www.vwgolfklubs.lv

labaak pie INC vest, liekas kautkas ar turbiinas spiedienu varbuut ka nav, varbuut tas vaarsts nestraadaa...

Man jau arī tāda doma pavīdēja, kā un kur Inc var dabūt rokā?

janchs wrote:Man jau arī tāda doma pavīdēja, kā un kur Inc var dabūt rokā?

uzraksti vwmotion pm ,bet diagnozi viņš jau pateica

hmz.. pagājušā 5dien uzliku to universālo katalizatoru un tagad nekas vairs tāds nav novērots, kā spiež tā iet... Vienīgi vairs nav tas izteiktais rāviens, kas bija, ka noņēma katalizatoru...

Tāks šodien biju pie INC, iepricināja turbīnu vajag paskatīties...
Tad cik un par kādām naudām var dabūt turbīnas???
It kā jau INC arī ņemas ar turbīnām.

INC turbīnas neatrestaurē.
Viņš programme to darbību.

Pie INC var veikt dīzeļmotoru remontu, taču pašu turbīnu tāpat restaurēs citur.

Skarbā dzīves realitāte ir tāda, ka nekur Latvijā tu turbīnu kvalitatīvi neatrestaurēsi.
Ja ir iespēja - sūti jaunu! Gala rezultātā sanāks vislētāk un protams - kvalitatīvāk.

A Marchs caur kurieni vislabaak suutiit un pa cik naudinjaam viss tas pasaakums???
Ja dodu veco vietaa, moshka kaadu atlaidi???

janchs wrote:A Marchs caur kurieni vislabaak suutiit un pa cik naudinjaam viss tas pasaakums???
Ja dodu veco vietaa, moshka kaadu atlaidi???

tu varētu uzrakstīt ,kas pa motoru ,tb kodu

A kur to kodu, lai meklee??

March, kā tu vari tā apalvot, ka LV nevar labi turbo atrestaurēt? Negribu tev ticēt !

phantomas wrote:March, kā tu vari tā apalvot, ka LV nevar labi turbo atrestaurēt? Negribu tev ticēt !

Nezinu, kas tavā izpratnē ir turbo.
Taču par nekvalitatīvu turbīnu atrestaurēšanu es varu apgalvot pamatojoties uz faktu, ka personas/uzņēmumi Latvijā, kas nodarbojas ar turbīnu restaurēšanu, iepirkuši teju kopā vienu vagonu ar ķīniešu turbīnu asītēm/lāpstiņām/remkomplektiem un uzstāda tos atrestaurējot jebkuru turbīnu.
Jāuzsver fakts, ka katras markas auto - attiecīgi arī to turbīnām, ir paredzētas sava tipa/formas lāpstiņas kompresora daļai. Taču ņemot vērā, ka iepirkts ir liels daudzums šo remkomplektu, kam lāpstiņu forma visiem ir vienāda un nav zināms kurš ir tas viens auto ražotājs/modelis, kura standartam atbilst šī te forma, turbīnu 99% gadījumos neatrestaurēs kvalitatīvi.
Kaut ko pūst jau pūtīs, taču ne tik un ne tādā apmplitūdā, kā vajadzētu un kā pūstu oriģinālā turbīna.