www.vwgolfklubs.lv

zipo93 wrote: ↑

15.01.2020, 19:04

Oriģinālā instrukcija Domāju tā reti kuram ir saglabājusies...

Tajā bildē ir vnk brošūra Mk2 sporta izplūdes komplektam, ko piedāvā iegādāties attiecīgā kompānija. Paskatījos, ka vairs viņu katalogā tāda nav Nezināju, ka eksistēja arī Mk2 ar 170zs

Instrukcija nav nekas rets, servisu grāmatiņa Baltijas reģionā gan.

170hp tas ir Oettinger tunings

Nordik wrote: ↑

15.01.2020, 19:21

Instrukcija nav nekas rets, servisu grāmatiņa Baltijas reģionā gan.

170hp tas ir Oettinger tunings

Un man jau likās, ka esmu ticis pie reta izpūtēja.

Jā, servisa grāmatiņa ar bija kaudzītē ieklīdusi. Pirmajā lapā visas orģinālās uzlīmes un pirkuma dati. Pilnīgi žēl, ka tā virsbūve izpuvusi.

Tikkai tā kādam Transporterim vai Caravelle

Nordik wrote: ↑

15.01.2020, 19:56

Tikkai tā kādam Transporterim vai Caravelle

Jā, bet iekšā ir zimogi ar pirkšanas datiem, VIN un servisa ierakstiem lidz senajam 2000. gadam, kad, laikam, golfis atceļoja uz sāls zemi Latviju.

Nordik wrote: ↑

15.01.2020, 19:56

Tikkai tā kādam Transporterim vai Caravelle

Tur rakstīts VW un Audi vieglajām mašīnām, izņemot Kafer, Transporter, Caravelle.

Man te nav vardnica

*izbirst zīmuļi*



Ir vel ceturtā, bet nevarēju atrast

Šorīt agri no rīta, ap plkst. 12:37 , tika izlemts pārjaukt reiku, jo viena stūres stieņa gumija bija caura un iekšā mehānismā bija ūdens. Sapratu, ka man nav tik lielas atslēgas, lai noskrūvētu stūres stieni. Un man likās, ka pusasu skrūve iekš mk2 ir pati lielākā

Jautājums zinātājiem: ar kādām atslēgām ir jāskrūvē nost mk2 nepastiprinātās reikas stūres stieņi? Viena ir 27mm, bet otra ir lielāka un nav nojausmas, cik liela. Pēc skata verētu būt apmeram 33mm.

fokume wrote: ↑

20.01.2020, 18:02

https://www.inserv.lv/prece/32886/481

Par šādu nezināju, paldies!

GG. wrote: ↑

20.01.2020, 17:56

Šīs jau tika mēģināts. Jeņķu stangas tikai izrāva robu.

Daudz laika pagājis, bet nedaudz mazāk sadarīts.
Golfs palēnām gatavojas krāsošanai.

• Stūres reika pārjaukta, sasmērēta, gaida putekļu gumijas, lai to varētu stiprināt vietā.
• Līdz galam izdemolēta pelēča priekša, viss, kas tur ir atlicis ir stupicas, kas karājas amortiņos. (pstt, labi doķi ar viņam ir)
• Zaļajam aizmugurē iekārtota neliela detaļu noliktava un minibārs.
  
• Tas pats zaļais nostādīts atpakaļ uz visām četrām pekām, svinīgi nododot ķerras statusu pelēcim.
  
  Jā, pievienoju zelta stabilizatoru.
• Nedaudz pievērsos tēlniecībai un saslīpēju špahteli. Vēl šur un tur jāpielabo, jāuzliek otrā, smalkā kārta.
  
  
• Tā kā šī nedēļa bija vēsākā kā šajā ziemā ierasts, tad zaļajam uzmetās pumpas.
  
  Būs drīzumā jāapsedz ar siltu grunts kārtu.

Sestdienas (08.02.2020) agrs rīts:

Mēģinot klāt grunti (epoksīda, jo vairākās vietās bija pliks metāls), sanāca sačākarēties meistarībā un gūt pieredzi, kuru centīšos neatkārtot. Bilžu nav.
3 minūšu īsumā, par to ir dziesmiņa: https://www.youtube.com/watch?v=LxPOLVJkJkM


Šodien vakarā jādodas ar svaigu galvu atpakaļ pie zaļā.

Bildes nerāda

zipo93 wrote: ↑

08.02.2020, 14:56

Bildes nerāda

Paldies par aizrādījumu. Nomainīju hosting servisu, tagad vajadzētu strādāt.

Zaļais lēnam briest uz krāsošanu. Sāku arī nostabilizēties krāsas toņa izvēles jautājumā.