www.vwgolfklubs.lv

Vaiqu wrote:
1999. gada novembris. Nobraukums ap 199782km, bet iespējams, ka grozīts pirms nopirku . Salons nav nekāds krutais, bet uzturēts kārtībā, krēsli piem. nav nodiluši. Vienīgais ātrumkārba mazlietiņ nodilusi un stingra, bet slēdzas labi. Par aprīkojumu tiešām grūti spriest, bet laikam jau ka nekas dižs. kaut kādi lietie diski ir, maģis parastais, bez usb, nekas papildus priekš audio nav, tikai parastais maģis, kurā ir tikai radio un antena tā pat slikti uztver signālu. Katram cilvēkam savas stiprās puses, bet mašīnas noteikti nav mana Katrā gadījumā varu uztaisīt vairāk bildes ar salonu u.t.t.
Liels paldies par palīdzību

Tad jau tur neka tāda īpaši vērtīga nav izņemot TDI 99 gads laikam sanak ka nav PD Klima, AC ir?, ja nē, tad ir pakaļā un tu krietni parmaksāji maksājot par viņu 2.2k

Atvainojos, bet kas ir PD? Klimata kontrole nav, kondicionieri ir un strādā. Vēl problēma, ka aizdedzei ir tikai viena atslēga, bagāžniekam un durvīm der arī otra, jo tā uztaisīta atsevišķi. Kāda, tavuprāt, ir šīs mašīnas vērtība un pa cik tādu varētu pārdot tagad?

Max 800€. PD ir TDI ar darāgām sūkņsprauslām un bez augstspiedien sūkņa.

Labāk kad dabūsi naudu mēģini taisīt, jo tāds ka tagad viņš intresēs tik parpircējus, bet tie ir skopuļi kapeikpisēji, kā es

kosmoss19 wrote:Max 800€. PD ir TDI ar darāgām sūkņsprauslām un bez augstspiedien sūkņa.

Labāk kad dabūsi naudu mēģini taisīt, jo tāds ka tagad viņš intresēs tik parpircējus, bet tie ir skopuļi kapeikpisēji, kā es

Un cik tie kapeikpisēji piedāvā? Katrā gadījumā es būtu apmierināts ja apdrošināšanas naudā+pārdodot šo saņemtu tik pat par cik šo nopirku

Varbut lai apdosinataji sataida un tad pardot?
Ja kads ari priks sistu tad pasi ka kosmos " 200 eur dodu nevairak "

Zhoriks wrote:Varbut lai apdosinataji sataida un tad pardot?
Ja kads ari priks sistu tad pasi ka kosmos " 200 eur dodu nevairak "

Nezinu, iesmērēt tādu arī nevienam nevēlos

Nez, viss atkarigs cik piedavas apdrosinatjs.
Isti dabut uz detalam 2000 eur bus gruti un ilglaicigi.

Zhoriks wrote:Nez, viss atkarigs cik piedavas apdrosinatjs.
Isti dabut uz detalam 2000 eur bus gruti un ilglaicigi.

Domaju daļās tur sanāks labi ja 1500, jo neka ūber kruta tur nav un mk4 vel nav tik vecs lai tur stipri nolietotos parastas daļas, nav jau mk2.

dodu 500 eiro

Paldies par info, bet 2.2k~ ir summa, ko vēlos kopā dabūt pārdodot auto+saņemot naudu no apdrošinātāja
@Guntels, ja vismaz 1.8k dabūšu no apdrošinātāja un labāku piedāvājumu nebūs, tad šo varētu pat apsvērt

Nu, ir iespēja tāda, lai apdrošinātāji sataisa un tad mēģināt pa kādiem 2k pārdot, kamēr vēl nav nekas sācis rūsēt, bet atkarīgs cik labi sataisa.

Paprasi vērtēšanas ekspertam zaudējumu aprēķina izdruku, un iedod apskatīties kādam kas "rubī fišku"

Intereses pēc, protams, ja saimniekam nav nekas pretī, gribētu dzirdēt zaudējuma atlīdzības summu.

pilots wrote:Intereses pēc, protams, ja saimniekam nav nekas pretī, gribētu dzirdēt zaudējuma atlīdzības summu.

Par summu runājot.. sākumā piedāvāja 980EUR un prasīja uz kuru kontu pārskaitīt naudu
Pasūtīju viņus d**** un teicu, ka ja piedāvā tādu summu tad lai labo paši. Piedāvāja izvēlēties servisu - Varāns vai Topers. Izvēlējos varānu. Tur sataisīja tāmes un tā tālāk un secināja, ka remonts izmaksās krietni dārgāk par 980 eiro. Balta pēc kāda laiciņa atsūtīja man vēstuli, ka remonts nav ekonomiski izdevīgs un atmaksās man mašīnas vērtību atņemot no tās atlieku vērtību un ļaus mašīnu paturēt man. Atliekas novērtēja uz 700EUR. Vēstulē rakstīja lai rakstu iesniegumu par mašīnas paturēšanu un konta nr. uz kuru pārskaitīt naudu. Iesniegumu nerakstīju un teicu, ka ja tā tad lai paši patur to mašīnu un izmaksā man pilnu summu. Viņi gan tam negribēja piekrist, bet iepazīstināju viņus ar likuma 27. pantu, ko paši rakstīja man savā vēstulē un tad šie piekrita mašīnu paturēt un izmaksāt pilnu summu. Precīzu ciparu neteikšu, bet kopā aptuveni 2.2k arī dabūju un tagad esmu jaunas mašīnas meklējumos

izklausas ka tev ir paveicies,parasti ar baltu ja ir kasko neko jedzigu nevar sarunat