www.vwgolfklubs.lv

fckns wrote: ↑

01.05.2020, 14:33

tas pats nāk ari tam aliexpress sūdam, savienotājus var ari atsevišķi nopirkt pa kapeikām

Es jau teicu ka nāk...

fckns wrote: ↑

01.05.2020, 14:33

Tas ir aktuāli tikai tev un vēl paris indivīdiem, Sen jau tiek izmantots BT vai Lightning kabelis.

Neesmu vēl manījis disku mainītāja emulatoru kas piedāvātu lightning...

fckns wrote: ↑

01.05.2020, 14:33

To pašu var panākt ar 2 eur vērtu BT adapteri, kuru iesprauž AUX un USB portā un starpības nav. Whats your point?

Ja? Kur tam divas eiras vērtajam sūdam ir mikrofons un zvana pacelšanas/nomešanas poga?

Jebal, šitādu esi redzējis?
https://m.1a.lv/telefoni_plansetdatori/ ... dset_black

Esi tikai tādus lietoju braucot.

fokume wrote: ↑

01.05.2020, 13:26

Ja es gribu mainīt bamšļa ateju uz, piemēram, 1.8t kas man derēs? Kārba, ģenerators, ecu?

Kārba derēs, bet par pārējo, prātīgākais paņemt pilnu kitu ar daļu izplūdes nevis lasīt pa daļām. Šķērsām stāvošie nav bijuši aktuāli, nesen vienam a4 beigtu ķēdes spriegotāju saremontējām ar turbo swapu, budžets bija ~200e par dzinēja kitu, feisītī sabira vairāki piedāvājumi. Nu jau tie 1.8t, itsevišķi vecie ar troses droseli maksā kapeikas, spēj tikai swapot.

A kas vainas jaunam velosipēdam ja nepērk pa 100eur? Normāla dakša maksā vairāk.

msh wrote: ↑

01.05.2020, 14:56

Ja? Kur tam divas eiras vērtajam sūdam ir mikrofons un zvana pacelšanas/nomešanas poga?

Tam ir domāts Android Auto..

mdz wrote: ↑

01.05.2020, 15:11

Kārba derēs, bet par pārējo, prātīgākais paņemt pilnu kitu ar daļu izplūdes nevis lasīt pa daļām. Šķērsām stāvošie nav bijuši aktuāli, nesen vienam a4 beigtu ķēdes spriegotāju saremontējām ar turbo swapu, budžets bija ~200e par dzinēja kitu, feisītī sabira vairāki piedāvājumi. Nu jau tie 1.8t, itsevišķi vecie ar troses droseli maksā kapeikas, spēj tikai swapot.

Es kad skatījos, audi un b5 passātam tie motori ir ievērojami lētāki kā vw/a3. Savu dabūju par kapeikām no audi. kur vispār labāk skatīties, ss cenas bieži ir ļoti kosmonautiskas.

Arrchey wrote: ↑

01.05.2020, 14:34

Paņemt no Marisio 2.3 seatu?

Nahujam vēlvienu auto? Ja gribi pārējos laist uz svalku un fuck brouts nefilosofē, tad gan jau ka var ņemt.

Nav nozīmes apkrauties ar vairāk darbiem kā spēj panest.

arniks8 wrote: ↑

01.05.2020, 15:32

Nahujam vēlvienu auto? Ja gribi pārējos laist uz svalku un fuck brouts nefilosofē, tad gan jau ka var ņemt.

Kā donoru. 2.3 ar 6gang(varbūt, precīzi neatceros) ātrumkasti un bremzes bonusā lai to karieti apstādinātu.

Un kur tu to liksi? Toledo? Tad kāpēc vispār tērēji līdzekļus dīzeļa taisīšanai .

Tur vispār varētu būt pisaks ar kārbas kronšteinu, jo 6 gang, kā arī tam motoram ir 125kw, tad arī no biķerniekiem neizbēgt, tā kā skates dabūšana vien būs 600+ eiro.

arniks8 wrote: ↑

01.05.2020, 15:36

Un kur tu to liksi? Toledo? Tad kāpēc vispār tērēji līdzekļus dīzeļa taisīšanai .

fokume wrote: ↑

01.05.2020, 13:26

Ja es gribu mainīt bamšļa ateju uz, piemēram, 1.8t kas man derēs? Kārba, ģenerators, ecu?

Es to tikai kā variantu piedāvāju, nevis sev grasos ņemt....

Runājot par topošo spāņu traktoru.... Šodien dabūju atpakaļ kloķeni, sparratu un kurvi no balansēšanas.

Arrchey wrote: ↑

01.05.2020, 15:43

Es to tikai kā variantu piedāvāju, nevis sev grasos ņemt....

sorry, sapratu savādāk

Uz gada beigām domāju mk4 pārsēsties, man jau vienu ar puvušiem sliekšņiem piedāvā... Tad arī pats skatītos uz 2.3 125kw swapu...