www.vwgolfklubs.lv

Ielikta signalizācija.

Kā jau minēju savā topikā, nomainīta eļļa, eļļas filtrs...un tgd vakarā auto nomazgāts!!

Iegādāti OEM kalpaki. Uzlikti uz 14iem bleķiem. Cits skats uz dzīvi

Ka lai uzvilkt R14 uz 280/288mm bremzem?

Nejau Jubim Ir iegādāts ģimenes G3 Variant GT TDI SPECIAL modelis

Eptash, bildes kur

Pagaidām nettu

uzveidoju Passatam apkopi
-Izskalots dzinējs ar XADO ķīmiju
-Nomainīta eļļa CASTROL EDGE 5w40
-Jauns eļļas filtrs MANN
-Jauna kartera skrūve
-Jauns gaisa filtrs BOSCH
-Jauns salona filtrs BOSCH
-Jauns degvielas filtrs BOSCH
-Pieskrūvēts degvielas filtra kronšteins (bija vaļīgas skrūves)

izbraukts līkums ... sapratu ka vecais degvielas filtrs COMLINE bija pilnīga huiņa

cik ilgi tu jau brauc ar castrol eļļām ?

bergs wrote:cik ilgi tu jau brauc ar castrol eļļām ?

Kādēļ tāds jautājums?

bergs wrote:cik ilgi tu jau brauc ar castrol eļļām ?

ap 100k km

energy wrote: Kādēļ tāds jautājums?

Visiem, kas brauc ar Castrol, pamēģiniet kādreiz joka pēc ieliet Motul. Domāju, ka pie Castrol neatgriezīsieties.

GG. wrote: Visiem, kas brauc ar Castrol, pamēģiniet kādreiz joka pēc ieliet Motul. Domāju, ka pie Castrol neatgriezīsieties.

4 gadus braucu ar Castrol. Var jau ieliet šogad Motul, tik kas tā kardināli varētu mainīties.

esmu lējis arī motul! atšķirības nav... tik motuls maksā dārgāk
p.s. castrol man par ļoti labu ciparu

man ir pieredze ar vairākiem auto
ar castrol dzinējs paliek skaļāks jau pie 3 tūkstošiem
ar motul tas notiek pie 7 tūkstošiem
castrolam uz eļļas maiņu patēriņš ir līdz litram , kā laikā motulam necik (runa iet par dzinēju kam nav eļļas noplūdes uz āru )
šie mērījumi ir ievēroti visvairāk uz tdi dzinējiem
pašlaik pašam jetta ar ahu iepriekšējais īpašnieks braukāja ar castrol ( bija eļļas noplūdes un paskaļš dzinējs ) salēju motulu dzinējs palika ievērojami mierīgāks un pēc nepilna tūkstoša palik sauss no ārpuses

protams tie ir tikai mani novērojumi
nereklamēju motulu , bet interesējos vai man vienīgajam ar castrolu neiet spīdoši