Page 2 of 2
Posted: 14.04.2007, 09:57
by bergs
Mārtiņš wrote:Bergs - es jau klaat nebiju, visas nianses nezinu. Saku tikai, ka teoreetiski visticamaakais ir termostats, ja suuknis straadaa. A ja nestraadaa, tad viss taapat skaidrs.
A pirmo reizi, kad Rollerim taa shaize notika, arii pa 5 min. uzvaariijaas? Peec tam jau vareeja buut arii gaisa burbulis iekshaa atstaats.
P.S. VR6 u.c. motoru apraksti:
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page02
ja sukniss nestrada vai tad var rastiess spiediens
Posted: 14.04.2007, 10:01
by loonydevil
Raimis wrote:nu tad veel shitajaa sadaljaa saaksim apspriest tavus aizvainojumus?
Nee, kaut gan Te taa pat tiek apspriests viss
Posted: 14.04.2007, 10:06
by Mārtiņš
bergs wrote:
ja sukniss nestrada vai tad var rastiess spiediens
Spiediens rodas, izpleshoties shkjidrumam, kad tas saak vaariities.
Posted: 14.04.2007, 10:42
by bergs
Mārtiņš wrote:
Spiediens rodas, izpleshoties shkjidrumam, kad tas saak vaariities.
to es zinu bet man skiet ka prieks 5 minussu darbinasanas spiediens bijapar traku
Posted: 14.04.2007, 10:45
by Mārtiņš
bergs wrote:
to es zinu bet man skiet ka prieks 5 minussu darbinasanas spiediens bijapar traku
Ja ir gaiss sisteemaa, tad var arii pa 2 min. uzvaariit. A ja gaisa tur nav, tad ir suudi...
Posted: 14.04.2007, 11:30
by bergs
Mārtiņš wrote:
Ja ir gaiss sisteemaa, tad var arii pa 2 min. uzvaariit. A ja gaisa tur nav, tad ir suudi...
nu ja tapecc ir vajadziga dzilaka papetisana neviss ta vien no malass
paldiess par info
Posted: 14.04.2007, 12:27
by Rolleris
Mārtiņš wrote:Bergs - es jau klaat nebiju, visas nianses nezinu. Saku tikai, ka teoreetiski visticamaakais ir termostats, ja suuknis straadaa. A ja nestraadaa, tad viss taapat skaidrs.
A pirmo reizi, kad Rollerim taa shaize notika, arii pa 5 min. uzvaariijaas? Peec tam jau vareeja buut arii gaisa burbulis iekshaa atstaats.
P.S. VR6 u.c. motoru apraksti:
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page02
Manuprāt ir tā- ja sistēmā ir gaisa burbulis, tad nevajadzētu salonā nākt siltajam gaisam?
Pieņemu, ka burbulis sistēmā nav bijis, jo pečka sildija tākā tam jābūt.
Posted: 14.04.2007, 12:30
by bergs
Rolleris wrote:
Manuprāt ir tā- ja sistēmā ir gaisa burbulis, tad nevajadzētu salonā nākt siltajam gaisam?
Pieņemu, ka burbulis sistēmā nav bijis, jo pečka sildija tākā tam jābūt.
rolleri ne vienmerr ta ir
Posted: 22.04.2007, 22:46
by Rolleris
Šodien izdomaju, ka pēc universitātes savam Golf III nomainīšu termostatu. Doma bija laba, bet izdarīt... Pirmkārt meklēju īstās skrūves, ar kurām tas termostats turas klāt. Otrkārt- kad itkā visas skrūves bija atrastas, tad atskrūvēt tās nebija iespējams. Sačakarēju tikai roku un tas arī viss- tātad auto motoru esmu apmazgājis ar savām asinīm. Pie pirmā brīvākā laika, darbus turpināšu.
Varbūt kāds pats ar svām rokām ir mainijis Golf III VR6 termostatu un varētu padalīties ar info, kas tur īsti ir jāskrūvē (kuras skrūves) un jāņem nost, lai varētu tikt pie termostata un nomainīt to?
Posted: 25.04.2007, 23:11
by Rolleris
Posted: 26.04.2007, 01:26
by Scirocco GTX
Ura
Rollerim. Pie reizies nomaini izpleshanaas trauka vaacinju... tas ar buutu labs darbs jau taa labi izeiktajiem darbiem.
Un Loonitim ieteiktu bilk apvaldiit tieksmi te plerksteet. Ja kas personiigi tad PM, a es te veel saakshu ar ko skalji blaustiit, kas man kuram te nepatiik
Posted: 26.04.2007, 10:19
by bergs
Scirocco GTX wrote:Ura
Rollerim. Pie reizies nomaini izpleshanaas trauka vaacinju... tas ar buutu labs darbs jau taa labi izeiktajiem darbiem.
Un Loonitim ieteiktu bilk apvaldiit tieksmi te plerksteet. Ja kas personiigi tad PM, a es te veel saakshu ar ko skalji blaustiit, kas man kuram te nepatiik
zinu ka tev nepatiku es
(jox)
zino rolleri ka sokas darbi ar vr6
Posted: 26.04.2007, 23:41
by Rolleris
Bet tākā uznāca tumsa, tad neko nepaspēju saskrūvēt atpakaļ. Ja rīt atradīšu vajadzīgo skrūvi, tad rīt viss tiks saskrūvēts vietā. 
