www.vwgolfklubs.lv

Tu savus komentarus paturi pie sevis, te vaicaju pec padoma nevis mekleju uzbraucienus
Peese

golf MK4 diizelim kveelsvecju lampinja var noziimeet dazjaadas kljuudas , preciizaak kapeec vinja mirgo uzzinaasi uztaisot diagnostiku veelreiz , ar diagnostiku varu liidzeet , bet neatrodos Riigaa

lampinja var mirgot arii deelj izdegushas bremzjugunju spuldziites

tapeec paarbaudi taas, un dod zinju

P.S tas nebij uzbrauciens tev bet tam cilveekam kas dzeesa kljudas un nepaskatijaas kas pa kljuudaam

Ko tad neteici uzreiz, man aizmugure nedeg bremzu lampas abas, atpakalgaita, un miglas lukturi aizmugure. Tas butu s.ds, galvenais ir tas ka saka mirgot ta lampina svecu, uzreiz gruti pielaist aukstu
Nu skaidrs ir viens, jadzen uz diognostiku, vai varbut no sakuma pie elektrika lai sataisa lampas, kuru pirmo????

sataisi tos ugunjus vispirms un tad skaties , a kur atrodies ? 5dien buushu Riigaa , bet nebuus daudz laika

Pats no dobeles, stradaju katru dienu riga, lidz rigai netiksu jo jau sodien no rita nebija iespejams pielaist. Lampas laikam nojausu no ka nedeg. Kad nopirku menesi atpakal man bija akis aizmugure, tad nolemu to nonemt un vadus nogriezu bet vinus ari atizoleju, pienemu ka tur bija kads masas vads vai kas tamlidizgs. Skaidrs ir viens ka nav ko list pasam klat un kautko likvidet ja nav lielas sajegas. Bus vismaz tagad maciba.

No Dobeles uz Riigu braucot vari pa celjam pie manis piebraukt

Vaina tika atrasta, problema bija lampas vai ari starteri, aizmugurejas lampas visas tika sataisitas un starteris ari tagad vis bumbas
Varbut kads var pateikt cik maksa MK4 karba izspiedejgultna maina ( darbs ), gultnis jau ir iegadats...
Un vel paliek aktuals jautaums, kapec nelec auksts, bet silts pielec ka bitite...

cakijs wrote:Vaina tika atrasta, problema bija lampas vai ari starteri, aizmugurejas lampas visas tika sataisitas un starteris ari tagad vis bumbas
Varbut kads var pateikt cik maksa MK4 karba izspiedejgultna maina ( darbs ), gultnis jau ir iegadats...
Un vel paliek aktuals jautaums, kapec nelec auksts, bet silts pielec ka bitite...

Taapat kaarba nost jaanjem. Darbs no 80,- uz augshu - kaa kuraa vietaa;
Par pielekshanu jaapapeeta ar kaadu diagnostikas softu/sisteemtesteri. Var buut pie vainas iesmidzes moments, starta doza, T deveejs utt.

Respektivi kautkas jaregule???
Varbut ka sveces beigtas???

Kas Tev par iesmidzinaashanas sisteemu? PD vai VE? Vai arii kaads motora kods? VE var buut iesmidzinaashanas moments jaapieregulee. Starta doza arii varbuut, bet ja neviens vinju nav aizticis un nav sprauslas mainiijis, tad visticamaak ka nevajag. T deveejs gan jaapaarbauda - taa ir standarta kaite VAG motoriem. Kveelsveces TDI motoram siltaa laikaa ir pilniigi PO, ja visas paareejaas sisteemas ir kaartiibaa, bet nu paarbaudiit noteikti vajag - tas jau ir aatri un vienkaarshi izdaraams

Mārtiņš wrote:Kas Tev par iesmidzinaashanas sisteemu? PD vai VE? Vai arii kaads motora kods? VE var buut iesmidzinaashanas moments jaapieregulee. Starta doza arii varbuut, bet ja neviens vinju nav aizticis un nav sprauslas mainiijis, tad visticamaak ka nevajag. T deveejs gan jaapaarbauda - taa ir standarta kaite VAG motoriem. Kveelsveces TDI motoram siltaa laikaa ir pilniigi PO, ja visas paareejaas sisteemas ir kaartiibaa, bet nu paarbaudiit noteikti vajag - tas jau ir aatri un vienkaarshi izdaraams

Kads kods nemacesu pateikt, zinu ka 90 zs, 2000 gada. Par kvelsvecem jautaju tapec ka silda vinas man burtiski pus sekundi, nezinu vai tas normali, Interesanti liekas tas ka aukstu ar grutibam pielaizu, uzreiz noslapeju un tad laizu klat un vis bumbas, pielec ka bitite. Sledza klat pie kompja un vis ir ok, nekadas kludas neparadija. Nav nejausmas kas ar vinu peksni notiek

Motora kods ir uz nakljeikas bagaazhniekaa. Motortelpaa arii taada pati nakljeika un sevisa graamatinjaa uz vaaka arii (ja ir saglabaajusies). Uz motora bloka arii ir iesists (forumaa ir topiks, kaa to samekleet).
Pie kompja paskaties meeriijumos, kaadu T raada un saliidzini ar to kas panelii. Tie ir neatkariigi deveeji, ja liela atshkjiriiba, tad viens no vinjiem meera nepareizi.
Var jau buut arii mehaaniska vaina - degvielas sisteemaa salien gaiss iekshaa. Kad degv. filtrs peedeejo reizi ir mainiits?

Mārtiņš wrote:Motora kods ir uz nakljeikas bagaazhniekaa. Motortelpaa arii taada pati nakljeika un sevisa graamatinjaa uz vaaka arii (ja ir saglabaajusies). Uz motora bloka arii ir iesists (forumaa ir topiks, kaa to samekleet).
Pie kompja paskaties meeriijumos, kaadu T raada un saliidzini ar to kas panelii. Tie ir neatkariigi deveeji, ja liela atshkjiriiba, tad viens no vinjiem meera nepareizi.
Var jau buut arii mehaaniska vaina - degvielas sisteemaa salien gaiss iekshaa. Kad degv. filtrs peedeejo reizi ir mainiits?

Filtrus mainija divas nedelas atpakal, ja tu ta saki, tad vainu taja pasa diena vai ari nakamaja man sakas sis gluks.
To T es sodien apskatisos bet kur lai redzo to kas paneli. Cik sapratu vienu radis kompis un otru kur lai skatos.

Abus ar diagnostikas kompi skaties motoram 01 adresee, priboru panelim 17 adresee.
A degv. filtram viss ok? Kaada razhojuma filtrs? Bliiviiti abratkas vaarstinjam jaunu uzliki? Degvielu nespiezh garaam vai gaisu nesuuc iekshaa?