www.vwgolfklubs.lv

Ģīmis gan tāds nopietnis - uzacis uzvilktas kā ūpim

Smalks darbs, daudz uzmanības jāvelta !

Nu jau Šteks gatavs ! papildus iepirkti visādi rīki lai arī motortelpā viss būtu kā orģināls

Protams Liels paldies Lietotājam Habibs, kurš līmējot golfam šķiedras visu laiku konsultēja !

nu ko brīvdienas beidzas , rīt jau darbs tomer kkas pietrūka un golfs vēl gatavs nav ! Bet tas liek domāt, ka brīdi kād pienāks kāda jauka brīvdiena es visu mēģināšu izdarīt, sliktākais ka tagad brīvdienas būs tikai pēc mēneša

Bildē redzamie diski gaida savu k;artu lai no tiem noņemtu ziemas riepas - tad tie tiktu pamesti uz smilšu strūklu - un tad Pulverkrāsošanu !

MaadzOzo wrote:Bildē redzamie diski gaida savu k;artu lai no tiem noņemtu ziemas riepas - tad tie tiktu pamesti uz smilšu strūklu - un tad Pulverkrāsošanu !

nevaru sagaidīt, kad varēs redzēt kedas uz golfiņa.. varētu būt skats labs, vienīgais vajadzēs suportus pieskaņot, lai būtu odziņa kaut kāda.

Nu ko raibum raibie darbi turpinās !

Golfa motors atsācis darboties ! Oj sīkumi kas jādara bija daudz (vēl vairāk ir atstāti rezervē ko darīt !

Bet pa lielam pagājušo 6dien no rīt lidz pat pusnaktij darbojoties izdevās ar citu vadības bloku, bet tomēr pielaist auto! un tad visādi čē-pē ! piemēram 4k apgriezieni tukšhaitā (jā nebija pamanīts ka smidzinātājiem 3iem no 4 trūkst gumijas blīvites ! ) tād nepareizi izvēlētas degvielas šļaukas, kā rezultātā slodzes apstākļos ieplūde uzpūtās un parsprāga, bija benzīna duša !

Jaunā kārba liekas daudz efektīvāka par 4t - bet bloķa darbību īsti vēl nejūt ! + sajūgs rada nepatīkamus trokšņus kad ir izspiests !

Rezultāts tāds ka 7dien notika pirmais mēģinājums programēt savu vadības bloku! beidzās ar to ka norāvu gāzes trosi ! (a ja paprasa vai nevaru nospiest stiprāk ! es pamēģinu vēl - nu pārcentos ! )
nekas viena degvielas karte praktiski pabeigta, apakšas ir , tukšgaita ir, pietrūkst lielos apgriezienos pieliet degvielu, a turpinās kad savedīšu visu kārtība

Nu ko vispirms gan jasakārto citi jautājumi, bet golfs ir ticis ari pie saviem VDO !

Paldies GG

Auto gāzes troses jautājums salabots Iet tā lieta !
Jauna problēma - degvielas sūkņa relejs uzsilstot pārstāj darboties, nelaime pmanīta testējot tehniku smagos grants dopos, tomer citi niķi arā nelien, pagaidām iztieku ar releju kurš neatslēdzas pēc 3sec ka orģinālais ! Jauda pagaidām apmierina:)

paliek uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi darbi kas jāizdara, lai jau tuvākajā laika brauktu pēc TA uzlīmes !!

MaadzOzo wrote: testējot tehniku smagos grants dopos

nopietni ?

nu visa visumā jau smuks tik zel ka ņammatājs

Ņamātājs ar nemaz nebūs - ēdīs tieši tā pat kā ēda ar mehanisko šprici !


Bonusā man vēl ir divas degvielas kartes (Jaudai/un kjip ekonomijai )

Tev uz paneļa jāuztaisa liela sarkana poga ar uzrakstu SPORT, ar kuru pārslēgties starp mapiem

smagi ir iestidzis jautājums par TA

Galvenais liels paldies jāsaka Habibam kurš palīdzēja atrisināt masas trūkumu panelim, tagad viss strādā un čiki
Pārsteigumu radīja ka aizbraucot mājās auto vnk neiet:( visu laiku sajūta ka pietrūkst degvielas,6dien daudz varianti apskatīti, jau domāju ka MS iemeties gļuks programmā, pat bākā ielīsts! Vakarā pamēģināta cita indukcijas spole - Un iet uz Urā ! jup tā tas laiks paiet !

tagad jauni joki atlaižot sajūgu nav iespējams auto iekustināt laideni, gluži pretēji sākumā purina visu auto!

Visu šo laiku kamēr golfs gaidīja savu organismu pārvietoju ar cita rakstura auto erotiku

Taču visam skaistajam reiz pienāk beigas galvenais ka pats vesels, par tehniku bēdu mazu, jo tas bija paredzēts uz īsu brīdi kamēr golfiņs gaida kamēr es beidzot būšu pabeidzis sapņot un ķeries pie braukšanas

NU ko ši diena jāaizvada uz svētku nots, un jau 7dien jāaizbrauc paskatīties kādu jaunu sērkociņkasti uz riteņiem cerams būs jauns un perspektīvs mk2 !

Wat?