Sagāzuma regulēšana

Suspension | Wheels | Tires
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
User avatar
Kavacky
Posts: 5099
Joined: 16.09.2008, 20:32
Has thanked: 100 times
Been thanked: 64 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Kavacky » 13.05.2013, 00:19

Izklausās pēc fizikas + ģeometrijas.

Bija doma, ka ar līdzīgu metodi varētu sataisīt savirzi, kad bija tāda vajadzība uz pakaļējo ratu. Novelc taisnes katrā pusē, izmēri leņķi, izrēķini paplāksnes biezumu. :D

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by GG. » 13.05.2013, 08:49

Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu :lol:

User avatar
Frukts
Posts: 3907
Joined: 04.12.2010, 17:05
Location: Engure
Been thanked: 4 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Frukts » 13.05.2013, 10:54

GG. wrote:Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu :lol:
tas jau vienalga kādi spārni. taisnā vietā uzgrieznis diegu nostieps tāpat vertikāli pret zemi un jāmēra ir atstarpe pret ret disku un diegu un vienalga kautvai katra puse atskiras izmeri. jamera katras puses starpiba augsai pret apaksu, kas ari dod sagazumu.. ķipa diska plakne viens neatkariigs nogrieznis un diegs otrs neatkarigs nogrieznis protams diskiem jabut perfekti taisniem.

User avatar
Frukts
Posts: 3907
Joined: 04.12.2010, 17:05
Location: Engure
Been thanked: 4 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Frukts » 13.05.2013, 11:10

Image

User avatar
krishKDM
Posts: 214
Joined: 22.11.2012, 15:54
VW: Golf mk3 TDI(afn)
Location: Piņķi/Rīga
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by krishKDM » 13.05.2013, 18:16

mk2_frukts wrote:Image
ļoti labs uzskates materiāls!!:)
Zip tie master
spoks

User avatar
odk79
Posts: 216
Joined: 20.01.2013, 22:03
VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
Location: Ķekava, Odukalns
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by odk79 » 21.05.2013, 06:19

GG. wrote:Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu :lol:
+1 :lachtot:
pārmetināšu jebkuru virsbūves detaļu tavam autiņam
varbūt nebūs lēti, bet kvalitatīvi!!
PM vai 26476321

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Elijah » 21.05.2013, 09:33

GG. wrote:Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu :lol:

Nav jau jāmēra pēc abiem spārniem ar vieniem milimetriem/centimetriem,
Spārns ir tikai kā pozīcija pret kuru mērīt...
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by GG. » 21.05.2013, 09:36

Ok. Kā +/- variants lai aizbrauktu līdz savirzei tas der. Kur prikols iespringt uz to, ja tāpat nevari noregulēt taisni?

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Elijah » 21.05.2013, 10:34

Ja rokas līkas tad tikai aizbraukšanai uz savirzi,
Nereiz neesmu savam golfam savirzi regulēt dzinis :D
Divi slotas kāti savirzei, un diegs ar atsvaru sagāzumam, Riepa arī neviena nav nepareizi dilusi, un grāvi atlaižot stūri nevelk..
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by GG. » 22.05.2013, 22:06

Elijah wrote:Ja rokas līkas tad tikai aizbraukšanai uz savirzi,
Nereiz neesmu savam golfam savirzi regulēt dzinis :D
Divi slotas kāti savirzei, un diegs ar atsvaru sagāzumam, Riepa arī neviena nav nepareizi dilusi, un grāvi atlaižot stūri nevelk..
Ok. Tā jau tāda nevajadzīga buržuju izklaide tāpat kā dinamometriskās atslēgas.

PS. Gaidu komentārus "Žiguļu laikos tāda savirze nemaz nebija, visi brauca cepuri kuldami"

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Elijah » 22.05.2013, 23:40

Paņem svarus rokās, liec pret atslēgu, 1kg-10N ,
Būs tev buržuju dinamometrs :D
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by GG. » 23.05.2013, 00:13

Izdoma ir ļoti laba lieta, lai atrisinātu dažādas nestandarta situācijas, bet tomēr var darīt lietas tā, kā tās pienākās darīt, nevis čerez žopu.

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Elijah » 23.05.2013, 08:03

Jau iepriekš teicu, ka ar diegu un slotas kātiem var saregulēt ļoti labu savirzi/sagāzumu, tākā te nav nekādu dibenu..
Ja kāds tomēr nesaprot kā tas process notiek un kas jādara, tad gan labāk iesaku braukt regulēt savirzi uz kādu stendu, kur 30% gadījumos tev saregulēs sūdu, nevis savirzi,
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

User avatar
GG.
Posts: 9052
Joined: 25.09.2011, 21:30
VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
Has thanked: 283 times
Been thanked: 576 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by GG. » 23.05.2013, 11:32

Elijah wrote:Jau iepriekš teicu, ka ar diegu un slotas kātiem var saregulēt ļoti labu savirzi/sagāzumu, tākā te nav nekādu dibenu..
Ok. Cik tu parasti regulē grādus sagāzuma un cik toe?

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Sagāzuma regulēšana

Post by Elijah » 23.05.2013, 11:37

Sagāzumu pa nullēm, jo nolaižot uz zemes negatīvs sagāzums pats nedaudz parādās,
Savirzi priekšas pusē ar slotu iestatu 2mm šaurāku nekā aizmugurē.
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

Post Reply

Return to “Piekare | Diski | Riepas”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest