tiesi ta nostradats ir ok bet apreikins nekadsmk2dīzelis wrote:baigo uzticību nevieš izskats, tāda aizdoma, ka 4.cilindram tiks vairāk gaisa nekā 1ajam, respektīvi 4>3>2>1.
mk3 gti tdi project
-
- Posts: 2251
- Joined: 05.11.2012, 21:38
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Liepaja
- Has thanked: 28 times
- Been thanked: 11 times
- Contact:
Re: mk3 gti tdi project
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: mk3 gti tdi project
Man čoms agrāk strādāja VOLVO šrotā, šis stāstīja, ka šim izpirti visi 2,5tdi ieplūdnieki, čaļi griežot nost piekto katlu un esot labāks pa PD 150hpmk2dīzelis wrote:uzlikt normālu haubi, pārtaisīt pannu (lai ir aiz bufera) vai nokrāsot melnu, lai neizceļas un jau vizuāli būs labāks.
Dzinējs interesants, tikai vai šis kolektors ir labāks par 150zs PD? baigo uzticību nevieš izskats, tāda aizdoma, ka 4.cilindram tiks vairāk gaisa nekā 1ajam, respektīvi 4>3>2>1.
Re: mk3 gti tdi project
tie tā, viņš ir labāks, plus es viņam ar aprēķinu izgriezu āŗā rievu un konusā uzmetināju trubu, strādā tīri ok
Who is online
Users browsing this forum: Bing [Bot] and 2 guests