www.vwgolfklubs.lv

Poxucis wrote:
Man nez kāpēc gandrīz visās bildēs tā lūpa izskatās tāda pati Rekur LV veikalā atradu http://protuning.lv/index.php?op=market ... inklang=lv#

Es šito paņēmu, izšķīda

frishh wrote:
Es šito paņēmu, izšķīda

Luupaam no ABS plastmasa ir taada tendence sapliist , miinus grados pliist kaa stikls

Man ir šāda, pagaidām sudzību par izturību nav. Bet ziemā gan lieku atpakaļ orģinalo

Tā kā no GG. uzklausīju viedokli par VMS( vienmasas spararats ), gribētos dzirdēt vēl kādus viedokļus - labāk likt VMS vai tomēr palikt pie oriģinālā DMS( VMS - 300€, DMS - ~500€, cenas protams par pilnu komplektu ar sajūgu ).

Poxucis wrote:Tā kā no GG. uzklausīju viedokli par VMS( vienmasas spararats ), gribētos dzirdēt vēl kādus viedokļus - labāk likt VMS vai tomēr palikt pie oriģinālā DMS( VMS - 300€, DMS - ~500€, cenas protams par pilnu komplektu ar sajūgu ).

Cik tev liels ir tas spararata disks? Ja 228 tad tev der ari spararats no vw ar motora kodu 1z, un mk3 vr6 sajūgs, man komplekts izmaksā ~150 euro

Es par VMS. Tiko drauga 1.9tdi uzlikam , vairs nekadu vibraciju un grabonu.
Tikai mums sis komplekts sanaca pa 120eur. Kurvis ar disku jauns , spararats no srota.

Myers wrote:Es par VMS. Tiko drauga 1.9tdi uzlikam , vairs nekadu vibraciju un grabonu.
Tikai mums sis komplekts sanaca pa 120eur. Kurvis ar disku jauns , spararats no srota.

Nu es skatos ebayā visu komplektu, tāpēc arī 300€ sanāk un arī tāpēc, ka man ir 6 robu kārba. Cik lasīju, tad vajadzētu meklēt vienmasas spararatu, kurš ir pasmags, savādāk neitrālajā būs diezgan paskaļš, paskatoties dažus video youtube, vienkārši šausmas kā skan

Pa šo laiku bija dažas problēmas, šis tas nomainīts un šodien izieta skate.

TL reģistrācijas numurs: JH3784
Marka, modelis: VW GOLF
Apskates datums: 19.07.2014 10:40
Apskate derīga līdz: 18.08.2015
Nobraukums: 204102
CO (%): 0
CO paaugst. (%): 0
HC (pmm)): 0
Lambda: 0
Pārbaudes veids: Pamatpārbaude
Komentāri:
Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
618 1 Nenozīmīga eļļas noplūde no motora (transmisijas).
Ass Kreisais Labais Bremžu tips
1 2.5 2.7 D
2 1.6 1.9 D
2 1 1.2 S
D - Darba bremzes; S - Stāvbremzes

Iedeva veselu mēnesi pa virsu

Nu pa šo laiku nekas īpašs nav noticis. Bija ieķēries aizmugurē labajā pusē supports, tur viss iztīrīts, nomainīti kluči pie reizes. Pirms kādiem 2 mēnešiem darbojoties ar vag-com, uztaisot log 11.grupai atradās problēma, ka aptuveni no 1600 līdz 2200 RPM turbīna pūš dīvani, sākumā par maz, tad par daudz un tad aiziet normāli. Sāku ar N75 maiņu, nekas neizmainījās, vakar nomainīju lielāko daļu vakuuma trubiņu, arī to, kas iet uz aktuātoru, nekas neizmainījās. Būs tad jāmēģina tikt pie aktuātora paskatīties vai tur viss kustās un varbūt tad būs jāņem turbīna nost, jaskatās, kas tur iekšā notiek.(Baigi nepatīk turbīnas izvietojums, grūti tikt pie viņas )

Uztaisīts spots, lai varētu palīst zem mašīnas(pagaidu variants): Motora telpa ar jaunajām trubiņām(bildēšanas brīdī vēl trubiņa, kas iet uz aktuātoru nav nomainīta):

Vakar notika tāds nepatīkama lieta, saskrāpēju nedaudz labo sānu
Varbūt kāds var piedāvāt melnu moldingu.

ouč, kur tieši iestūrēji?

Biju vienā servisā un braucot ārā durvju stūrī nedaudz iebraucu, diezgan šauras durvis tur ir, nebiju pietiekami uzmanīgs

Šodien samainīts viss sajūga komplekts, izmaksāja dārgi, bet ir tā vērts. Būs jāmācās ar viņu pa jaunam braukt

Nu sajūga komplekta maiņas brīža principā tika braukāts( 1 saskaņotais un 1 bukte uz bagāžnieka manā kontā ), tagad jāsaved kārtībā piekare un vēl šis tas. Pēc tam domāju ķerties pie vizuālā, pirmkārt, jāsaved kārtībā kasjaki uz virsbūves, kurus sataisīju, otrkārt, gribu jaunus lukturus ar lēcu, atradu dažus variantus, bet nevaru izlemt, kurus labāk pirkt

1) http://tuningparts.lv/index.php?route=p ... uct_id=663
2) http://tuningparts.lv/index.php?route=p ... ct_id=3327
3) http://tuningparts.lv/index.php?route=p ... ct_id=5270

Ir arī varianti ar hromētu iekšpusi, nezinu kuri labāk izskatīties uz melna auto. Vēlāk nomazgāšu un iemetīšu arī kādu bildi

Personīgi man tik variants nr3, engelacis domātas bmw