www.vwgolfklubs.lv

Laikam tomēr LM'i izskatās vislabāk no šiem.

"laikam" der vislabāk, jo īstenībā labi izskatās visi 3 varianti.

GG. wrote:Laikam tomēr LM'i izskatās vislabāk no šiem.

man arī kaut kā LM labāk

Ir kādam pieredze ar sēdināšanu un pusasu skaršanos loņos?
Kurā brīdī sākās problēmas?

waldmenz wrote:Ir kādam pieredze ar sēdināšanu un pusasu skaršanos loņos?
Kurā brīdī sākās problēmas?

Kad man bija golfs , man labaa pusass visu laiku sitaas pret landzeronu . . . liidz tam briidim kar taa puass saaka mesties

waldmenz wrote:Ir kādam pieredze ar sēdināšanu un pusasu skaršanos loņos?
Kurā brīdī sākās problēmas?

istenībā problēma sākas vēl īsti nemaz nenosēdinot ceturto golfu
kā to risina gan jau ka esi redzējis internetos
karteri var taisīt vai jau nopirkt gatavau seklāku

Kas tur par problēmām ir? Ceturtajiem sataisīts jau rūpnīcā tikai priekš bāņa, ka jebkurš nelīdzenums pārsit?

Tur gadījumā nebija tāds stāsts, ka TDIškām bija dziļāks karteris?

Nu nav tik traki.
Gadus 2 jau braukāju ar diezgan pazemu sēdinājumu un neesmu neko pārsitis.
Ar visu to ka kādu gadu nobraukāju ar rokām izksūrvējamu kartera skrūvi.
Jāuzmanās arī pašiem, nevis jāatstāj viss tehnikas ziņā.

Marchs wrote:Nu nav tik traki.
Gadus 2 jau braukāju ar diezgan pazemu sēdinājumu un neesmu neko pārsitis.
Ar visu to ka kādu gadu nobraukāju ar rokām izksūrvējamu kartera skrūvi.
Jāuzmanās arī pašiem, nevis jāatstāj viss tehnikas ziņā.

Vajag zemāk! Tad radīsies problemas.

Jā! Taču tur jau tā lieta, ka nevajag problēmas.

Mk1/Mk2/Mk3 var sēdināt pat ļoti zemu.

Taču Mk4 ar savu klīrensu ikdienā pārsēdināts drīzāk pavelk pēc wanna-be-airride. Ikdienā braukāt tas nav bildītēs saskatīti varianti stāvlaukumos nolaisti uz vēderiem.

Taisnība. Žēl, ka pie mums nevar TA ar air-ride iziet, a divus auto - ikdienai un izklaidei - atļauties var retais

Tā ir. Atliek vecais, labais swap variants uz apskatēm.

Marchs wrote:Jā! Taču tur jau tā lieta, ka nevajag problēmas.

Mk1/Mk2/Mk3 var sēdināt pat ļoti zemu.

Taču Mk4 ar savu klīrensu ikdienā pārsēdināts drīzāk pavelk pēc wanna-be-airride. Ikdienā braukāt tas nav bildītēs saskatīti varianti stāvlaukumos nolaisti uz vēderiem.

Nu nezinu nezinu par mk1 sēdināšanu. Lanžeram patīk ar pusasi arī bučoties.

Varbūt, taču viss atkarīgs no balstiekārtas kvalitātes. "supersport, megasport" nekas labs nebūs. Bet Weitec, FK utml. ir komfortabli turklāt ar ļoti ierobežotu gājienu. Fascinē kā tādi auto uzvedas darbībā.