www.vwgolfklubs.lv

fokume wrote: ↑

18.04.2021, 14:04

Es visu, kas ir LB gāžu aaraa

Izņemot hektoru protams. Stoli man gan ļoti patīk

LB ļoti labi var sajust 6dienas riitos veikalos pie kasēm

Man jau vsp besii iet no rītiem uz veikalu. Pilns ar gobzemiesiem

GatisGirdenis wrote: ↑

17.04.2021, 20:17

Redzēs cik ilgi dzīvos, bet pagaidām success

Tu tikai neaizmirsti ieliet pareizo eļļu, nevis "derēs visam 75w90"

povar wrote: ↑

17.04.2021, 14:17

good guy fokume, palīdz kaimiņienēm

Kaimiņiene pēc tam izņems zobus un atstrādās

IMAGin wrote: ↑

18.04.2021, 16:48

Tu tikai neaizmirsti ieliet pareizo eļļu, nevis "derēs visam 75w90"

Swag GL4 paņēmu. GL5 ēd sinhronizatorus.
Pareizi?

Kārtējā sekta

https://www.tvnet.lv/7227850/kristigaja ... iemitnieku

Tiesāt un sodīt.

Principā ez variants Amerikā būtu. Šaubos vai tur ir bijusi kāda rakstiska atteikšanās no iemītnieku vidus, kurai šajā gadījumā vajadzētu būt.

GatisGirdenis wrote: ↑

18.04.2021, 19:16

Swag GL4 paņēmu. GL5 ēd sinhronizatorus.
Pareizi?

Tur nav tik vienkārši, tā OEM eļļa ir krietni šķidrāka par "parasto" GL4 kārbu eļļu. G 052 171 A2 un miers, vai arī nu ja ļoti gribas ietaupīt tad var protams ņemt analogus pēc šī koda, bet viņas tik un tā atšķirsies.

IMAGin wrote: ↑

18.04.2021, 22:25

Tur nav tik vienkārši, tā OEM eļļa ir krietni šķidrāka par "parasto" GL4 kārbu eļļu. G 052 171 A2 un miers, vai arī nu ja ļoti gribas ietaupīt tad var protams ņemt analogus pēc šī koda, bet viņas tik un tā atšķirsies.

Lai produktu varētu palikt zem kāda koda, viņam ir jāatbilst kaut kādiem kvalitātes standartiem. Drošvien neatbilstošu produktu zem tāda koda, tādā apjomā nemaz tā īsti nav iespējams pārdot.

Biezāka eļļa vecai kārbai domājams tāpat būtu labāka

Un tad mēs varam runāt par kārbas hermētiķi - labākais ir oriģināls, bet oriģināls maksā 70€ par zobu pastas tūbiņu. Vai tas ir tā vērts? Nezinu, šaubos. Dīleris lieto alternatīvu, bet tā tāpat maksāja 30€

fokume wrote: ↑

18.04.2021, 20:08

Kārtējā sekta

https://www.tvnet.lv/7227850/kristigaja ... iemitnieku

https://youtu.be/nh35j2S68DQ

GatisGirdenis wrote: ↑

18.04.2021, 22:47

Lai produktu varētu palikt zem kāda koda, viņam ir jāatbilst kaut kādiem kvalitātes standartiem. Drošvien neatbilstošu produktu zem tāda koda, tādā apjomā nemaz tā īsti nav iespējams pārdot.

Biezāka eļļa vecai kārbai domājams tāpat būtu labāka

Atbilstība ir tik tāl, ka braukt var un nebendē nost kārbas komponentes Attiecīgi lietot noteikti, ka var un kaut kādā brīdī pats arī esmu ar febi "aftermarketu pēc koda" braucis...

Savukārt, mani agrākie "eksperimenti" eko-ralliju laikā liecināja, ka tīri uz oem vs aftermarket kārbas eļļu vien bija ~0.2l/100km patēriņa atšķirība un ziemas mīnusos tā arī jūtami labāk slēdzās. Ir vērts vai nē, atkarīgs no tā cik daudz tu brauc un cik bieži to eļļu grasies mainīt

IMAGin wrote: ↑

19.04.2021, 08:26

Atbilstība ir tik tāl, ka braukt var un nebendē nost kārbas komponentes

Katrā ziņā, būtiskākais uzlabojums visā bija jauni trošu gali, alumīnija bukses un dakšas pa cieto, jo pieņemu, ka laiku pirms nolūza viņas iekšā vēl locijās.

Tagad bez eļļas slēdzās tīri patīkami. Prasītos to slīdni kaut kā uzlabot un pašu kulisi pārvākt, bet nu tas nākotnei.

Bet nu par eļļām, protams, strīdīgs jautājums. Jātestē labratorijā, lai izslēgtu visus citus iespējamos iemeslus.
Ja prasās šķidrāku, var jau arī drošvien atrast arī šķidrāku.