www.vwgolfklubs.lv

Ah, un cik viņu ir daudz.... braucot uz ta pa grantenieku atkratijas viens lampas stiprinajums, jo sis bija limets un nebiju to pamanijis. To izlaboju. Prieksas piekare laika trukuma delj pagaidam ir no no otra zaljaa, viss klab un cikst. Bremzu ciksteshanu laikam busu noversis, bet to ar laiku manis. Vakar veiksmigi tikts uz Rigu un sodien biju pie pensjiem no kuriem nopirku auto. Shie baiga stara, no sakuma neticeja ka tas ir vinju auto un bija baigi priecigi, ka sis vel dzivo. Izvizinaju ar. Vinji baigi draudzigi un forsi ljaudis, no 1997 bija braukusi ar so auto un baigi paticis. Izradas, ka tirgojushi, jo neverejusi iziet ta delj atgazem.
Tehnisko apskati gaju Preilos, saprotoss dzeks trapijas, paldies, vinam. Es pat apmulsu pec vinja jautajuma:''Beidzot gatavs?''. Kads no sejienes vai?

Pirmie kuceni slicinami, biju parvilcis pakaljgultnjus. Itka likas, ka griezas ok, bet bija par stingru.

Galvenais remonta instruments arī ir Salabo gultni un tālāk ej kājām

Man patik! Diskiem nav ne vainas. Salonu vajag brunu

Teicami

Melach, no prijatno.

Mans viedoklis -ar kantainajiem lukturiem daudz labāk, un tā apakšējā lūpa kaut kā ņeaļo Bet nu, galvenais, lai pašam iet pie sirds, tad ir

Kas notika ar urkas purnu? Man ar sitas Face Lifts

Nezinu, man sadi patik labak. Izskatas klasiskak. Kantainie nav nekur pazudusi, vnk nepatika ta melna liste, kura nak zem lampam, jo vina aizsedza metala listi.

P.s. visu laiku gribejas kadu luupu, jo slieksnji zemak par prieksu.

Tikpat aļo cik uz gilfa, gandriz

GOPSIS wrote:Mans viedoklis -ar kantainajiem lukturiem daudz labāk, un tā apakšējā lūpa kaut kā ņeaļo Bet nu, galvenais, lai pašam iet pie sirds, tad ir

Pļus 111

bik pēc mk2 ar šauriem buferiem

saki ko gribi, bet acis vajag kantainas