Re: Spams 2k20 Part VI
Posted: 27.07.2020, 19:02
Programmētājs dara to, par ko viņam maksā. Tāpēc arī visādas programmas ir palikušas smagas - vidējais jaunais dzelzis ir stiprs, optimizācija maksā naudu, nah.fckns wrote: ↑27.07.2020, 18:55Visa problēma ir dirsrocī programmētājā - pat RTK mācija, ka lai izveidotu veiksmīgu web lapu, ir nepieciešama mobīlā web versija. GTM ir palicis viens no retajiem forumiem kam ir mobīlā versija. Pārējie forumi ir vainu uz Tapatalk pārgājuši vai ir pie kājas par mobīlo versiju.
Par BMW un "subscription based goodies" - tas jau notiek labu laiku ar iDrive, un tikai šogad atcēla abonēšanas maksu Airplay un Android Auto viņu navigācijā'.
Kura brīdī mk8 klimata vadība ir bīstamāka par kkadu 20gadigu vag parodiju, kur pat lai uzreguletu grādus var nākties uz sekundi, pat 2x ieskatīties tajā suda ekrāna kur tumsa tev vnk iztek acis? Mk5 un uz augšu jau bija ka pie cilvekiem, atkrit pogu spaidisana, pagriez puļķi, uz katra pulka podzina pa režīmam. Mk8 nospiedis paneli uz Climate un uz ekrāna izvēlēsies vajadzīgo režīmu. lai nomainītu grādus vnk pa vilks ar pirkstu. Bet tas ir nenormāli un nepierodami.
Plakanais nekad nav bijis pozicionēts kaa dators.
Par jaudu un gaterisku iejaukšanos ECU. Ceru, ka nabagi vairāk nevarēs noglusit dpf))
A par ko bēdāties? Es reāli sapriecājos to dzirdot. Tas nozīmē, ka varēs pirkt bāzīti un uzhakot pilnu komplektāciju
Tas "Smagums" rodas no opciju/apakšlogu apjoma. Un optimizāciju vairs nevar paredzēt jo setupa variācijas ir mērāmas miljonos. Ej kaut pakaries tajā kodā, atradīsies tādi kā tu kas čīkstēs "Aj uz mana vecā sūcla nekas neiet viss ir sūc nodokļu nauda iztērēta atlajst sajmu".
Es tev izskaidrotu, bet pieredze rāda ka tev tāpat nepieleks. Izstāstīšu mazu noslēpumu - HTML/CSS kodā nereti tiek ierakstītas vēlamās izšķirtspējas, uz kurām attēlos lapu.Abet par to mobīlo versiju - kādu vēl nah mobīlo versiju? Plakanais telefons tak tagad tiek pozicionēts kā kabatā iebāžams dators; priekš kam uz kabatā iebāžama datora mobīlu versiju?
Nē, kā tev šķiet kādā formātā ir visādas elektriskās shēmas, kuras man vajag izmantot?fokume wrote: ↑27.07.2020, 19:54Plakanais nekad nav bijis pozicionēts kaa dators.
Dators ir 20. gadsimts, kurš pastāv dēļ ofisu zurkam, smagām programmām, spēlēm un filmām. Internetu pārsvarā lieto no plakana, bet tev nekad nesaprast to vajadzību atvērt vaļā kādu PDF failu, kad neesi uz vietas darba![]()
Un? Varu saderēt ka tavam ksujaomi ekrāna izšķirtspēja ir līdzīga kā mana kompja monim, ja ne augstāka. Tas kas te visu izmaina ir tas, kādā tuvinājumā to lapu lieto...fckns wrote: ↑27.07.2020, 20:55Tas "Smagums" rodas no opciju/apakšlogu apjoma. Un optimizāciju vairs nevar paredzēt jo setupa variācijas ir mērāmas miljonos. Ej kaut pakaries tajā kodā, atradīsies tādi kā tu kas čīkstēs "Aj uz mana vecā sūcla nekas neiet viss ir sūc nodokļu nauda iztērēta atlajst sajmu".
Es tev izskaidrotu, bet pieredze rāda ka tev tāpat nepieleks. Izstāstīšu mazu noslēpumu - HTML/CSS kodā nereti tiek ierakstītas vēlamās izšķirtspējas, uz kurām attēlos lapu.
"divdesmitgadīgā VAG parodija" ir ar pogu katrai funkcijai, un ventilatora un temperatūras pogām, cik minos, ir izciļņi, lai tās varētu uz tausti noteikt. Jebkurā gadījumā, tas ko braucot vajag, ir ieslēgt DEFOG, vai kādu virzienu pārslēgt, kas notiek pēc principa - skatiens, pogas spiediens - ar kaut kādu vandīšanos pa kaut kādas planšetes izvēlnēm nesalīdzināt.fokume wrote: ↑27.07.2020, 19:27Kura brīdī mk8 klimata vadība ir bīstamāka par kkadu 20gadigu vag parodiju, kur pat lai uzreguletu grādus var nākties uz sekundi, pat 2x ieskatīties tajā suda ekrāna kur tumsa tev vnk iztek acis? Mk5 un uz augšu jau bija ka pie cilvekiem, atkrit pogu spaidisana, pagriez puļķi, uz katra pulka podzina pa režīmam. Mk8 nospiedis paneli uz Climate un uz ekrāna izvēlēsies vajadzīgo režīmu. lai nomainītu grādus vnk pa vilks ar pirkstu. Bet tas ir nenormāli un nepierodami.