www.vwgolfklubs.lv

Atzīstās, kuram ir divasu piekabe (Rīgas tuvumā) uz kuras var uzdzīt auto. Pagaidām man negribas braukt uz Dobeli pēc piekabes. Kā arī vajag cilvēku, kuram vadītāja apliecībā rakstīts kas vairāk par B kategoriju.

Priekšējās arkas ir uzliktas. Šodien aizbraukšu pēc bagažnieka vāka un auto ir gatavs tālākām pārmaiņām.

Nedaudz palabošu info- piekabe ir aizrunāta, bet ja kādam ir ko piedāvāt, piedāvājiet. Auto būs man no darba. Tagad jāmeklē šoferis. Šoferi man vajag uz nākamās nedēļas otrdienu. Piesakās, kurš grib pabraukāt un par to saņemt naudu.

es parasti njemu piekabi noma pirms lidostas viadukta no jurmalas puses pa 22ls uz sutku un iznomaju ari sievastevu kuram ir E kategorija

Marisio wrote:es parasti njemu piekabi noma pirms lidostas viadukta no jurmalas puses pa 22ls uz sutku un iznomaju ari sievastevu kuram ir E kategorija

Es piekabi sarunāju pa 15 Ls diennaktī. Tākā vēl neesmu precējies, tad sievas tēva vēl nav. Bet draudzenes tēvam gan ir attiecīgā kategorija, tikai viņš pa ārzemēm braukā un nav laika.

Rīt dodos uz Ventspili- ja kādam ir nepieciešamība tikt līdz Ventspilij (viena vieta ir brīva), vai arī kautko aizvest vai atvest, dodiet ziņu- mans nr. 28761109 Centrā varu būt ap pus 8, no Rīgas izbraukšu ap 9. Ja kādam ir interese- zvaniet.

Es ir mājā, Golfs nav Rīgā. Pēc dažiem nesmukiem skatiem ceļš bija samērā veiksmīgs, ja neskaita to, ka aiz Ķemeru nacionālā parka pirms veikala "Elīna" paskatos atpakaļskata spogulī un redzu, ka aizlido spīdīgs metāla gabals aizmugurē braucošajam gar pašu priekšu. Lai neradītu haosu uz ceļa apstājos pēc metriem 200 pie iepriekš nosauktā veikala. Izkāpju no auto, paskatos piekabē- Golfam priekšējā nummura nav. Gāju ar kājām pakaļ tos 200 metrus- par laimi, neviens vēl nebija paņēmis nummuru un iebāzis sev mašīnā.
Izskatās, ka būs pirmie papildus izdevumi- abas priekšējās arkas un viena aizmugurējā arka ir zem lielas jautājuma zīmes.

???
Kā tā, zem jautājuma zīmes?

es nespeju iebraukt kapec shitas topiks ir shite , kapec tas nav pie projektiem

Marchs wrote:???
Kā tā, zem jautājuma zīmes?

kur tā mašīna ir taisīta ?

kraasotajs wrote: kur tā mašīna ir taisīta ?

man šķiet ka mājas PC vēl saglabājusies kopija no mobile.de saita, kur bija sludinājums. Varu iedot kontaktus - vari uzjautāt bijušajam īpašniekam. Kāds viņš atnāca uz LV ar tādu braukāju un LV nekas viņam nav taisīts. Izņemot bukses etc sīkumus.

Ir pieejamas dažas bildes, bet tās tiks ieliktas tad, kad auto būs nokrāsots. Paldies par sapratni.

Marisio wrote:es nespeju iebraukt kapec shitas topiks ir shite , kapec tas nav pie projektiem

Jo tikai nedaudz tas tiek pārveidots, tādēļ padomāju, ka vārds "Projekts" nebūtu īsti vietā.

Eeemmmm... pat nezinu, ar ko lai sāk. Laikam nav ko turēt sveci zem pūra un jāstāsta kā ir.

Nedaudz vairāk kā pirms gada tika iegādāts 92. gada Golf III ar 2.8 VR6 motorīti zem kapota. Protams, auto bija šādas tādas vainas, bet tam vairs nav nozīmes. Auto vairāk ir domāts braukt pa Vācijas ceļiem, jo sēdinājums ir pietiekošs, lai pa mūsu ceļiem braucot būtu ko domāt- no priekšējās platās lūpas apakšas līdz asfaltam ir ne vairāk par 8 cm. Sēdinājums netiks mainīts un šāds arī paliks.

Ar auto pārvietojos apmēram gadu, pēc tam auto tika šādu tādu iemeslu dēļ nolikts malā- līdz brīdim, kamēr šā gada 1.maija rītā atskan telefona zvans, kurā man paziņo, ka Golfam izsists stikls un ir apzagts. Iepriekš tika domāts tikai par auto pārkrāsošanu un savešanu labā kārtībā. Tākā Golfs tika apzagts, arī priekšējos spārnus bija nepieciešams mainīt, tad tika izdomāts par visu četru arku valcēšanu. Doma laba, galarezultāts pie šāda sēdinājuma ar būtu skaists (tikai manas domas).

Tākā parasti neatkāpjos no saviem plāniem, vēlmēm, domām un vienmēr tos izpildu, tad arī šoreiz arku valcēšanu neatmetu malā. Nesen Golfs tika aizvests uz Ventspili, pie kluba drauga Krāsotājs. Sākās arku valcēšana un manuprāt arī lielākās problēmas kādas vien var būt- izrādās, auto ir tā labi sists un Vāczemē šim auto visa šaize ir nomaskēta zem vienas vienīgas špakteles. Protams- rūsa nav sēdējusi malā un ir darijusi savu darbu. Līdz ar to, arkas valcējums nav iespējams un Golfa aizmugurējais kreisais (šofera puses) sāns ir pilnībā jāpārtaisa- respektīvi, jāmaina gandrīz 1/4 daļa no Golfa virsbūves. Šodien pabūts pie Biedra Marisio, iegādāta 1/4 daļa no Golfa un "nelielā" detaļa rīt tiks vesta uz Ventspili. Tākā process ir iesākts un atkāpties praktiski vairs nebūtu prāta darbs, tad nolemts, ka auto tiks veidots tālāk pēc savām vēlmēm. Domas ir daudz un dažādas, bet vispirms jātiek galā ar virsbūvi. Pēc šādiem darbiem auto vairs netiks tirgots un tiks atstāts kā projekta auto- tikai un vienīgi izbraukumiem vasaras saulainākajās dienās. Tagad atrādīšu Jums dažas bildes no jau iesāktā- lielākā daļa teiks, ka esmu galvu durvīs saspiedis un lai metu mieru, bet nu tas nenotiks un auto tiks taisīts. Par turpmākajām pārmaiņām tiks ziņots. Tātad, lūk Jums bildes vērtēšanai:








Šeit arī ir tas liktenīgais spārns, kurš tiks griezts ārā un likts vietā jauns:

























Savas domas droši varat izteikt šeit pat, tik lūgums netaisīt spamu.