www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

10.07.2024, 20:56

Paveicās.Ir lasīts arī iekš iAuto no viena vecbiedra gadījums, kur vēlā vakara stundā musari speciāli vilkās, taisīja vilcienu un stādināja nost un drāza katru, kurš gāja tam vilcienam garām.

Jā jā, viņi speciāli vilkās lai papildinātu mēneša statistiku un lai būtu ko šefiem nodot atskaitēs.

msh wrote: ↑

10.07.2024, 20:56

Paveicās.Ir lasīts arī iekš iAuto no viena vecbiedra gadījums, kur vēlā vakara stundā musari speciāli vilkās, taisīja vilcienu un stādināja nost un drāza katru, kurš gāja tam vilcienam garām.

Es vienreiz braucu uz Rīgu uz 110 spidometrā - tuvojos vienam auto, kuru buss, kurš brauca pa priekšu, tā ļoti akurāti apdzina. Tiku es līdz tam auto, sapratu, ka daudz antenas un izdomāju, ka man nevajag problēmas un steigties arī nav kur - uzliku kruīzu uz 100 un tā pāris km sēdēju nosacīti astē. Līdz viens multivans strauji tuvojās man un manāmi ātrāk (teiktu ±130) panesās garām gan man, gan mentam, kurš protams ieslēdza atrādīt apgaismojumu. Vēljoprojām dažreiz aizdomājos ar ko tas diez beidzās.

Bet nu kā te tika minēts - ja tīra vēsture, var arī iztikt ar plikšķi pa roku.
Vienreiz pa nosacīti sarkano izbraucu (biju tieši pirms līnijas, kad beidza mirgot) un pa diezgan šauru šķirbu, ar to cik golfs iet, izspraucos starp diviem auto. Ments pakaļā, pasmējās, ka bija cerība, ka nu būs akšens un mukšu. Beigās neko, parādīja video, atvēra vēsturi un "laimīgu ceļu".

Un tad kad golfam ķēdi samainīju, pa tiltu uzstiepu 80kmh, jo tikko no garāžas izbraucu un braucu pēc burgera. Biju jau piemirsis kā ar auto braukt (skatīties spoguļos) un izrādās, ka trafarētie bija tieši astē. Pasmējos, pateicu kā bija un arī teica tik, lai braucu uz Rudi

Bet nu atkal citu reiz ar Polo man sāka diezgan kapitāli skalot smadzenes, ka riepas ziemai vajadzētu mainīt, jo 5.5-6mm. da pašol nah, saki kas sakāms un dodies

msh wrote: ↑

10.07.2024, 20:56

Paveicās.Ir lasīts arī iekš iAuto no viena vecbiedra gadījums, kur vēlā vakara stundā musari speciāli vilkās, taisīja vilcienu un stādināja nost un drāza katru, kurš gāja tam vilcienam garām.

Skatoties ka iAuto vecbiedrs, ir vairāk kā 50% iespēja ka vecbiedrs ir pajols un pats brutāli uzprasījās.

Noteiktās situācijās man ir par viņu tāds viedoklis - bet pa būšanu viņš ir samērā līdzīgs tev. Un arī no Talsiem.

Ibuprofēnam swaps??

https://www.facebook.com/marketplace/it ... 932538918/

GatisGirdenis wrote: ↑

11.07.2024, 22:49

Ibuprofēnam swaps??

https://www.facebook.com/marketplace/it ... 932538918/

Es domāju man ar 2.8 ar būtu labi. Cik mūsdienās tāds maksā, un cik serviss/haltūrists noplēstu par darbu?

ibumetiins wrote: ↑

11.07.2024, 23:59

Es domāju man ar 2.8 ar būtu labi. Cik mūsdienās tāds maksā, un cik serviss/haltūrists noplēstu par darbu?

Gan jau kāds kilo€ ir. Par darbu, nez, esmu dzirdējis, ka bēemvē tas viegli darās, bet tas 6cyl->6cyl. Tavā gadījumā vari rēķināt klāt kārbu, kardānu un difu drošvien

ibumetiins wrote: ↑

11.07.2024, 23:59

Es domāju man ar 2.8 ar būtu labi. Cik mūsdienās tāds maksā, un cik serviss/haltūrists noplēstu par darbu?

2.8/3.0 viss sborā ir 1,5k, 2.5 ir ap 1k, darbs - hvz. Jāzvana un jāprasa.

Es pat zinu, kur vienu trejnieku tam Z var sākt diedelēt
Arī pats ibumetiins zin

Nedomāju ka zem 2k izdosies palīst, gan jau realistiskāk 3k

Bet ideja atbalstāma. Var mēģināt uzreiz jau strokeri atrast, tad vispār būtu bomba

GatisGirdenis wrote: ↑

12.07.2024, 10:43

Es pat zinu, kur vienu trejnieku tam Z var sākt diedelēt
Arī pats ibumetiins zin

''ievelk nervozu dūmu''

Labāk jau m57 swapiņ uztaisīt.

Nīkulīgo motoru sarunas...

Šodien savācu no čoma gabalus pakaļas bremzēm, uzliks b ļerembo diskus un TRW klučus = 60e. Karoč bremzēm būs iztērētas 150 eiras, atliek vēl šo to sametināt - nu jā, un uzlikt tos diskus un klučus