būs klāt.

Diemžēl, ne vienmēr pats ceļu mašīnu...bet gumija jau ir, paldies par padomu.

rusai nekad nevajag krasot virsuu-tas paatrina procesu un bus daudzreiz sudigak,pusgads un viss burtiskibus sapuvis

ja noslipesi rusu un paliks poras tad gads un var sakt list araa.

ka jau katram krasojumam pie attirita metala un kad to nogrunte un nokraso rusai nevajadzetu rasties.butu jau ideali ja var to izdarit no abam puseem.

nevies man uzticibu sie parveidotaji,pats esmu iameginajis savam mk2 un rezultats-nu nezinu

Paldies!

Pārveidotāli laikam der tikai loti plānai rūsai. Esmu mēģinājis buvanolu uz dziļākas rūsas - nakāds tolks.

varu ieteikt vienu zviedrija razotu grunti,pats ietesteju uz slieksna,
grunts ir caurspidiga un pec vinu tehnologijam ir paredzeta tilta konstrukciju aizsargasanai pret koroziju.
sadzirdeju nejausi viena parraide-saucas izotrola grunts,pardevas 8ls 1l var noziekeet 12 kvadratus
slieksni uzziekeju uz vietaas kur biju notirijis lidz metalam zem grunts var redzeet ka rusa nav,neskatoties ka pa saliem soziem braukts
noperkama kipsalas saimniek servisaa.
pec buvnieka teikta ir spejiga nelaut rasties rusai 12 gadus.

ja ta nopietni grib ciniities ar rusu nu ir jadabu tas poras araa-brinum lidzeklu nav,ja apaksa ir rusa tas ir mitrums,kurs virzisies talaak.

Paldies, labs padoms!

tas ruusas paarveidotajs jeb modifikātors patiesiibaa ir ruusas iekonserveetaajs! ja taa ruusa ir tad izsliipeejot un peectam ar to paarveidotaaju uzklaajot, nokrasoojot max 2 gadi tur tureesies! ja taa ruusa ir - tad jau var tikai paildzinaat to procesu, bet aizbeegt nevar!

Sveiki,

Trešais golfiņš violetā krāsā , nopirku pagājušajā gadā, praktiski bez neviena rūsas traipiņa un pēs šīs ziemas, rūsu pleķīši ir visās vietās. Caurumi nav, bet tādi aizmetnīši. Līdz ar to jautājums, kāds ir vienkāršākais risinājums:
- neļaut rūsai izplatīties;
- piekrāsot, lai izskatās pieklājīgāk.

A

Sliekšņiem un dibenam pēc riktīgas notīrīšanas esmu uzlicis četrus slāņus:
1. Hammerite grunts
2. Hammerite krāsa
3. Antigrants
4.Hammerite krāsa.
Redzēsim, kā turēsies.
Sliekšņus no iekšpuses apstrādāju ar Tectyl Zynk.