www.vwgolfklubs.lv

pie pirmā krustojuma pēc apskates golfs izdomāja paākstīties un tukšgaitā vislaik stāvēja 2,5K apgriezieni.
vēlāk noslāpēju, pielaidu un tad viss bija normāli. kas tā par problēmu?

milkijs wrote:pie pirmā krustojuma pēc apskates golfs izdomāja paākstīties un tukšgaitā vislaik stāvēja 2,5K apgriezieni.
vēlāk noslāpēju, pielaidu un tad viss bija normāli. kas tā par problēmu?

motora kods?

Man tā pati vaina parādijās pāris reizes, kad baigi gāza lietus (jā, tieši kad lija lietus). Likās, ka kkur vados zaļais iemeties, bet neko baigi neatradu. bet tas notika kādas 3 reizes tikai, izslēdzu motoru, iedarbināju uzreiz atpakaļ un viss bija super.

Visi gaida ka motora kods bus PN

VinZ wrote:Visi gaida ka motora kods bus PN

tiesi ta, ja tas ir PN tad tas ir normali lol

Ir arī PN

Ja tev ir multimetrs, iesaku pačekot, kā uzvedas droseles pozicionieris un ar to saistītie vadi.

izdomāju ieekonomēt 80$ pērkot disku vāciņus, un uztaisīju pats

pasuti pie Alexi uzlimites un bus čotka.

Pielīmēji pie diska

Frukts wrote:pasuti pie Alexi uzlimites un bus čotka.

tāda doma bija.

Dejus wrote:Pielīmēji pie diska

vēl nē, bet tā darīšu.

neliels update:
uzliku vasarenes, aizbraucu līdz Rīgai un sapratu, ka nebūs labi - pa platu riepas, bija 205/50 R15


šodien nomainīju uz 195/50 un viss čotka - neskrāpē un skats arī labāks.





tālāk plānos ir beidzot savest kārtībā zaļo haubi un sakrāsot pāris vietas uz virsbūves.

Klau, kā Tev beidzās ar tiem apgriezieniem, atradi vainu? Manējais slimo ar šo pašu slimību.