www.vwgolfklubs.lv

ibumetiins wrote: ↑

01.05.2020, 12:48

Cik 2.0 16v pilns swaps maksā?

Daudz. Vislabāk ja ir donors. Bez 500€ tur nekas nesanāks ja vien nepaveicās atrast super lēti.

fokume wrote: ↑

01.05.2020, 13:26

Ja es gribu mainīt bamšļa ateju uz, piemēram, 1.8t kas man derēs? Kārba, ģenerators, ecu?

Principā neder nekas. Varbūt filtra kaste vai tamlīdzīga huiņa der. Principā viss ir savādāks.

fokume wrote: ↑

01.05.2020, 13:26

Ja es gribu mainīt bamšļa ateju uz, piemēram, 1.8t kas man derēs? Kārba, ģenerators, ecu?

Kārba derēs, ģenerators varbūt, bet vieglāk ir nopirkt donoru un nelauzīt galvu. Bet vispār - naksuj?

msh wrote: ↑

01.05.2020, 13:31

Bet vispār - naksuj?

Jo bamslis gavno. Man pat sāk neuztraukt vai tur visp tas suds vēl strādās.

Tev drīzāk vajag tomātu likt iekšā, ne turbiķi

Pērciet jaunus velosipēdus, vēlams, pēc izskata! Priekšnieks iedeva haltūriņu - nopirka sievai velosipēdu, a tur pakaļas ritenim spieķi vaļā - atveda man - izskats, jā, atbilstošs, mani trīs sievieši visi pēc kārtas man prasīja "kam pieder tas skaistais velosipēds?", a man tur neko skaistu neizdodas ieraudzīt - tikai lētumu... Ne tikai detaļas lētas, bet arī tas, ka tas velosipēds ir nevis salikts, bet samests kopā - un tā nu es te tagad, ticis galā ar priekšas riteņa spieķu pievilkšanu, aizmugures ritenim ņemu pēc kārtas laukā katru spieķi un krāmēju zem galviņām šeibītes - jo, protams, spieķi fabrīķī ir tikuši izmantoti kaut kādi nejauši, līkums pārāk tālu priekš tērauda rumbas, dēļ kā tad ja es sāktu vilkt klāt ar normālu spēku, tie spieķi visdrīzāk lūztu nost - un piedevām tie spieķi būtu varējuši būt vienu izmēru garāki...

Es velosipēdus depo neperku, hvz

msh wrote: ↑

01.05.2020, 13:48

Tev drīzāk vajag tomātu likt iekšā, ne turbiķi

1.8 t ar automatu

Izklausās pēc trūcības uz galvu. mk4 vispār ir 5 gang automāts?

fokume wrote: ↑

01.05.2020, 14:02

Es velosipēdus depo neperku, hvz

Kad tikšu galā un atdošu, tad paprasīšu kur pirka un par cik

Vispār tā kā esmu pasācis alīti lietot, būs tur jāuzsūta 2 mm šeibītes priekš spieķiem - jo depo mazākās ir trijnieces - un beidzot jāuzsūta salieķa pakaļas ripulim specspieķi; liepājas veikalos tik īsi nav nopērkami [rīgas arī diez vai] bet alītī ne viens vien tirgotājs piedāvā dajebkādus garumus...

The Volkswagen 01M transmission is an electronic/ hydraulic four-speed automatic transmission deployed in Cabrio, Jetta, Golf, GTI, New Beetle manufactured between 1995 through 2005

arniks8 wrote: ↑

01.05.2020, 14:19

Izklausās pēc trūcības uz galvu. mk4 vispār ir 5 gang automāts?

Nezinu, tikai filosoufeju

Yatour var iespraust USB datu nesēju, atmiņas karti, kaut kādu skaņas avotu lineārajai ieejai [priekš tevis - auks]

tas pats nāk ari tam aliexpress sūdam, savienotājus var ari atsevišķi nopirkt pa kapeikām

par papildus 10 eirām var piespraust aizkostā ābola ierīci ar 20 kontaktu štekeri

Tas ir aktuāli tikai tev un vēl paris indivīdiem, Sen jau tiek izmantots BT vai Lightning kabelis.

un par papildus 45 eirām var piespraust klāt zilo zobu moduli.

To pašu var panākt ar 2 eur vērtu BT adapteri, kuru iesprauž AUX un USB portā un starpības nav. Whats your point?

msh wrote: ↑

01.05.2020, 13:25

Te tikmēr ir ļoti neglīts un ļoti primitīvs risinājums kurš uz papīra nodrošina to, ko 50 eiras vērts Yatour YT-06m bāzes komplektācijā, neko vairāk, un to pašu ar kaut kādām astēm, kuras jāslēpj bardakā, kamēr yatour nav jākaunas iebāzt kādā puslīdz redzamā vietā. Man, protams, tas brīnums arī nederētu tāpēc ka tā kā tas brīnums ir izgājis uz apjomu, tad versijas manam maģim tam nav.

Yatour pa defu sēž bardačokā un nefis dzīvi. Ja es ļoti gribētu, es varētu šobrīd par 100 eur nopirkt Concert II, nopirkt Aliexpress adapteri, pielikt savu BT adapteri kas ir pašreizējam Kenwood pielikts un dzīvot skaisti. Kāpēc ir jāsarežģī šādi sev dzīvi?

Paņemt no Marisio 2.3 seatu?

4B0920931B - pie šī varēs piesiet Concert II? Gribu kā msh, OEM + YATTŪUUUR.