www.vwgolfklubs.lv

O.Z wrote:kur galvas blīve??

tā ar jauniegūto izpūtēju palika garāžaa

"Poļu Ture"

Par sagāzumu sāksi bēdāt lietus laikā

Elijah wrote:Par sagāzumu sāksi bēdāt lietus laikā

Ooooo, jā! Nedaudz var, bet ar sitadu jau ir traki! Atceros ka man bija!

hvz kkā neatceros ka ar šitadu sagazumu butu bijušas problēmas var jau būt

O.Z wrote:hvz kkā neatceros ka ar šitadu sagazumu butu bijušas problēmas var jau būt

gan pa sniegu braucu gan pa lietu nav nekādu problēmu. jums noteikti nav bijis kkas kartībā ja bija tāda problēma

work


night

ir baigā problēma, kāds nevar kko ieteikt kas varētu būt pa lietu?


tātad motoram tika nocelta galva un noslīpēta, jo bija dzesēšanas sistēmā spiediens. Saliku visu atpakaļ un motors vairs nerūc. visu pēc atmetkām saliku nevienu vien reizi, bet nakā. Sūkni ar visās iespējamās pozīcījās izgrozīju un nekā. itkaa ir pielecis tikai pēc ilgas zāģēšanas un knapi dzīvs rūc. ko vel lai mēģinu? kas par lietu?

pie kompja biji piesledzis?
cik daudz noslipēja? nebūs tā kā man (viens idiots noslīpēja pa daudz )

guntels wrote:pie kompja biji piesledzis?
cik daudz noslipēja? nebūs tā kā man (viens idiots noslīpēja pa daudz )

tika noslīpēta pusotra desmit daļa no milimetra tas vīrs kas viņu slīpēja zina ko dara un manuprāt ir labākais mūsu pusē
Zmartiņ, tev zupa ir bākā ?

O.Z wrote: tika noslīpēta pusotra desmit daļa no milimetra tas vīrs kas viņu slīpēja zina ko dara un manuprāt ir labākais mūsu pusē
Zmartiņ, tev zupa ir bākā ?

drīksti mani uzrunāt par Zoņu



nū pilna bāka par maz?

pameģini mašīnu ievilkt, moska pieleks raustidamies un pectam varesi pieregulet sukni.

aizdedze? protams vag com neko nepateiks, bet pamēģini pagrozīt sūkni uz vienu, uz otru pusi. Vēl kas, izskrūvēt vari ārā sprauslu un paskatīties vai pareizajā momentā, t.i., tad kad virzulis r augšā tiek izsmidzināta degviela. ja nē tad jau risinājums pašam zināms - augstspiediena sūkņa asīte par 180 grādiem jāpagriež.
Līdzīgi arī mēs nočakarējāmies, kad tiku salikām dzinēju pēc upgrade. ir pat video cik daudz baltu dūmu bija no zāģēšanas ar galīgi greizu aizdedzi
lai veicās atrast vainu!
EDIT. ups, vaina jau moš atrasta, tagad tik paskatījos datumus

Pieredzēta vaina, nezinu vai tu savā gadījumā par to padomāji vai nē, bet degvielas sistēmā bik parasti ieiet gaiss...

un kamēr no trubiņām viņš viss neiziet, vai arī no gaisa filtra, hz kur viņš iemūk, tad man ar bija ilgi jāzāģē, lai pielektu, un tad arī rūca kā ar 2 cilindriem.

variants bija vilkt kkādus 2-3 km trosē, baigi apnicīgi bija
un man personīgi visas reizes kad kko vairāk pajaucu motoram nost, tad pēc tam tas gaiss pa trubiņām tāpatās skrēja vēl kamēr nebija nobraukti kādi 50 km, tikai šoreiz jau neraustījās motors.

nu nu 2-3km javelk
es saliku savu tdi ieleju sava veca degvielas filtra degvielu.pazageju kadas sekundes 10 pieleca noslapa tad atkal velreiz un tad knapi pukskedams pec 15sec aizgaja