www.vwgolfklubs.lv

Kkur man ir ari tiesi tada mk2 gti adas,bus jasalidzina ar passat

Pagaidām atliekam pasākumu, ar JohnLV palīdzību tika saprasts, ka es nesaprotu ko es meklēju. Ir nepieciešama mazā ādas stūre ar kantainajiem caurumiem.

Šī nav GTI, šī ir "stūres pastiprinātāja" baranka - tad tomēr gribi mazo?

Kā izrādās tā ir GTI stūre, tikai nezin kāpēc ETKA to nesauc par sporta stūri. Par sporta tā dēvē tikai lielo stūri ar apaļajiem caurumiem.

GG. wrote: ↑

28.01.2019, 23:13

Kā izrādās tā ir GTI stūre, tikai nezin kāpēc ETKA to nesauc par sporta stūri. Par sporta tā dēvē tikai lielo stūri ar apaļajiem caurumiem.

Ja Tev ir kkas nedārgs un interesants no mk2, tad varētu mošk iemainīt pret jettas stūri, man tā stūre ir mint stāvoklī.

GG. wrote: ↑

28.01.2019, 23:13

Kā izrādās tā ir GTI stūre, tikai nezin kāpēc ETKA to nesauc par sporta stūri. Par sporta tā dēvē tikai lielo stūri ar apaļajiem caurumiem.

Etkā tā to nesauc, jo tā nav GTI stūre - tā ir stūre kas komplektējās ar stūres pastiprinātāju, gan mk3, gan B3 - tā kā GTI laikam pamatā bija ar stūres pastiprinātāju, tad līdz ar to GTI lielākoties tās stūres atradās dabiskā ceļā - tikmēr tā lielā stūre ir GTI stūre, jo tā nāca tikai GTI [un GT un GTD], nevis kuram katram nemotoram, kuram piejūgts stūres pastiprinātājs.

Ja šitā ir GTI stūre, tad B3 passāc ar 1.8 mono arī ir GTI

msh wrote: ↑

28.01.2019, 23:23

Etkā tā to nesauc, jo tā nav GTI stūre

https://www.vwgolfmk2.co.uk/wp-content/ ... manG60.pdf

Nu? Sportiskai mašīnai športlenkrad Kā reiz tai otrai bildei klāt tekstā vēl ir piespļauts klāt pastiprinātājs Doma ir vienkārša - nopērkot savu sešpadsmit vē, kam bāzītē ir pastiprinātājs un tāda stūre, tu drīksti ieķeksēt ādas opciju un būs tev ādas športa stūre - kura savādāk ir tāda pati športa baranka kā mk3 1.6 vai B3 1.8 mono, kam ir stūres pastiprinātājs, tik bez ādas...

Papētot bildēs oriģinālus 88-91 GTI, izskatās, ka visiem nāk stūre ar kantainajiem caurumiem. Parastā un ādas. Ar apaļajiem nav redzēta pagaidām.

Jo diez vai kāds nāca bez pastiprinātāja - āda, protams, bija papildaprīkojums. Vot ja tu parādīsi GTI kam oriģināli nāca tā stūre, bet nenāca pastiprinātājs, cepums tev

Labi, es atslēdzos no šīs diskusijas

arniks8 wrote: ↑

28.01.2019, 23:17

Ja Tev ir kkas nedārgs un interesants no mk2, tad varētu mošk iemainīt pret jettas stūri, man tā stūre ir mint stāvoklī.

šī stūre toč ir ļoti laba

msh wrote: ↑

28.01.2019, 23:58

Jo diez vai kāds nāca bez pastiprinātāja - āda, protams, bija papildaprīkojums. Vot ja tu parādīsi GTI kam oriģināli nāca tā stūre, bet nenāca pastiprinātājs, cepums tev

Te viens piemērs. Salona bildes gan nav, bet ja piezūmē vienu rakursu no sāniem, tad var redzēt, ka salonā ir lielā stūre ar ovālajiem caurumiem (ETKA dēvēta par sports steerin wheel), bet motortelpā stūres pastiprinātāja šķidruma bāciņas nav. Savukārt, ja izanalizē bagāžas telpas uzlīmes opcijas, tad tur nav atrodama stūres pastiprinātāja opcija, bet starp tām ir divas šādas:

1MB - sports steering wheel (hollow rim)
1N0 - standard steering

Varu piedāvāt vēl vienu līdzīgu piemēru.

Savukārt GG. norādītajā PDF GTI katalogā bildēs ir abas stūres, gan mazā, ar kantainajiem caurumiem, pie kam abas versijas (parastā, un ādas), kā arī lielā, ar apaļajiem caurumiem. Tās visas nāca GTI modeļiem. Bet tāda pat mazā stūre nāca arī visiem ne GTI modeļiem (piemēram GL, CL), kuriem bija stūres pastiprinātājs. Savukārt lielā stūre, ar ovālajiem caurumiem, nāca ne tikai GTI modeļiem. Tās bilde ir pat uz modeļa Pasadena vāka, bet Pasadena nebija GTI, tam bija dzinēji no 44 līdz 66 kW.
No tā visa var secināt, ka tādas GTI stūres nav vispār (vismaz Golf 2 pēdējo gadu modeļiem), bet ir stūres, kas tika uzstādītas arī GTI modeļiem. Bez tam, saukt par sporta stūri tikai lielo, droši vien nav pareizi, jo tāda klasifikācija ir tikai ETKA, bet reklāmas prospektos par sporta stūri ar četriem spieķiem tiek saukta gan mazā, gan lielā. Pie kam ETKĀ ir manīta ne viena vien neatbilstība.

turpinājums

Pasadena

JohnLV wrote: ↑

29.01.2019, 20:23

Savukārt lielā stūre, ar ovālajiem caurumiem, nāca ne tikai GTI modeļiem. Tās bilde ir pat uz modeļa Pasadena vāka, bet Pasadena nebija GTI, tam bija dzinēji no 44 līdz 66 kW.

Katalogā rakstīts - GTI, GTD, GT. Ar ko tā pasadena atšķiras no GT, neskaitot to ka "Golf GT" bļembas vietā ir "pasadena" nakļenes uz sāniem - ?