Re: Marcha vw Golf Mk4 TDI PD 116zs
Posted: 31.08.2012, 00:34
Šis tas sadarīts drošam kūmiņam-vakūmam. 
Labajā pusē lukturim tajā stūrī nav skrūve, bet ir tāda tapiņa. To var dabūt ārā uzmanīgi ļurkājot lukturi, bet ne lielā leņķi, jo tad mēdz atdalīties lampas pats stūris.Jrs85 wrote:Marchs, kaa iznjeemi lukturus ?.
edgars05 wrote:
Man ir tieši tāds pats golfiņš ar motora kodu AJM, ir līdzīgi simptomi. Neiet īpaši īpaši vairāk par 180km/h negriež un ir arī piefiksēts, ka kātas 2-3 reizes pazūd jauda, tas bija pēc katalizatora iztīrīšanas, brauc 80, ieber gāzi, bet paliek 80. Gadās ka nokrīt reizēm apgriezieni līdz 400-500 vai arī noslāpst, bet tas ir pavisam reti. Sniegavīrs teica, ka turbo itkā normāls, vismaz asīte neļurkājas
Kkur pazuda mans posts...Marchs wrote:
Labajā pusē lukturim tajā stūrī nav skrūve, bet ir tāda tapiņa. To var dabūt ārā uzmanīgi ļurkājot lukturi, bet ne lielā leņķi, jo tad mēdz atdalīties lampas pats stūris.
Kreisajā pusē stūrī ir skrūve un klāt viņai var tikt noņemot nost salona apdari un pašā stūrī kur viņai jānāk - pretī būs mazs caurums, caur kuru var viņu saskatīt. Iespējams priekšā būs vadi. BET, tur vajag labu štrumentu, vēlams ar magnētu, lai noskrūvējot skrūve neiekrīt starp virsbūves sienām. Es kā papildrošības līdzekli izmantoju abpusējo līmlentu, kuru ielīmēju muciņas iekšpusē. Izmantojot šādu metodu vēl nekad nav sanācis pazaudēt uzgriezni.