www.vwgolfklubs.lv

Kā jau iepriekš minēts, ar Jettu tiek intensīvi braukts un tagad jau ar LPG power

Tomēr nenoturējos un vēl vienu upgrade veicu - iepirku un uzliku spārnos pagriezienus

Dzīvē kā jau parasti viss plūst un mainās, tā kā nāksies pa vasaru arī Jettai pievērst lielāku uzmanību, precīzāk vasaras beigās, jo rudenī ir plānots liels trips. Plānā ir Jettu pārpūst ar kādu nedārgu akrila krāsu, lai nav kauns svešās zemēs rādīties ar tādu, ja tā to varētu nosaukt, krāsojumu. Kā arī to, ko izlaidu viņu saliekot - jaunas visas bremzes, aizmugurējie gultņi un iespējams arī priekšā būs jāmaina, bet to skatīšos, jo viņi tomēr ir praktiski jauni, bet labā puse tāda aizdomīga. Kā arī jāsapērk otra Jetta pa detaļām, ko paņemt līdzi bagažniekā

Piestāju iepozēt. Foto by Sintija Vanaga.

Mirušais benzīntanks Bērzkrogā!?

GOPSIS wrote:Mirušais benzīntanks Bērzkrogā!?

Tieši tā

Bija ko noņemties, bet totally worth it. To pāreju nost nedabūju, mainīju pašu stūres vārpstu.
Tālāk būs jāsāk domāt par stūres pastiprinātāju. Kā tur īsti ir, ja man ir Mk2 pilns stūres pastiprinātāja komplekts, tad, cik saprotu, man vajag sūkni no Mk3 (jo Mk3 motors), bet kā ar šļaukām? Mk2 derēs vai Mk3 sūknim citādāki izvadi?

der tev arī mk2 sūknis..

Marisio wrote:der tev arī mk2 sūknis..

Vai tad nav tā, ka Mk3 sūknim ir lielāks skriemeļa iznesums, jo Mk2 ķīļsiksna ir kopēja visiem agregātiem?

zipo93 wrote:
Vai tad nav tā, ka Mk3 sūknim ir lielāks skriemeļa iznesums, jo Mk2 ķīļsiksna ir kopēja visiem agregātiem?

mk2 sūknim ir atseviķa siksna

Marisio wrote: mk2 sūknim ir atseviķa siksna

Oh.. To es nezināju..

Marisio wrote:der tev arī mk2 sūknis..

Der arī mk4

Nezinu kādu konkrēti, bet sencis uzlika mk4 sūkni Jettai.. Esot plug and play

DODmanSOJU wrote:
Nezinu kādu konkrēti, bet sencis uzlika mk4 sūkni Jettai.. Esot plug and play

Ja tā, tad man ir mk4 sūknis

Tad nu tā.. Šodien biju sasparojies likt virsū stūres pastiprinātāju.

Šogad pirmais mēģinājums aizbraukt līdz estakādei beidzās ar gājienu pēc traktora
Rezumē ir tāds: Nezinu, kas jums ir par motoriem un sūkņiem, bet mans Mk2 sūknis nu nekādīgi neder uz mana Mk3 motora.

Pirmkārt jau kronšteini ir pavisam savādāki
Mk3 kronšteinā to sūkni nekā nemaz nevar iestiprināt, savukārt ja liek Mk2 kronšteinu virsū, tad sūknis stāv tā:
Bet arī ar citu skriemeli problēma neatrisinātos, jo no labās puses viņu tāpat nevar nostpirināt ne ar Mk2 kronšteinu, ne ar Mk3

Bet nu tā kā biju apņēmies darbiem ap mašīnu, tad sanāca laiks pieķerties neejošajam aizmugurējam stikla pacēlājam. Izrādās, bija ticis iekšā ūdens, bet par laimi nekas nebija sadedzis. Visu izjaucu, izžāvēju, iztīriju, saeļļoju un viss atkal darbojas

Jā, šis sūknis tev neder, bet pēc bildēm spriežot, tev tur iztrūkst kronšteina daļa

Ja tu domā kronšteinu, kas nāk labajā pusē, man ir, bet nav uzlikts.

zipo93 wrote:Ja tu domā kronšteinu, kas nāk labajā pusē, man ir, bet nav uzlikts.

domāju to, kurš ar divām skrūvēm, aizmugurē pie bloka stiprinās
vēl vari mēģināt izvirpot flancīti, lai iznestu skriemeli uz āru

Iespējams atklāju mistēriju - man trūkst kronšteins Nr. 11