www.vwgolfklubs.lv

rsauto wrote:braukšana ar to 1.4 ir samērā normāla, tikai ņifigā nejiet, no passāta b3 1.6 der plug&play?

derēt jau der bet nekas stipri labāk no ta 1.6 karbūža nebūs. ja vajag tīri ikdienas vālēšanai un negribi tērēties atstāj vien to 1.4

pieļauju domu kad tam motoram vēļ kautko var regulēt utt, netici ka viņš tik slikti iet, vai arī otrs, esmu pieradis pie bmw.

p.s ja kādam nepieciešamas riepas un servissa pakalpojumi, droši PM.

riepas daudz un dažādas, vasaras, ziemas, M+S utt.

spečuki, cik varētu maksāt vārstu vāka blīve, termostats?

Un kur atrodas mk3 bundžas krāsas kods?

p.s bamperus sarežģīti noņēmt? ņemot nost ar ko jarēķinās? (kas var aiziet pie dieviem, ko mainīt?

rsauto wrote:spečuki, cik varētu maksāt vārstu vāka blīve, termostats?

Un kur atrodas mk3 bundžas krāsas kods?

p.s bamperus sarežģīti noņēmt? ņemot nost ar ko jarēķinās? (kas var aiziet pie dieviem, ko mainīt?

V,vāka blīve 8,5eiro
Termostats 6.5 vai 8,5, atkarībā kāds tev ir.
Krāsas kods dzīvo bagažniekā uz baltas lapas 8x8cm
Bamperiem atskrūvē skrūves un ņem nost. Nekā sarežģīta.

paldies.

kāda eļļa nāk kārbā?
1.4 91.g 4.pārn.kārba.

Originala no VW centra

kas es nevaru vienkarsi pec koda nopirkt ellu kada veikala un viss ?

dpmaju ka obligati nav japerk vw centra.

šotdien sapirku visu kas nepieciešams
tomēr cenas pārsteidza- blīve grossā ap 8.euro, filtrs 3.euro, eļļu no sava servisa ņemu-20euro, un tad vēl pāris līdzekļi uzkopšanai.

p.s gaisa un degvielas filtrs varētu būt tadā pašā cenā kā eļļas, ne tā?

rsauto wrote:kas es nevaru vienkarsi pec koda nopirkt ellu kada veikala un viss ?

dpmaju ka obligati nav japerk vw centra.

Obligāti nav, bet tas ir labākais ko vari tur ieliet, un maksā apmēram tikpat.

ok. paldies, zināšu.
p.s par passāta b3 1.6 dzinēu, viņš uz golfu 1:1 der, ja?
kā ar kārbu, visas skrūvju vietas, ieliekumi sapasēs?
+ es pliku kārbu, 5.robu nevaru uzbāzt šai mk3 4.pārn.k vietā?

braucot pie 120 prasās piekto ātrumu, tahometrā jav čutņi pie 3.7k apgriezienu rāda.

4 robu kulise neder 5 robiem

rsauto wrote:ok. paldies, zināšu.
p.s par passāta b3 1.6 dzinēu, viņš uz golfu 1:1 der, ja?
kā ar kārbu, visas skrūvju vietas, ieliekumi sapasēs?
+ es pliku kārbu, 5.robu nevaru uzbāzt šai mk3 4.pārn.k vietā?

braucot pie 120 prasās piekto ātrumu, tahometrā jav čutņi pie 3.7k apgriezienu rāda.

Fiziski tas motors derēs. 02A karbu nevar uzbāzt uz 1.4, tur der tikai 084 (4x robu) un 085 (5x robu) kārbas. Ka arī lai ielikt 02A karbu tev vajag manīt kulisi un pedāļus, jo uz 02A ir hidro sajūgs un trošu kulise.

Vispār neredzu jēgu mainīt 1.4 pret 1.6. jaudas starpību tu nejutīsi, bet pisaks būs pamatīgs. Ja tik tiešām gribi citu motoru tad jāliek vismaz 1.8 vai labāk 2.0

skaidrs.

vairāk nepatīk tik tas kad motors brēc ja brauc vairāk par 120km/ + tahometra rādījums.