Bija doma, ka ar līdzīgu metodi varētu sataisīt savirzi, kad bija tāda vajadzība uz pakaļējo ratu. Novelc taisnes katrā pusē, izmēri leņķi, izrēķini paplāksnes biezumu.
Sagāzuma regulēšana
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Re: Sagāzuma regulēšana
Izklausās pēc fizikas + ģeometrijas.
Bija doma, ka ar līdzīgu metodi varētu sataisīt savirzi, kad bija tāda vajadzība uz pakaļējo ratu. Novelc taisnes katrā pusē, izmēri leņķi, izrēķini paplāksnes biezumu.
Bija doma, ka ar līdzīgu metodi varētu sataisīt savirzi, kad bija tāda vajadzība uz pakaļējo ratu. Novelc taisnes katrā pusē, izmēri leņķi, izrēķini paplāksnes biezumu.
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu 
-
- Posts: 3907
- Joined: 04.12.2010, 17:05
- Location: Engure
- Been thanked: 4 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
tas jau vienalga kādi spārni. taisnā vietā uzgrieznis diegu nostieps tāpat vertikāli pret zemi un jāmēra ir atstarpe pret ret disku un diegu un vienalga kautvai katra puse atskiras izmeri. jamera katras puses starpiba augsai pret apaksu, kas ari dod sagazumu.. ķipa diska plakne viens neatkariigs nogrieznis un diegs otrs neatkarigs nogrieznis protams diskiem jabut perfekti taisniem.GG. wrote:Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu
-
- Posts: 3907
- Joined: 04.12.2010, 17:05
- Location: Engure
- Been thanked: 4 times
- Contact:
-
- Posts: 216
- Joined: 20.01.2013, 22:03
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Ķekava, Odukalns
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
+1GG. wrote:Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu
pārmetināšu jebkuru virsbūves detaļu tavam autiņam
varbūt nebūs lēti, bet kvalitatīvi!!
PM vai 26476321
varbūt nebūs lēti, bet kvalitatīvi!!
PM vai 26476321
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
GG. wrote:Mhm, itkā spārni būtu abās pusēs ideāli vienādi (nedod dievs ķīniešu), lai pēc tiem regulētu sagāzumu
Nav jau jāmēra pēc abiem spārniem ar vieniem milimetriem/centimetriem,
Spārns ir tikai kā pozīcija pret kuru mērīt...
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Ok. Kā +/- variants lai aizbrauktu līdz savirzei tas der. Kur prikols iespringt uz to, ja tāpat nevari noregulēt taisni?
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Ja rokas līkas tad tikai aizbraukšanai uz savirzi,
Nereiz neesmu savam golfam savirzi regulēt dzinis
Divi slotas kāti savirzei, un diegs ar atsvaru sagāzumam, Riepa arī neviena nav nepareizi dilusi, un grāvi atlaižot stūri nevelk..
Nereiz neesmu savam golfam savirzi regulēt dzinis
Divi slotas kāti savirzei, un diegs ar atsvaru sagāzumam, Riepa arī neviena nav nepareizi dilusi, un grāvi atlaižot stūri nevelk..
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Ok. Tā jau tāda nevajadzīga buržuju izklaide tāpat kā dinamometriskās atslēgas.Elijah wrote:Ja rokas līkas tad tikai aizbraukšanai uz savirzi,
Nereiz neesmu savam golfam savirzi regulēt dzinis
Divi slotas kāti savirzei, un diegs ar atsvaru sagāzumam, Riepa arī neviena nav nepareizi dilusi, un grāvi atlaižot stūri nevelk..
PS. Gaidu komentārus "Žiguļu laikos tāda savirze nemaz nebija, visi brauca cepuri kuldami"
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Paņem svarus rokās, liec pret atslēgu, 1kg-10N ,
Būs tev buržuju dinamometrs
Būs tev buržuju dinamometrs
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Izdoma ir ļoti laba lieta, lai atrisinātu dažādas nestandarta situācijas, bet tomēr var darīt lietas tā, kā tās pienākās darīt, nevis čerez žopu.
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Jau iepriekš teicu, ka ar diegu un slotas kātiem var saregulēt ļoti labu savirzi/sagāzumu, tākā te nav nekādu dibenu..
Ja kāds tomēr nesaprot kā tas process notiek un kas jādara, tad gan labāk iesaku braukt regulēt savirzi uz kādu stendu, kur 30% gadījumos tev saregulēs sūdu, nevis savirzi,
Ja kāds tomēr nesaprot kā tas process notiek un kas jādara, tad gan labāk iesaku braukt regulēt savirzi uz kādu stendu, kur 30% gadījumos tev saregulēs sūdu, nevis savirzi,
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Ok. Cik tu parasti regulē grādus sagāzuma un cik toe?Elijah wrote:Jau iepriekš teicu, ka ar diegu un slotas kātiem var saregulēt ļoti labu savirzi/sagāzumu, tākā te nav nekādu dibenu..
-
- Posts: 3978
- Joined: 09.10.2011, 09:45
- VW: MK2
- Location: Alūksne/Rīga
- Has thanked: 90 times
- Been thanked: 18 times
- Contact:
Re: Sagāzuma regulēšana
Sagāzumu pa nullēm, jo nolaižot uz zemes negatīvs sagāzums pats nedaudz parādās,
Savirzi priekšas pusē ar slotu iestatu 2mm šaurāku nekā aizmugurē.
Savirzi priekšas pusē ar slotu iestatu 2mm šaurāku nekā aizmugurē.
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
