Page 2 of 23
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 29.12.2012, 12:48
by mk4dīzelis
Atļaušos iekopēt!
O.Z wrote:
nu tad pec pieprasījuma seko atbilde
1.kārt tiek reģistrēts nevi auto no UK,bet gan mašinas virsbūve, kas pec tam kalpo kā materiāls pārbūvei=virsbūves maiņai.
2.kart lai to izdarītu, mašinas virsbūvei ir jābut izķidātai, nedrīkst būt klāt nekas no ritošās daļas(nekādi kronšteini arī nedrīkst palikt),bremžu sistēmas(pat bremžu trubas,rocenes kloķis),stūrešanas iekārtām,motors.
3. kārt ir jābūt papīram ka esi nopircis to auto(mūsu gadijuma auto bija gata,un tika uztaisita izziņa ka esmu viņu nopircis)
4.jabrauc uz csdd uz nummuru salīdzināšanu ar pliko bundžu., tur viņa tiek sabildēta datubāzei.
Tad jāsamaksā 8.23ls un tiek izsniegta
Izziņa par transportlīdzekļa numurēta agregāta piederību, jeb vienkārši bundžai tehniskā pase
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 30.12.2012, 22:50
by O.Z
Nu tad let the madness begin.
Šodien golfs daļeji atgriezās pie ritošās daļas,lai būtu mobīls un kko varetu viņam darīt!
Izplesu salonā visus probķus un ar drāšu birsti izberzu baby ruslanu,kā arī nogāju pa grīdas šuvēm, guras pec tam tiks nosmērētas ar epoksīda grunti un šuvju mastiku.
Izrādas ka aŗi tomēr angļu bundžai būs ko pametināt, 3 nepatīkamas vietas grīdā,2mega sliekņos(kur Džordžš "izcili" ielaidis dankrotu), un 1 uz slieksni.
- IMG_3325.JPG (148.09 KiB) Viewed 1276 times
- IMG_3327.JPG (206.28 KiB) Viewed 1276 times
Rastijs NR.1
- IMG_3328.JPG (196.74 KiB) Viewed 1276 times
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 30.12.2012, 22:58
by O.Z
Rastijs Nr.2 bija smuka probka nekas pat neliecinaja par rūsu, izņēmu ārā un aidā
Labs pierādījums tam ka visas labās bundžas nav nemaz tik labas, butu viņš pa LV ripinājis tur kulaks ietu cauri
- IMG_3331.JPG (207.72 KiB) Viewed 1270 times
Rastijs Nr.3 Šiten bija redzams ka ir aprūsējis.
- IMG_3330.JPG (164.44 KiB) Viewed 1270 times
Rastijs NR.4 nav īsti sarūsējis bet sāpe ir tajā ka tur bija iedūries asfalts
gabals ar kkur mētājas.
- IMG_3329.JPG (151.52 KiB) Viewed 1270 times
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 30.12.2012, 23:49
by Jrs85
Nav tik traki O.Z ar to Ruslanu, ciinies un noveelu novest liidz galam visu
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 00:06
by O.Z
Jrs85 wrote:Nav tik traki O.Z ar to Ruslanu, ciinies un noveelu novest liidz galam visu
šitas ruslans man ir kā saldais ēdiens salīdzinot ar to ar kādiem esmu saskāries savā neilgajā mūžā kā mehāniķis
piemērs īstam ruslanam no personīgā arhīva
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 00:10
by Karlens
vajadzeja man safočet kads man golfs bija jasametina uz apskati, nevareju ar pacelaju pacelt
kadas 22 vietas sametinaju, 3 dienas vien metinaju.
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 00:13
by Gatis777
no manas MK3 pieredzes ar ruslaniem savā vienā no iepriekšējām karjerām varu teikt tikai vienu: šim līdz ruslanam ir kā no LV līdz Āfrikai ar kājām.
Jā un Džordži ir izcili stulbi sākot ar domkratiem un beidzot ar mūzikas vadiem
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 00:16
by O.Z
Gatis777 wrote:no manas MK3 pieredzes ar ruslaniem savā vienā no iepriekšējām karjerām varu teikt tikai vienu: šim līdz ruslanam ir kā no LV līdz Āfrikai ar kājām.
Jā un Džordži ir izcili stulbi sākot ar domkratiem un beidzot ar mūzikas vadiem
es jau nesaku ka bundža ir pagalam, saku,ka vnk tās bundžas ko LV tirgo kā idealas ar vienu rūsiņu, pat nedaudz paārdot, paliek par sietiem, tas ka rūsu neredz nenozīmē ka viņa nav
Ši manā dzīvē ir labākā mk3 bundža kada ir bijusi, vai redzēta
Viņiem ar likumu vajadzētu aizliegt ķerties golfam klāt
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 10:54
by Marisio
Vaitik rastijs nr.1 nav uz sliekšņa, kur durvju gumijas abi gali satiekas?
Rastijs nr.3 gan dīvaini uzmeties , neforši.
Nr. laikam ir viss vājākā vieta, tie korķi ir pirmie kuri izrūsē.
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 11:04
by O.Z
Marisio wrote:Vaitik rastijs nr.1 nav uz sliekšņa, kur durvju gumijas abi gali satiekas?
Rastijs nr.3 gan dīvaini uzmeties , neforši.
Nr. laikam ir viss vājākā vieta, tie korķi ir pirmie kuri izrūsē.
ir jā uz sliekšņa zem gumijas galiem
3.šaja es vainoju to ka taja pusē ir bijis korķis iekšā, otrā pusē nav bijis korķis ariģinalas visas aizsargmastikas/vaski virsū un nekas nav izrūsējis.
Korķi ir pirmie kas rūsē, tieši tapec ņemu visus ārā aptīru,un apstrādāju
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 17:38
by GG.
Ja gribi ilgmūžīgus metinājumus, iesaku iepirkt weld through grunti
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 17:43
by protams
GG. wrote:Ja gribi ilgmūžīgus metinājumus, iesaku iepirkt weld through grunti
kur tādu var nopirkt un cik viņa maksā? tikko mēģināju iegūglēt, neko labu neatradu
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 17:47
by GG.
Labā krāsu veikalā jābūt. Nemaksā kosmosu 10-15ls balonā.
Izskatās šādi
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 18:05
by O.Z
GG. wrote:Ja gribi ilgmūžīgus metinājumus, iesaku iepirkt weld through grunti
saprotu ka tā ir domāta tieši metinājumu šuvēm ja?
Re: UK pāriet uz LV O.Z vadībā
Posted: 31.12.2012, 19:24
by DODmanSOJU
O.Z wrote:
saprotu ka tā ir domāta tieši metinājumu šuvēm ja?
Pūšot pirms metināšanas.. tā es saprotu.