www.vwgolfklubs.lv

normunc wrote:Pabraucu kādu laiku ar SAABu un sapratu, ka par VW rezerves daļu cenām ir prieks maksāt, ko nevaretu teikt par SAAB cenām. SAABS tika sataisīts un pārdots

VW tiešām pa kabatai ik vienam.

Aha un tagad jauns vw (tas pats Golf/EOS) tiešām ir pa kabatai ik vienam. Man sirds apstājās, kad ieraudzīju gala cenu

Kādēļ šādi modeļi (vispār 1,8) tik mazā piedāvājumā atrodami pārdošanā? Maz saražoti jeb pārāk labi un neviens netirgo nost? Varbūt kādam ir kāds labs piedāvājums zināms?

Masterpiece wrote:Kādēļ šādi modeļi (vispār 1,8) tik mazā piedāvājumā atrodami pārdošanā? Maz saražoti jeb pārāk labi un neviens netirgo nost? Varbūt kādam ir kāds labs piedāvājums zināms?

Tu vēlies iegādāties sev Mk4 1.8T ?

SuSliK wrote: Tu vēlies iegādāties sev Mk4 1.8T ?

Jā, ir tāda doma pārsēsties no MK3 uz MK4. Domāju, ka 1.8t būtu laba izvēle, jeb kļūdos?

Viss atkarājās no tā, ko tu vēlies sagaidīt no šī auto. Ekonomiju, jaudu, lētas remontizmaksas?

OG7 wrote:Viss atkarājās no tā, ko tu vēlies sagaidīt no šī auto. Ekonomiju, jaudu, lētas remontizmaksas?

gribas kko mazliet jaudīgāku par MK III 1.8. Kāda vispār ir atšķirība degvielas patēriņā starp MK IV 1.8 un 2.3?
Zemākas remontizmaksas vienmēr ir patīkamākas par augstām

Centies 2.3 iet ar līkumu apkārt. Cik dzirdēts, gļukains dzinējs. Jauda aptuveni tāda pati kā 1.8t.

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/VW-Gol ... ionen.html

Paņem ar google chrome pārtulko angliski vai latviski un vari smelties info.

Masterpiece wrote:Kādēļ šādi modeļi (vispār 1,8) tik mazā piedāvājumā atrodami pārdošanā? Maz saražoti jeb pārāk labi un neviens netirgo nost? Varbūt kādam ir kāds labs piedāvājums zināms?

Varu tev iedot izlaist ar manu Mk4 1.8T un ja vēlies varu arī savu tev pārdot

SuSliK wrote: Varu tev iedot izlaist ar manu Mk4 1.8T un ja vēlies varu arī savu tev pārdot

izlaist jau varreetu, bet pirceejs vel gluzhi neesmu, jo vispirms buutu jaanotirgo MK III