Tad nu tā, neliels update. Darbs iet lēnām bet nav apstājies.
Auto uzbraukts uz rampas un novērtēta apakša. Tur - protams caurumi
Pilnībā izņemts viss mīkstais tapsējums no salona, arī skats nav patīkams, bet ir redzēti trakāki skati krietni jaunākiem autiņiem.
Tā kā golfs pašlaik ir metināšanas procesā tad gribēju pavaicāt par to pēcapstrādi pret rūsu. Saprotu ka ar to mastiku vai kā viņu tur sauca vien nepietiek. Tās pretkorozijas gruntis ir nopērkamas autokrāsu veikalos vai kaut kur citur ar var dabūt? Kas tās ir par gruntīm (nosaukumi) un cik viņas apmēram maksā? Varbūt ir vērts arī salonam iekšpusē grīdu pēc metināšanas izpūst ar to pašu grunti?
Pa starpu metināšanas darbiem vel padarīts:
1.Nomainīts priekšējais stikls
2.Samainīts remkomplekts augstspiediena sūknim, jo bija sācis pilēt
3.Samainīts arī remkomplekts ātrumkārbai (kulise bija IZCILA
)
4.Jauns ūdenssūknis
5.Un kur nu bez zobsiksnas komplekta.
Tagad atliek tikai nobeigt metināšanas darbus. Grīda līdz pusei dabeigta un sliekšņi jāmaina. Nu un pēc tam jau visa gruntēšana, piķošana, u.t.t.
Pēc remonta motoram un kārbai diemžēl uz dažām dienām nācās iegulties slimnīcā tāpēc tagad visi darbi ir ieilguši un garāžā ir klusums. Uz darbu pagaidām braukt nevaru bet mājās ar nevaru nosēdēt, tā ka pamazām būs jāturpina čubināties.
P.S. Bildes būs, tikai vēlāk, jo fočiks ir devies ekskursijā pa ārzemēm ar visām bildēm
