Page 2 of 4
Posted: 21.01.2008, 15:01
by GintsK
DTC vai Rolis?
ledusskapis
Posted: 21.01.2008, 15:15
by ledusskapis
Timm wrote:ledusskapi, klau, kā tev izskatās motors? man kkāds murgs sanāk- tikko apskatījos grāmatā- tur ir 1.4 motora bilde, tur viņš izskatās kā "klasisks" karburātora dzinējs- ar apaļo gaisa filtru augšā, bet man gaisa filtrs ir kā visiem pārējiem dzinējiem- taisnstūra un malā! viss pārējais liecina, ka man ir mono-inžektors (forsunkas nav tā kā inžrektorniekiem, utt)... hvz, varbūt kkāda cita modifikācija motoram?
gaisa filtrs ka NORMAAIEM AUTO labajaa pusee
un elektronika padaudz, vadu muckulji un daliita shprice.
un ja viens vadinsh no tiem visiem kridikt ta iedarbinaat nevar!
te bij variants ka temperatuuras dacika vads pusu bij, leejaas paari.
ledusskapis
Posted: 21.01.2008, 15:17
by ledusskapis
Timm wrote:nu bet redzi, cilvēki, kas braukuši ar līdzīgiem motoriem saka, ka iet daudz labāk kā man... būtu uz kādu servisu jāaizdzen uz diagnostiku- kādu ieteiktu (domāju uz Volksauto, bet tur laikam labi piķos
)?
tas tev nau kaukaads karburatornieks, tas motors ir diezgan pagudrs! bez diagnostikas neiztikt
Posted: 21.01.2008, 15:27
by Timm
tad nu būs vien jādzen...
Posted: 21.01.2008, 17:00
by Mārtiņš
Atbrauc ciemos, apskatiisim
Posted: 21.01.2008, 17:35
by GintsK
Man jau liekas, ka VAZ2101 1971ajaa bija lielaaka jauda... Un gaaja knapi uz 140.
Posted: 21.01.2008, 17:42
by Timm
tur jau ta lieta- nav jau tas 1.4 TIK jau vajš- būtu jāvelk stiprāk! vēl radās tāda ideja, ka vaina varētu būt aizsērējušā katalizātorā (pag, varbūt es kko jaucu un man tāda nemaz nav?
)? karoče sākumā nomainīšu degvielas filtru (par sliktu nenāks), apskatīšos citas triviālākās lietas... varbūt paveiksies un uz dullo likvidēšu problēmu
ledusskapis
Posted: 21.01.2008, 18:22
by ledusskapis
Timm wrote:tur jau ta lieta- nav jau tas 1.4 TIK jau vajš- būtu jāvelk stiprāk! vēl radās tāda ideja, ka vaina varētu būt aizsērējušā katalizātorā (pag, varbūt es kko jaucu un man tāda nemaz nav?
)? karoče sākumā nomainīšu degvielas filtru (par sliktu nenāks), apskatīšos citas triviālākās lietas... varbūt paveiksies un uz dullo likvidēšu problēmu
manam ir katalizaators, taka tavam ar jaabuut
Posted: 21.01.2008, 19:01
by buu
vieniigi vinsh var buut aizaudzis...
Ja zonde ir pirms katalizatora, tad vari raveet aaraa - nodot (dabuusi kaadus 30Ls) un ielikt iekshaa katalizatora zivietotaajbunduli...
Ja tev diametrs ir 50mm trubai, tad varu piedaavaat pa 5Ls taadu bunduli... (par mazu diametrs bija man)
Posted: 21.01.2008, 22:03
by GinC
Nu džeki, sākat jūs no nepareizās puses motoram
Vispirms savedat kārtībā gaisa un benzīna padevi, droseļvārstu, sveces, lambdu utt.
Un tad sākat domāt par katalizātoriem..
Posted: 23.01.2008, 10:07
by Timm
ārprāc- vakar pie nobrauktiem 100 km pielēju benžu- iznāca 13.5 litri
nu tas ir vienkārši pilnīgs ārprāts!!!
Posted: 23.01.2008, 21:28
by Timm
buu, bet tā bunduļa iemetināšana katalizātora vietā nenovedīs pie kkādām blakusparādībām (skaņa, problēmas ar TA)? vai nebūs problēmas ar uzstādīšanu (kā tad darbosies lambda-zonde, kas cik zinu ir ļoti piesaistīta katalizātoram)?
tā lieta iespējams interesētu, bet derētu zināt, kurš varētu izlīdzēt ar tā uzstādīšanu- pašam nav nekādas saprašanas par metināšanu, nedz pat garāžas...
Posted: 23.01.2008, 22:35
by buu
Timm wrote:buu, bet tā bunduļa iemetināšana katalizātora vietā nenovedīs pie kkādām blakusparādībām (skaņa, problēmas ar TA)? vai nebūs problēmas ar uzstādīšanu (kā tad darbosies lambda-zonde, kas cik zinu ir ļoti piesaistīta katalizātoram)?
tā lieta iespējams interesētu, bet derētu zināt, kurš varētu izlīdzēt ar tā uzstādīšanu- pašam nav nekādas saprašanas par metināšanu, nedz pat garāžas...
ja zonde ir pirms katalizatora, tad nebuus probleemas, taa kaa liksi taa vietaa liidziigu bunduli, tad TA nevar piesieties... Tev tik jaaskataas cik resna truba tev naak, jo maneejaa ir 50mm.
par metnaashanu - jautaa te kaadam forumaa vai arii kaadaa servisaa var uzjautat...
Posted: 23.01.2008, 22:42
by Timm
jautāju te kādam: KĀDS MĀK METINĀT UN VAR MAN PALĪDZĒT IEMETINĀT KATALIZĀTORA AIZVIETOTĀJBUNDULI?
un vēl jautājums: varbūt kāds zina, kur Teikas (vai Āgenskalna) tuvumā ir kāda estakāde, kur varētu brīvi uzbraukt un apskatīties, kas man labs apakšā darās?
Posted: 23.01.2008, 22:43
by GinC
Hmm, jūs vienmēr kakla sāpes ar kizmu ārstējat?
Nu NAV katalizātora griešana nekāds remonts, un pat uz LV benzīna braucot viņi ļoti reti ir sabojāti.
Rīšanai un neiešanai var būt desmitiem citu iemeslu, tāpēc nevajag ķerties pie vienkāršākā