www.vwgolfklubs.lv

Šovasar iepirku jaunas R17 205/50 Nankang NS-2, uzliku uz J8,5 diskiem. Ļoti, ļoti minimāls stretch. Bet ne par to runa - esmu ļoti apmierināts ar riepu kvalitāti un "uzvedību".
Līkumos ļoti labi iegraužas. Mans novērojums tieši slapjā laikā ir tāds, ka braucu bez izmaiņām - nejūtu atšķirību. Pateicoties lietus protektoram, peļķes šķeļ ļoti labi. Akvaplanēšanu arī stipra lietus laikā nejutu. Liekas, ka nebraucu arī kā sēņotājs. Situācijas, kad riepa izslīdzētu uz sāniem nebija. Biju lasījis, ka šīs riepas itkā ļoti ātri nodilstot. Neko tādu nevaru apgalvot, jo lai arī ir nobraukts no jūnija sākuma līdz 3.decembrim, un ne jau saudzējot viņas ar hibrīdu, protektors gan priekšā, gan aizmugurē ir praktiski vienāds.

Nevaru apgalvot precīzi, taču domāju ka katrs gadījums ir jāvērtē atsevišķi, ņemot vērā cik platas riepas un uz cik platiem diskiem ir uzmontētas, jo katram šim stāvoklim un milimetram ir sava nozīme. Kā arī, protams, braukšanas stils. Arī perfektas ziemas riepas neapstāsies piecos metros uz ledus un sniega pie 100km/h.

Vienīgais iemesls kādēļ es varētu apsvērt mainīt šīs riepas - prasās tomēr lielāku stretchu, jo nevaru pietiekami nosēdināt auto - ar šīm riepām traucē arkas.

Mans ieteikums tev - nebaidies stretchot, skaties lai ir pietiekams augstums.

Jautajums vai tam Nankang ir ta aizsargajoša maliņa diskiem? Vai nav?

Es savus nankangus nobraucu 5 gadi atpakalj. Tajaa laikaa, tas bija pilnigi jauns riepas modelis un pielauju, ka gumijas sastavs pectam varetu but mainits, jo man arii nodila nepilnu 2 sezonu laikaa lidz indikatoriem, kaut braucu normaalaa reziimaa un vasaraas ap 10-15tk.

Tad gan man staveja KW piekare un pielauju, ka tapec izteiktaak izjutu likumos norausanos, jo si piekare atlaava diezgan daudz neierastus manevrus veikt, salidzinot ar standarta piekari

No riepu izveles apskaties arii Toyo proxes TR1, kam ir gan aizsargmalina, gan arii loti labas sakjeres ipasibas sausaa/slapjaa laikaa.

Man jau patiktas nankang, jo protektors diezgan foršs un ari cena pievilciga.
Bet tad vinam ir ta malina vai nav?

Jā, tas tā varētu būt. Lai arī šobrīd stāv coili, taču tieši manevrētspējā nejūtu atšķirību no standarta. Tikai tik, cik augstāk/zemāk.

"Kaut kāda" maliņa viņām ir, taču ne izteikta felgen-schutz.

Marchs wrote:Jā, tas tā varētu būt. Lai arī šobrīd stāv coili, taču tieši manevrētspējā nejūtu atšķirību no standarta. Tikai tik, cik augstāk/zemāk.

"Kaut kāda" maliņa viņām ir, taču ne izteikta felgen-schutz.

Nu un kuram tad riepam ir tada?
Es pat nevaru iedomaties.
+ vajag tadu 100%, jo plaukti ir puleti un zel butu vinus apcakaret uzreiz.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

Nankang NS-2 ir malas aizsardziba

Tā mala nav tik izteikta kā augstākiem brendiem.

Piemerus ludzu.

Palidzat izveleties man riepas prieks mk1 uz sitiem diskiem 6Jx14H2

155/55 r14 uz 6J diska:

Ja sitas bus istais, domaju arkas tos plastmasus vares likt atpakal, citadi ar tiem bobikiem iznemti

Man šķiet ka Bridgestone riepām ir labs aizsargbortiņš, bet cena arī nav no tām zemākajām pa riepu.

ja tā pavisam atklāti , tad ats cup mk1 nekad īsti nav piestāvējuši ( ja runa iet par r14 )
nu vismaz man tā liekas

Ta ka ara valda "riktiga" ziema izlemu jaiegadajas jau tgd vasarai riepas, lai nu viss jau ciki briki butu un + uzdavinat sev jaungada davanu.
Varbut varat ieteikt kur ir letas un labas riepas, ka jau iepriekš tika minets 175/55/r15 ar bortinu.

Paldies liels un priecigus svetkus!