www.vwgolfklubs.lv

Kasparinsh wrote:sodien uzgaju telefona bildes ar golfu kur biju uzmetis vasaras diskus! Diski ir BBSi kkadi kas bija uz vento sakuma! tika uzfrisinati, nopuleta arpuse un ieksejas malas sakrasoju melnas, bet nevaru saprast vai tas ir tas kas man patiks tacu vel riepas vajadzes atrast kada normalas un tadas kas needisies arkas aizmugure, jo biezzi sanak braukt ar pilnu masinu uz darbu un par ljoti nelidzenu celju!
Bildets pustumsaa, ar telefonu, bet aptuveni ieskatam, jo riepas ir baloni!

Vajag vāciņus citādi tie diski galīgi neizskatās

jaa, ar vaacinjiem jau buutu vispar zolidi

Čau visiem
mazs ieskats no Kasparinsh bračkas darbiem.
Tā kā Kasparinsh sanāca šaize iemetot 2vus speedo zobratiņus sākās problēmas ar 4turto ātrumu, respektīvi slikti slēdzās un ka es braucu tad 1x izleca no 4turtā ātruma..
šeit būs dažas bildes, atvainojos iepriekš par bilžu kvalitāti, bildēju kas bija pa rokai-lomiks.






Šeit bez kārbas stāv mazā bundžiņa, kamēr tiek jaukta kārba.


Darba koleiģa VW PASSaT







Un protams neiztikt bez traumām- skrūvējot ar pistoli 5tam ātrumam vaļā skrūvi ierāvu īkšķi starp zobratiem

Jā, paldies brālim Vazmenam!
Kā jau viņš minēja, pagājšnedēļ notika šaize, iekrita otrs zobratiņš!
Pēc nobrauktiem 10km tika sazvanīts Vazmens un tika nolemts ka pēc iespējas ātrāk vajag raut kārbu nost un tīrīt, jo ātrumi sāka slēgties diezgan grūti jo sevišķi 2. un 4.! Tad nu golfs pagaidām nodots gādīgās rokās un pagaidām mājo Valmierā Vw centrā!
Tikmēr nākas pārsēsties uz Audi a4 B6, bet golfs tomēr braukšanas ziņā dod citas emocijas tāpēc gaidu atpakaļ!

Šorīt tika uzstādītas priekšējās dzidrās lampas ar krustu, tagad izskatas aptuveni šādi!

Sodien golfam uzvilktas kedas, skats un brauksana uzreiz savadaka!

tapat ari golfam samainita ella, bukses un vel dazi sikumi!

Fleksis pazuda?

Elijah wrote:Fleksis pazuda?

jau zināju ka tiks pieminēta sēdināšana!
ir doma sēdināt, bet īsti nevaru saprast cik daudz jo ar golfu braukāju uz darbu, doma ir nedaudz tikai iesēdināt lai nav pilnīgs džips

5cm sākumam būs gana labi, izskatīsies labi, un liekas problēmas nesagādās, pēc tam pats redzēsi vai gribēsi vēl vai nē, es arī sāku ar 50mm sēdinājumu, tagad gribu fleksi atsperēs laist, bet žēl atsperu

5cm varētu būt aptuveni 2vijumi nost

man vajag priekšā amīšus drīzumā mainīt tad gan jau arī paeksperimentēšu vajag vēl tikai liekas priekšējās atsperes

Mierīgu sirdi vari divus vijumus griezt nost. Pats nogriezu jau sēdinātām atsperēm divus vijumus nost un braukt pavisam netraucē. Sezonas laikā tikai vienu reizi esmu nedaudz atsitis apakšu, bet pats vainīgs, jo nenovērtēju sliedes+bruģi. Pārvietoties nav problēmu vispār. Mīnus tikai tāds, ka pēc sezonas aizmugurējie amortizātori ir metami.

man vienam no mk3 bija vismaz 2 vijumu flekša sēdinājums, itkā jau arī bija normālibet aizmugurē 3 cilvēki kad iesēdās tur sāka slīpēt arkas

Kasparinsh wrote:man vienam no mk3 bija vismaz 2 vijumu flekša sēdinājums, itkā jau arī bija normālibet aizmugurē 3 cilvēki kad iesēdās tur sāka slīpēt arkas

Nu loģiski, ar neapgrieztām atsperēm jau tā ir,
Ja gribi braukt ar pilnu auto līdz griestiem tad variants ir passat universaļa atsperes

ar tām grieztajām atsperēm nav baigi mīksts tas auto?

Danu, kas mīksts var būt braucot uz atboiņikiem.