www.vwgolfklubs.lv

Šodien pabeidzu ravēt vadus.
Tagad tik jāatlasa konidškas, lietussensora un sēdekļu apsildes vadi, jasaķimerē kopā un jāliek viss iekšā
Pečka ari vēl jasaķūnē un tad varēs sākties lielā stellēšana atpakaļ
Ieliku jau ugunssienu, labs smāķis starpā un būs ok

Vispār kādam ir normāla vadu diagramma priekš climatronicu?
Būtu pateicīgs, ja varētu padalīties

Šodien dīzelis ir būdā, vairāk nenko nevar darīt, jo vakar pārāk labi svētki bija

Radies jautājums.

Esmu visus vadus un parejo salicis, mēģinu piedarbināt, bet spidometrā mirgo imobilaizera signāls... Ķip nozīmē, ka nav attiecīgā atslēga, pieliku to, kura man bija orģināli, arī tas pats.

Ir kādam idejas ko iesākt?

imo sastāv no : spido, atslēgas un ecu

Marisio wrote:imo sastāv no : spido, atslēgas un ecu

Spido klāt, kompis ari pareizais un atslega ari.... ko tad čekot vēl?

ja viss ir no viena auto, tad būtu jāiet

Marisio wrote:ja viss ir no viena auto, tad būtu jāiet

Par to arī esmu pārliecināts, bet nav.... ja vienīgi ir kkāda nozīme, ka nav pievienots centrālās atslēgas mehānisms(Kr4 tas kas durvis)?!

tam itkā vav nozīmes
ja visu pārliki no pelēkā, bet neiet, tad slēdz pie kompja

Marisio wrote:tam itkā vav nozīmes
ja visu pārliki no pelēkā, bet neiet, tad slēdz pie kompja

Vēl padomāju, ka vrbt jānorauj aķis un japieliek pa jaunu aizdedze, jo pirmo mēģināju aizdedzi no melnā golfa.
Pēctam wnk pārspraudu un nekā, vajadzēja varbūt atslēgt strāvu?!

Nekas neizdodas, tātad jameklē kur slēgties pie kompja, vai arī atslēga jakode?!

bet pagaidi, šajā gadijumā nevari samainīt datorus no viena golfa uzlikt uz otra un tad pameiģināt?

No V5 uz TDI? Interesting

Zhoriks wrote:No V5 uz TDI? Interesting

Ak es neuzmanīgais mirstīgais.

No V5 uz tdi jo nevaru atlauties liet, nav man tādu resursu un senči jau arī netaisās sponsorēt visulaiku!

Ir viss kompis, spidometrs un atslēga no tdi.... tur jau tas joks.