www.vwgolfklubs.lv

Šodien savācu pēdējās nepieciešamās detaļas lai saskrūvētu pašu motoru. Protams iztrūkst vēl visādas lietas, bet tās pēc tam. Sajūga komplekts priekš vr6, 3 caurumu metāla blīve, eļļas sūknis un pamatnieku/klaņu skrūves. Tagad iesāku spēli "Kas tas tāds un kur tas bijis...??", pie reizes cenšoties izlasīt labāko no diviem motoriem...

Šodien ārā saulains laiks... Kā tajā dziesmā... Tāpēc beidzot saņēmu dūšu ielikt stiklu... Uzliekam paklausīties Grietiņu un sākam ārdīt. Jēkabpils stikls vietā. Tagad atlicis savākt klabzobja atstāto cūcību un saskrūvēt atpakaļ durvis.

Laiks iet uz priekšu, tiek iegūtas pēdējās detaļas. Tagad atlicis pabeigt golfu sagriezt lai varu uz darbu dzīt Seatu un sākt ķidāt ārā motoru.

Pa to laiku, vakar, tiku pie T3 no veca SAABa. No tās arī donorēšu auksto pusi. Uz bīdmēra uzlikts jaunā kompresora rata izmērs, pielikts salīdzinājumam ar VW...

Turbo veiksmīgi nobalansēts, tagad varu beidzot to salikt kopā un nodoties citām lietām. Tiku pie nesalauztiem zobenes vākiem un vēl dažādiem sīkumiem. Dabūts arī pasāta motora kronšteins un starteris, bet tuvāk apskatot kārbu nosecināju ka kārbas kronšteinam izlauzta skrūves vieta kur tas skrūvējas pie pusrāmja. 1.9 + t3 + intercooler = fleksis

Šodien tika mēģināts kautko izdarit.... Bet nolaidās rokas un pieķēros pie kosmētiskajiem darbiem... Šmurgulis pirms tam bija vārstu vāku nopūtis pelēku.... To vajadzēja izlabot... Why red? Because it's faster....

Sagribējās ieviest nelielu kārtību krājumos... Pie reizes arī konsolidēju un utilizēju. Rezultātā izjaucu 6 sūkņus (4 jau bija pusizjaukti), 2 korpusus un vienu vāku lidinu ārā, kā arī kaudziti ar iekšām... Tagad domāju vai aiz neko darīt neuzbūvēt rAudāram kautko niknāku, kakras pie zobenes maiņas...

Nu ko...... Taisām divi vienā..... Piešaujot klāt asos piparus....

Izmetīs no esošā darba, iešu par juvilieri...
10mm plunžeris (jau apvīlēts lai derētu) ar parastu plāksni. Plāksne kas ies sūknī.

Kāpēc izvēlējie likt parasto plķsni?

Marisio wrote: ↑

17.05.2020, 20:58

Kāpēc izvēlējie likt parasto plķsni?

Parastā manā gadījumā ir no 1.6, bet izmantota tiks no 1.9. TDI plāksnei pacēlumi nav īsti piemēroti šitiem motoriem.

Arrchey wrote: ↑

17.05.2020, 21:26

Parastā manā gadījumā ir no 1.6, bet izmantota tiks no 1.9. TDI plāksnei pacēlumi nav īsti piemēroti šitiem motoriem.

Tagad sapratu, tev ir TD , ne TDI(mTDI)

Pagaidām jā, kas to lai zin... Laiks rādīs....

Kronšteinus pa piektdienu uzspēja nosmilšot, tāpēc tie arī tika pie krāsas kārtas.

Darbi, darbi, darbi..... Tik daudz ka nav laika pieķerties...... Bet... Svētdienas vakarā tēvzemē kļuva par vienu imigrantu vairāk.
Jebkuram sevi cienošam projektam ir jābūt donoram... Otru šitādu ilgi vēl meklētu.

Virzuļu parādīšanās pie apvāršņa (izvilkšana no galdapakšas kur tie atradās ATFa vanniņā kopš februāra ) nozīmē to, ka ledus ir sakustējies un beidzot tas motors tiks salikts...