Myera Golfs

Post by **Monster** » 08.02.2013, 20:00

Jāiepērk Brembo big brake kit

Post by **Jrs85** » 08.02.2013, 20:04

Ej cirst kur labi izskataas

Njam njam, es arii taadus gribu

, iznesums labs pat flanchus nevaig. Cik ET shitajiem ?

Sorry ka lamaajos...

Centrus peerc ebay, leetaaki par maizi. Saucaas "spigot ring". Nezinu kaapeec Tev nebij klaat pie diskiem. Man bij klaat jau pie diskiem un kaa arii veel skruuves, divu veidu, iisaas kaa origjinaalaas un garaas ja izdomaa likt flanchus...

Post by **Myers** » 08.02.2013, 20:19

Bremzes dikti daargi maksa

Es saaku skatities, ka 2.8 golfiem naak lielaki bremzu diski aizmugure, varbut buus jaapiemekle kautko, bet vel neesmu noskaidrojis vai deres.

et20 . Lidzi deva tikai hrome centrinus, kurus krasosu melnus. Flancus man liekas, ka vajadzes kaadus 5-8mm.

Post by **Jrs85** » 08.02.2013, 20:40

Aatraak gribu redzeet galarezultaatu. Buus bomba

Post by **pacancik** » 08.02.2013, 21:21

Man vecie labak patika

Post by **Jrs85** » 08.02.2013, 21:33

pacancik wrote:Man vecie labak patika

Jaa Myers vecie bij labaaki, met aaraa XXR'us

Manaa misenee tikai met

Post by **Myers** » 09.02.2013, 23:36

Uzmeikoju vidjaku kada starpiba ir ceeliena starp bijuso 1.4 un tagadejo 1.8 , tikai 4-5 sekundes

https://www.youtube.com/watch?v=l--7tpQKu-o

Post by **archijs** » 10.02.2013, 09:59

Man uz ātro sanāca 0-100 ar veco aptuveni 12 sec, ar jauno 6 sec.
Iespaidīgi

Radās jautājums, kāpēc masveidā šitos motorus neswapo LV iekš mk2 un mk3? Tikai motora kronšteinu dēļ?

Post by **Jrs85** » 10.02.2013, 10:50

Visur citur tas tiek dariits, bet iespeejams ka Latvija populaaraks ir TDI...

Post by **Jrs85** » 14.02.2013, 22:04

Shodien netiishaam uzduuros vortexaa uz viena topika kur chalis suudzeejaas kad vinjam 225/35 riepas uz XXR 527 ar platumu 9.75 un ET20 striikjeejaas aarkaas.

Veelaak atrisinaaja sho probleemu ar maaksliigo sagaazumu jeb "camber"

Tev jau laikam tas nedraud Myers vai ne ? Tev platums 8.75, ja izravees paspaarnjus tad logjiski domaajot buutu jaapietiek...

Post by **Myers** » 15.02.2013, 18:31

Man liekas, ka man tur vel gabalins buus lidz arku malam, tapec domaju varbut likt flan4us, lai buutu liidz ar malu un riepa ietu tiesi gar arkas malinu, bet tad jau redzes. Un ari aizmugure domaju mazliet ratus sagaazt, bet ne tik daudz kaa tavam minetajam piemeram, vinam ir par 3 vai 4 gradiem cik atceros. Standarta mk4 jau naak 1.5 graadi ja internets nemelo, domaju vel -1 graads un buus labi, ja nee, tad gaazis veel

Izdomaju ,ka riepas tomer liksu 215/40 un nevis naknag , bet Achilles ATR Sport, leetakas un smukaak seez tiesi uz mana platuma diska

Nankang ns2
http://www.tyrestretch.com/cache/8.75_2 ... S2_595.jpg

Achilles ATR Sport
http://img703.imageshack.us/img703/4917/8256a8g20.jpg

Post by **Myers** » 21.02.2013, 20:49

Sodien sanaca piemerit 215/35 uzskatu, ka par zemu. Ja kadam interese varu notirgot sitas gumijas

Post by **Frukts** » 21.02.2013, 20:53

Pa smuko. vajag redzet kā uz auto.

Post by **GG.** » 21.02.2013, 21:01

Pārāk strečīgi. Liec resnākas

Post by **bergs** » 21.02.2013, 21:08

njā izstādes mašīnai būtu perfekti
ikdienai hvz

www.vwgolfklubs.lv

Myera Golfs

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Re: golf mk4 (Myers)

Who is online